[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車控制器高溫冷卻裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520589711.7 | 申請(qǐng)日: | 2015-08-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204895115U | 公開(公告)日: | 2015-12-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜健 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 淮安蘇能電動(dòng)車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60K11/06 | 分類號(hào): | B60K11/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 223001 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng)車 控制器 高溫 冷卻 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車領(lǐng)域,特別是一種電動(dòng)車控制器高溫冷卻裝置。
背景技術(shù)
目前,電動(dòng)車已成為大部分人群主要出行的交通工具,使用人群也很廣泛,但絕大多數(shù)的使用者都未能在意電動(dòng)車使用過程中控制器
產(chǎn)生的高溫可能會(huì)給車輛帶來火災(zāi)的安全隱患,我們所要解決的就是提供一種可以在電動(dòng)車控制器溫度過高時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)冷卻系統(tǒng)為電動(dòng)車控制器降溫的裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種電動(dòng)車控制器高溫冷卻裝置,其可以在電動(dòng)車控制器溫度過高時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)冷卻系統(tǒng)為電動(dòng)車控制器進(jìn)行降溫。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型是按如下方式實(shí)現(xiàn)的:本實(shí)用新型所述一種電動(dòng)車控制器高溫冷卻裝置包括固定在電動(dòng)車控制器上的溫度感應(yīng)傳感器、控制器及風(fēng)扇冷卻機(jī)構(gòu);所述溫度感應(yīng)傳感器設(shè)置在電動(dòng)車控制器,實(shí)時(shí)采集電動(dòng)車控制器的溫度值;所述溫度感應(yīng)傳感器與控制器之間構(gòu)成電聯(lián)接,將實(shí)時(shí)采集到的電動(dòng)車控制器的溫度反饋至控制器中;所述控制器的電源輸出引線與風(fēng)扇冷卻機(jī)構(gòu)的電源引入線連接;所述風(fēng)扇冷卻機(jī)構(gòu)設(shè)置于電動(dòng)車控制器旁邊,出風(fēng)口對(duì)著電動(dòng)車控制器。
本實(shí)用新型的積極效果:本實(shí)用新型所述一種電動(dòng)車控制器高溫冷卻裝置實(shí)現(xiàn)了騎行者在使用電動(dòng)車時(shí)能夠通過電動(dòng)車控制器高溫冷卻裝置在遇到電動(dòng)機(jī)控制器溫度過高的危險(xiǎn)情況時(shí),可自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)扇冷卻機(jī)構(gòu)對(duì)自身降溫,最終保證車輛財(cái)產(chǎn)與人身安全。
附圖說明。
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
圖1是本實(shí)用新型的示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,一種電動(dòng)車控制器高溫冷卻裝置包括固定在電動(dòng)車控制器上的溫度感應(yīng)傳感器、控制器及風(fēng)扇冷卻機(jī)構(gòu);所述溫度感應(yīng)傳感器設(shè)置在電動(dòng)車控制器,實(shí)時(shí)采集電動(dòng)車控制器的溫度值;所述溫度感應(yīng)傳感器與控制器之間構(gòu)成電聯(lián)接,將實(shí)時(shí)采集到的電動(dòng)車控制器的溫度反饋至控制器中;所述控制器的電源輸出引線與風(fēng)扇冷卻機(jī)構(gòu)的電源引入線連接;所述風(fēng)扇冷卻機(jī)構(gòu)設(shè)置于電動(dòng)車控制器旁邊,出風(fēng)口對(duì)著電動(dòng)車控制器。
工作時(shí),溫度感應(yīng)傳感器通過對(duì)電動(dòng)車控制器設(shè)定好的正常溫度與警示溫度實(shí)時(shí)監(jiān)控,并將信號(hào)反饋至控制器,通過數(shù)據(jù)對(duì)比,控制器在遇到行駛或非正常情況下產(chǎn)生的超出正常溫度的狀況時(shí),自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)扇冷卻機(jī)構(gòu)對(duì)電動(dòng)車控制器進(jìn)行冷卻降溫,最終保證車輛財(cái)產(chǎn)與人身安全。
上面所述的只是用圖解說明本實(shí)用新型相關(guān)的一種電動(dòng)車控制器高溫冷卻裝置的一些特殊的實(shí)施案例,由于對(duì)相同技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員來說很容易在此基礎(chǔ)上進(jìn)行若干的修改,因此本說明書并非要將本實(shí)用新型所述的一種電動(dòng)車控制器高溫冷卻裝置局限在所示或者所述的具體機(jī)構(gòu)及適用范圍內(nèi),故凡是可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物,均屬于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍。
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