[實(shí)用新型]一種汽車尾氣降解器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520587378.6 | 申請(qǐng)日: | 2015-08-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN205036431U | 公開(公告)日: | 2016-02-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪士為;劉紀(jì)坤;王海鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 汪士為 |
| 主分類號(hào): | F01N3/08 | 分類號(hào): | F01N3/08;F01N13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 102600 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車尾氣 降解 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車尾氣降解器。
背景技術(shù):
隨著社會(huì)的進(jìn)步,人們生活的水平的提高,汽車已經(jīng)普及化,汽車尾氣成了環(huán)境治理的一大難題;現(xiàn)有的汽車尾氣降解裝置處理的效果不佳,且噪音大。
實(shí)用新型內(nèi)容:
針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、降噪效果好且可以降低尾氣中污染物的汽車尾氣降解器。
本實(shí)用新型的一種汽車尾氣降解器,它包含進(jìn)氣管、降解器體、降解板、隔降板一、磁鐵、隔降板二、磁鐵組一、磁鐵組二、磁鐵支架、固定螺絲、隔降板三、排氣管;進(jìn)氣管設(shè)置在降解器體的一端,進(jìn)氣管尾部設(shè)有隔降板一,隔降板一的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有數(shù)個(gè)降解板,隔降板一與隔降板二之間設(shè)有磁鐵,隔降板二與隔降板三之間設(shè)有磁鐵組一,隔降板三的另一側(cè)設(shè)有磁鐵組二,磁鐵組一、磁鐵組二均通過固定螺絲與對(duì)應(yīng)的磁鐵支架連接;所述的磁鐵組一為磁場相斥的磁鐵組,磁鐵組二為磁場相吸的磁鐵組;所述的排氣管的一端穿插在磁鐵組一、磁鐵組二的中間。
作為優(yōu)選,所述的排氣管上均勻設(shè)有數(shù)個(gè)出氣口。
本實(shí)用新型操作時(shí),利用多道隔降板與降解器的配合降低噪音,利用磁鐵組一、磁鐵組二引導(dǎo)尾氣排放。
本實(shí)用新型的有益效果:它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,使用方便,降解、磁化、吸附作用佳,經(jīng)實(shí)際檢測CO,CO2,HC下降80%,其排量得到較好的控制,降低噪音6~8分貝。
附圖說明:
為了易于說明,本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施及附圖作以詳細(xì)描述。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型中排氣管的示意圖;
圖中:
進(jìn)氣管1、降解器體2、降解板3、隔降板一4、磁鐵5、隔降板二6、磁鐵組一7、磁鐵組二8、磁鐵支架9、固定螺絲10、隔降板三11、排氣管12。
具體實(shí)施方式:
如圖1和圖2所示,本具體實(shí)施方式采用以下技術(shù)方案:它包含進(jìn)氣管1、降解器體2、降解板3、隔降板一4、磁鐵5、隔降板二6、磁鐵組一7、磁鐵組二8、磁鐵支架9、固定螺絲10、隔降板三11、排氣管12;進(jìn)氣管1設(shè)置在降解器體2的一端,進(jìn)氣管1尾部設(shè)有隔降板一4,隔降板一4的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有四個(gè)降解板3,隔降板一4與隔降板二6之間設(shè)有磁鐵5,隔降板二6與隔降板三11之間設(shè)有磁鐵組一7,隔降板三11的另一側(cè)設(shè)有磁鐵組二8,磁鐵組一7、磁鐵組二8均通過固定螺絲10與對(duì)應(yīng)的磁鐵支架9連接;所述的磁鐵組一7為磁場相斥的磁鐵組,磁鐵組二8為磁場相吸的磁鐵組;所述的排氣管12的一端穿插在磁鐵組一7、磁鐵組二8的中間。
作為優(yōu)選,所述的排氣管12上均勻設(shè)有數(shù)個(gè)出氣口121。
本具體實(shí)施方式操作時(shí),利用多道隔降板與降解器的配合降低噪音,利用磁鐵組一7、磁鐵組二8引導(dǎo)尾氣排放。
本具體實(shí)施方式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,使用方便,降解、磁化、吸附作用佳,經(jīng)實(shí)際檢測CO,CO2,HC下降80%,其排量得到較好的控制,降低噪音6~8分貝。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征以及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
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