[實(shí)用新型]一種起重機(jī)出軌復(fù)位裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520589682.4
• 申請(qǐng)日: 2015-08-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204873769U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓志偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南省三馬起重機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B66F19/00
• 分類號(hào): B66F19/00;B66F7/20
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于起重機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種出軌復(fù)位裝置，特別涉及一種起重機(jī)出軌復(fù)位裝置。

背景技術(shù)

起重機(jī)是工廠車間、物流運(yùn)輸、工程作業(yè)中必不可少的吊裝工具，門式起重機(jī)和橋式起重機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，在起重機(jī)的使用過(guò)程中，會(huì)發(fā)生車輪脫離軌道的情況，這時(shí)車體相對(duì)于軌面發(fā)生了位置偏移，影響起重機(jī)的正常使用，在場(chǎng)地開(kāi)闊的場(chǎng)合，可以采用汽車吊將起重機(jī)復(fù)位，但是很多起重機(jī)的操作通道狹小，不利于大型汽車吊的入場(chǎng)；因此，提供一種適應(yīng)性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、復(fù)軌效率高的起重機(jī)出軌復(fù)位裝置是非常有必要的。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種適應(yīng)性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、復(fù)軌效率高的起重機(jī)出軌復(fù)位裝置。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種起重機(jī)出軌復(fù)位裝置，它包括底板，所述的底板上側(cè)設(shè)置有液壓缸A和液壓缸B，所述液壓缸A的上側(cè)設(shè)置有活塞桿A，所述的液壓缸B的上側(cè)設(shè)置有活塞桿B，所述的活塞桿A和活塞桿B的頂端設(shè)置有承重板，所述的承重板上側(cè)設(shè)置有基座，所述的基座上設(shè)置有凸臺(tái)，所述的凸臺(tái)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有液壓缸C，所述的液壓缸C連接有活塞桿C，所述的活塞桿C連接有推板。

所述的底板為矩形底板。

所述的液壓缸A、液壓缸B和液壓缸C均為雙作用液壓缸。

所述的凸臺(tái)為長(zhǎng)方體凸臺(tái)。

所述的推板為長(zhǎng)方形推板。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型采用液壓缸A和液壓缸B，可以實(shí)現(xiàn)承重板的高度升降，在使用時(shí)，液壓缸A和液壓缸B采用一個(gè)油站同時(shí)供油，可以使得承重板穩(wěn)步上升，在承重板上設(shè)置有基座，基座上側(cè)設(shè)置有液壓缸C，液壓缸C可以實(shí)現(xiàn)推板的運(yùn)動(dòng)，這樣，當(dāng)車輪放在承重板上時(shí)，就可以實(shí)現(xiàn)車輪的上下左右移動(dòng)，便于起重機(jī)車輪的復(fù)位，在基座上設(shè)置凸臺(tái)，使得該裝置的安全性有保證，該裝置的工作點(diǎn)高度低，可以方便地將車輪舉升，適應(yīng)性強(qiáng)，可以適用于多個(gè)型號(hào)的起重機(jī)出軌復(fù)位；本實(shí)用新型具有適應(yīng)性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、復(fù)軌效率高的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種起重機(jī)出軌復(fù)位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型一種起重機(jī)出軌復(fù)位裝置的側(cè)視圖。

圖中：1、底板2、液壓缸A3、活塞桿A4、承重板5、推板6、液壓缸C7、凸臺(tái)8、基座9、活塞桿B10、液壓缸B11、活塞桿C。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。

實(shí)施例1

如圖1和圖2所示，一種起重機(jī)出軌復(fù)位裝置，它包括底板1，所述的底板1上側(cè)設(shè)置有液壓缸A2和液壓缸B10，所述液壓缸A2的上側(cè)設(shè)置有活塞桿A3，所述的液壓缸B10的上側(cè)設(shè)置有活塞桿B9，所述的活塞桿A3和活塞桿B9的頂端設(shè)置有承重板4，所述的承重板4上側(cè)設(shè)置有基座8，所述的基座8上設(shè)置有凸臺(tái)7，所述的凸臺(tái)7的內(nèi)側(cè)設(shè)置有液壓缸C6，所述的液壓缸C6連接有活塞桿C11，所述的活塞桿C11連接有推板5。

本實(shí)用新型采用液壓缸A和液壓缸B，可以實(shí)現(xiàn)承重板的高度升降，在使用時(shí)，液壓缸A和液壓缸B采用一個(gè)油站同時(shí)供油，可以使得承重板穩(wěn)步上升，在承重板上設(shè)置有基座，基座上側(cè)設(shè)置有液壓缸C，液壓缸C可以實(shí)現(xiàn)推板的運(yùn)動(dòng)，這樣，當(dāng)車輪放在承重板上時(shí)，就可以實(shí)現(xiàn)車輪的上下左右移動(dòng)，便于起重機(jī)車輪的復(fù)位，在基座上設(shè)置凸臺(tái)，使得該裝置的安全性有保證，該裝置的工作點(diǎn)高度低，可以方便地將車輪舉升，適應(yīng)性強(qiáng)，可以適用于多個(gè)型號(hào)的起重機(jī)出軌復(fù)位；本實(shí)用新型具有適應(yīng)性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、復(fù)軌效率高的優(yōu)點(diǎn)。

實(shí)施例2

如圖1和圖2所示，一種起重機(jī)出軌復(fù)位裝置，它包括底板1，所述的底板1上側(cè)設(shè)置有液壓缸A2和液壓缸B10，所述液壓缸A2的上側(cè)設(shè)置有活塞桿A3，所述的液壓缸B10的上側(cè)設(shè)置有活塞桿B9，所述的活塞桿A3和活塞桿B9的頂端設(shè)置有承重板4，所述的承重板4上側(cè)設(shè)置有基座8，所述的基座8上設(shè)置有凸臺(tái)7，所述的凸臺(tái)7的內(nèi)側(cè)設(shè)置有液壓缸C6，所述的液壓缸C6連接有活塞桿C11，所述的活塞桿C11連接有推板5。

所述的底板1為矩形底板。

所述的液壓缸A2、液壓缸B10和液壓缸C6均為雙作用液壓缸。

所述的凸臺(tái)7為長(zhǎng)方體凸臺(tái)。

所述的推板5為長(zhǎng)方形推板。

本實(shí)用新型采用液壓缸A和液壓缸B，可以實(shí)現(xiàn)承重板的高度升降，在使用時(shí)，液壓缸A和液壓缸B采用一個(gè)油站同時(shí)供油，可以使得承重板穩(wěn)步上升，在承重板上設(shè)置有基座，基座上側(cè)設(shè)置有液壓缸C，液壓缸C可以實(shí)現(xiàn)推板的運(yùn)動(dòng)，這樣，當(dāng)車輪放在承重板上時(shí)，就可以實(shí)現(xiàn)車輪的上下左右移動(dòng)，便于起重機(jī)車輪的復(fù)位，在基座上設(shè)置凸臺(tái)，使得該裝置的安全性有保證，該裝置的工作點(diǎn)高度低，可以方便地將車輪舉升，適應(yīng)性強(qiáng)，可以適用于多個(gè)型號(hào)的起重機(jī)出軌復(fù)位；本實(shí)用新型具有適應(yīng)性強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、復(fù)軌效率高的優(yōu)點(diǎn)。