[實用新型]用于磨機的油液集中回收系統有效
| 申請號: | 201520589828.5 | 申請日: | 2015-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN205173942U | 公開(公告)日: | 2016-04-20 |
| 發明(設計)人: | 趙紀鋒;權毅;王恒;宋周;藺志澤;張亞瓊;郭英杰;張偉;程愛學;萬研 | 申請(專利權)人: | 洛陽中重自動化工程有限責任公司 |
| 主分類號: | F16N7/40 | 分類號: | F16N7/40;F16N39/00;F16N31/00 |
| 代理公司: | 洛陽市凱旋專利事務所 41112 | 代理人: | 陸君 |
| 地址: | 471000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 集中 回收 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及礦山建材設備技術領域,尤其是涉及一種用于磨機的油液集中回收系統。
背景技術
筒式磨機目前大量應用于礦山、建材等領域,是磨礦作業、建材原料或熟料生產過程中的關鍵設備。
磨機軸承潤滑系統是磨機的關鍵部件,直接影響產品性能和設備安全。目前采礦工業中開采大規模、低品位礦床時,減少基本投資和生產成本的要求造成了各種磨機都存在大型化發展的趨勢;配套的軸承潤滑系統的油箱容積和數量也在不斷的增加,傳統的油液加注和回收已不能滿足需要。
傳統的油液加注方式是通過過濾小車從油桶內吸油,通過馬達m、油泵p、閥門s直接向潤滑系統油箱里加注;油液回收方式是通過過濾小車從潤滑系統油箱內吸油,通過馬達m、油泵p、閥門s直接回油桶內,原理見下圖1a、圖1b所示:
潤滑系統的油液清潔度一直是一個重要的問題,也是一個容易被忽視的問題。特別是礦山、建材領域的潤滑系統。因傳統加油方式是開式系統,容易引起其他雜質進入,再加上現場施工條件和設備維護人員認識不夠等原因;最后造成油液清潔度達不到要求,進一步造成機械設備如軸承、軸瓦,液壓元件如
泵、閥、油缸的嚴重損壞,最終造成設備不能連續運行,影響生產。
目前市面上的油桶容積為200L/個,以一個潤滑系統油箱為3500L為例;選礦廠常用的過濾小車流量為40L/min;一個油箱的加油時間為87.5分鐘;9個油箱的加油時間為787.5分鐘,即13.1小時。尤其是油液的回收時間太長,長期使用成本較高。
發明內容
為了克服現有油液回收方式的不足,本實用新型提供一種用于磨機的油液集中回收系統,其結構簡單,設備運行率高,維修少,長期使用成本低。
為實現上述發明目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種用于磨機的油液集中回收系統,包括:廢油回收泵站(10)、廢油閥門組(5)、廢油回收罐(1.2)、排油泵站(11);連接油液集中加注系統末端的廢油回收泵站(10)的輸出端通過管道與廢油閥門組(5)的輸入端連通,閥門組(5)的輸出端通過管道與廢油回收罐(1.2)連通;廢油回收罐(1.2)的輸出端通過管道與排油泵站(11)連通。
一種用于磨機的油液集中回收系統,所述的廢油回收罐(1.2)為臥式圓柱罐形結構,臥式圓柱罐形結構體上設置有溫度計(2.2),臥式圓柱罐形結構體頂端設置有空氣濾清器(3.2),臥式圓柱罐形結構體前端設置有液位計(4.2)。
一種用于磨機的油液集中回收系統,所述的廢油回收泵站(10)為若干廢油回收泵(10.1~10.9)并列組成,每個廢油回收泵的輸入端與對應的油箱連通,每個廢油回收泵的輸出端通過管道與廢油閥門組(5)連通。
由于采用上述技術方案,本實用新型具有如下優越性:
一種用于磨機的油液集中回收系統,與油液集中加注系統結合組成油液加注和回收系統,具有如下有益效果:
1、油液加注和回收時間短:通過閥門的切換,可以實現兩臺加油泵站同時工作,一臺把油罐車里的油液加注到集中加油罐;另一臺向各個油箱加注油液,單個油箱油液加注時間一般控制在30分鐘以內。同時也可以操作廢油回收泵站,把油箱里的污染油液抽入到廢油回收罐。大大縮短了加注和回收油液的時間。
2、設備運行率和可靠性提高:因油液清潔度達到要求,液壓元件和主機設備不易損壞,提高了設備運行率,同時也提高了設備運轉的可靠性。
3、成本低:相對于傳統的油液加注和回收方式,長期使用時,節省了大量的人工和時間、油液使用壽命長,長期使用成本低。
附圖說明
圖1a為現有油液加注的結構示意圖;圖1b為油液回收的結構示意圖;
圖2為本油液集中加注回收系統的原理示意圖;
圖3為本油液集中加注回收系統的結構布置示意圖。
具體實施方式
如圖2、3所示,一種用于磨機的油液集中回收系統,包括:廢油回收泵站(10)、廢油閥門組(5)、廢油回收罐(1.2)、排油泵站(11);連接油液集中加注系統末端的廢油回收泵站(10)的輸出端通過管道與廢油閥門組(5)的輸入端連通,閥門組(5)的輸出端通過管道與廢油回收罐(1.2)連通;廢油回收罐(1.2)的輸出端通過管道與排油泵站(11)連通。
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