[實(shí)用新型]前保險杠和前燈的安裝結(jié)構(gòu)和車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520588434.8
• 申請日: 2015-08-06
• 公開（公告）號: CN204956379U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王力
• 申請（專利權(quán)）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R19/50
• 分類號: B60R19/50
• 代理公司: 北京英創(chuàng)嘉友知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447
• 代理人: 桑傳標(biāo);陳慶超

1.一種前保險杠和前燈的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述前燈(1)的前燈殼體(2)上固定安裝有托架，所述前保險杠(3)的上部具有向后延伸的卡接部，該卡接部卡接并保持到所述托架上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前保險杠和前燈的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述托架包括托架本體(4)，該托架本體(4)上形成有間隔設(shè)置的壓舌(43)和卡舌(44)，所述前保險杠(3)的卡接部包括卡接板(33)，該卡接板(33)上形成有卡舌槽(32)，所述壓舌(43)抵靠在所述卡接板(33)的上表面上，所述卡舌(44)從所述卡接板(33)的下表面插入并卡接到所述卡舌槽(32)中。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的前保險杠和前燈的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述壓舌(43)和卡舌(44)具有多個，且交替間隔設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的前保險杠和前燈的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述托架本體(4)的上表面上形成有縱橫交錯的多個加強(qiáng)板(45)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的前保險杠和前燈的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述托架本體(4)包括第一段(41)和第二段(42)，所述前燈(1)還包括前燈面罩(11)，所述前燈殼體(2)位于所述前燈面罩(11)的后方，其中，所述第一段(41)沿所述前燈殼體(2)的底部向前延伸，所述第二段(42)由所述第一段(41)的末端向所述前燈面罩(11)的底部延伸，所述第二段(42)的末端與所述前燈面罩(11)間隔設(shè)置，并且所述多個壓舌(43)和卡舌(44)分別形成在所述第二段(42)的末端。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的前保險杠和前燈的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二段(42)的外側(cè)形成的向外凸起的所述加強(qiáng)板(45)的上邊緣與所述壓舌(43)形成卡槽(432)，所述卡接板(33)插入該卡槽(432)內(nèi)，所述壓舌(43)的末端形成有向所述前燈面罩(11)的底部翻起的圓角(431)，以引導(dǎo)所述卡接板(33)插入所述卡槽(432)內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的前保險杠和前燈的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡舌(44)沿所述第二段(42)的末端水平向外延伸，并且所述卡舌(44)的末端形成有倒鉤(441)，所述卡舌(44)的兩側(cè)邊緣分別對齊有所述加強(qiáng)板(45)，所述卡舌(44)兩側(cè)的所述加強(qiáng)板(45)與所述前燈面罩(11)的底部形成第二間隙(7)，所述卡接板(33)插入所述第二間隙(7)內(nèi)，以提升所述前保險杠(3)與所述前燈面罩(11)之間的面差匹配度。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的前保險杠和前燈的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡接板(33)上形成有多個膨脹槽(31)。

9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的前保險杠和前燈的安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述多個加強(qiáng)板(45)中沿前后方向延伸的所述加強(qiáng)板(45)的上表面具有坡面。

10.一種車輛，包括相互連接的前燈(1)和前保險杠(3)，其特征在于，所述前保險杠(3)和所述前燈(1)通過權(quán)利要求1-9中任意一項(xiàng)所述的前保險杠和前燈的安裝結(jié)構(gòu)裝配在一起。