[實用新型]印字模裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520588431.4 | 申請日： | 2015-08-06 |
| 公開（公告）號： | CN204955781U | 公開（公告）日： | 2016-01-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 孟祥德;魯帥帥;高繼友 | 申請（專利權(quán)）人： | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B41K1/36 | 分類號： | B41K1/36;B41K3/62 |
| 代理公司： | 北京英創(chuàng)嘉友知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 桑傳標;陳慶超 |
| 地址： | 102206*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 字模 裝置 | ||
1.一種印字模裝置，其特征在于，該印字模裝置包括大小可調(diào)節(jié)的方形框架結(jié)構(gòu)(10)以夾緊多個字模，所述印字模裝置上還設(shè)置有用于保持調(diào)整后的所述方形框架結(jié)構(gòu)(10)的限位件(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的印字模裝置，其特征在于，所述方形框架結(jié)構(gòu)(10)包括可滑動連接的第一L型板(11)和第二L型板(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的印字模裝置，其特征在于，所述限位件(20)為螺栓和螺母，所述第一L型板(11)和第二L型板(12)分別具有相互垂直的第一段(13)和第二段(15)，所述第一段(13)上形成有沿該第一段的長度方向延伸的水平滑槽(14)，所述第二段(15)上形成有沿該第二段的長度方向延伸的豎直滑槽(17)，所述第一L型板(11)和第二L型板(12)中的一者的所述水平滑槽(14)和另一者的所述豎直滑槽(17)交叉設(shè)置以形成一個連接孔，所述螺栓穿過所述連接孔，所述螺母螺紋連接到所述螺栓上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的印字模裝置，其特征在于，所述方形框架結(jié)構(gòu)(10)的下表面在同一個平面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的印字模裝置，其特征在于，所述方形框架結(jié)構(gòu)(10)的上表面在同一個平面上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的印字模裝置，其特征在于，所述第一L型板(11)和第二L型板(12)中的一者的所述第二段(15)的遠端的上表面上形成有第一切面(151)，另一者的所述第一段(13)的遠端的下表面上形成有第二切面(152)，該第二切面(152)置于所述第一切面(151)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的印字模裝置，其特征在于，所述第一L型板(11)和第二L型板(12)中的一者的所述第二段(15)的遠端形成有夾槽(16)，另一者的所述第一段(13)的遠端的兩側(cè)均具有切面，該遠端插入到所述夾槽(16)中。
8.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的印字模裝置，其特征在于，所述螺母和所述螺栓的頭部中的至少位于下方的一者嵌裝到所述方形框架結(jié)構(gòu)(10)中。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的印字模裝置，其特征在于，所述螺母位于所述螺栓的所述頭部的下方，并且具有至少一對平行的側(cè)邊，所述水平滑槽(14)和/或豎直滑槽(17)的下部形成有下臺階滑槽(18)，以使得所述螺母能夠嵌裝到所述下臺階滑槽(18)中。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的印字模裝置，其特征在于，所述螺栓的所述頭部形成為帶槽的圓頭形狀或球頭形狀，所述水平滑槽(14)和/或豎直滑槽(17)的上部形成有上臺階滑槽(19)，以使得所述頭部能夠嵌裝到該上臺階滑槽(19)中。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北汽福田汽車股份有限公司，未經(jīng)北汽福田汽車股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520588431.4/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
