[實用新型]一種XL型動力配電箱

有效

• 申請號: 201520588163.6
• 申請日: 2015-08-03
• 公開（公告）號: CN204809699U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 崔建彬
• 申請（專利權）人: 山東恒東實業集團有限公司
• 主分類號: H02B1/46
• 分類號: H02B1/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種配電箱，尤其涉及一種XL型動力配電箱。

背景技術

動力配電箱分是配電系統的末級設備。是按電氣接線要求將開關設備、測量儀表、保護電器和輔助設備組裝在封閉或半封閉金屬柜中或屏幅上，構成低壓配電裝置。正常運行時可借助手動或自動開關接通或分斷電路。故障或不正常運行時借助保護電器切斷電路或報警。借測量儀表可顯示運行中的各種參數，還可對某些電氣參數進行調整，對偏離正常工作狀態進行提示或發出信號。常用于各發、配、變電所中。

動力配電箱內部組裝有許多設備、測量儀表、保護電器和輔助設備。當發生故障時需要把配電箱內的各種配電組件整體都拆卸下來檢修，檢修好之后再整體安裝，整個拆卸安裝非常浪費時間，檢修工人勞動強度大；有時候為了減少配電組件的拆卸和安裝，直接在配電箱內的狹小空間內檢修，雖然能減少拆卸，但是同時也給檢修帶來了更大的困難。因此，一般的配電箱不易檢查和維修。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單，安裝和拆卸方便，使用靈活，易于檢修的XL型動力配電箱。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種XL型動力配電箱，包括箱體和箱門，所述的箱體上設置有箱門，所述的箱門通過合頁與箱體相連，所述的箱門上設置有箱鎖，所述的箱鎖固定連接在箱門上，所述的箱體后壁設置有后箱門。

作為優選的技術方案，所述的后箱門上設有通孔。

作為優選的技術方案，所述的后箱門上的通孔數量為六個。

作為優選的技術方案，所述的通孔均為螺紋通孔。

作為優選的技術方案，所述的后箱門與箱體通過通孔用螺釘連接。

作為優選的技術方案，所述的所述的后箱門為一長方形的板。

本實用新型一種XL型動力配電箱的有益效果是：使用時，打開箱門，將各種配電組件安裝在配電箱內。由于箱體與后箱門之間靠螺釘安裝，所以安裝和拆卸都十分方便，并且拆卸下來后，解決了現有技術中XL型配電箱后箱門不可拆卸的缺陷，易于檢修工人檢查和維修，節約了時間，而且減少了檢修工人的勞動強度。其結構簡單，制作成本低，安裝和拆卸方便，易于檢修。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型一種XL型動力配電箱的結構示意圖。

圖2為本實用新型一種XL型動力配電箱的后視圖。

具體實施方式

參閱圖1和圖2所示的一種XL型動力配電箱，包括箱體1和箱門2，所述的箱體1上設置有箱門2，所述的箱門2通過合頁(未圖示)與箱體1相連，所述的箱門2上設置有箱鎖3，所述的箱鎖3固定連接在箱門2上，所述的箱體1后壁設置有后箱門4。

所述的后箱門4上設有通孔。

所述的后箱門4上的通孔數量為六個。

所述的通孔5均為螺紋通孔。

所述的后箱門4與箱體1通過通孔5用螺釘連接。

所述的所述的后箱門4為一長方形的板。

本實用新型一種XL型動力配電箱的有益效果是：使用時，打開箱門，將各種配電組件安裝在配電箱內。由于箱體與后箱門之間靠螺釘安裝，所以安裝和拆卸都十分方便，并且拆卸下來后，解決了現有技術中XL型配電箱后箱門不可拆卸的缺陷，易于檢修工人檢查和維修，節約了時間，而且減少了檢修工人的勞動強度。其結構簡單，制作成本低，安裝和拆卸方便，易于檢修。

上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。