[實(shí)用新型]一種橋墩沖刷測(cè)量?jī)x

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520587295.7
• 申請(qǐng)日: 2015-08-07
• 公開（公告）號(hào): CN204854719U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐英;張三峰;胡安慶;陳楊;陳舜東;李闖;袁浩;丁兆峰;丁群峰;邱珂
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵西南科學(xué)研究院有限公司
• 主分類號(hào): G01C7/00
• 分類號(hào): G01C7/00
• 代理公司: 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) 11265
• 代理人: 王震秀

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸交通領(lǐng)域，特別是一種橋墩沖刷測(cè)量?jī)x。

背景技術(shù)

橋梁是公路鐵路交通的重要組成部分，它的養(yǎng)護(hù)狀況的好壞直接影響道路的暢通和行車安全，也即直接影響公路鐵路交通的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，在國民經(jīng)濟(jì)中占著舉足輕重的作用。我國疆域遼闊橋梁眾多，據(jù)有關(guān)資料表明現(xiàn)有橋梁五十多萬座，分別建于各個(gè)不同時(shí)期，并且近幾年來更是發(fā)展蓬勃。

我國有眾多橋梁處于深山溝谷中，我國地質(zhì)條件復(fù)雜，許多公路、鐵路橋梁處于深山溝谷中，地勢(shì)險(xiǎn)惡，雨季易于形成急流，況且我國早年修建的大部分橋梁一般采用重力式墩、臺(tái)和明挖淺基礎(chǔ)，受沖刷影響情況尤為嚴(yán)重。急流對(duì)橋梁的安全造成巨大威脅。沖刷是水流對(duì)河床的沖蝕淘刷過程，河床泥沙在水流作用下，向下游搬移而引起河床降低或岸線后退。我國是洪澇災(zāi)害較多的國家，橋梁水毀大多是由橋梁沖刷引起的，因此對(duì)橋墩的沖刷檢測(cè)也就成為橋梁的重要課題。如2010年8月汛期期間發(fā)生暴雨，寶成線廣漢石亭江大橋受洪水沖刷，曾導(dǎo)致2個(gè)橋墩被沖毀，險(xiǎn)些釀成重大事故。

汛期部分河流流速大，船只無法航行，此時(shí)對(duì)橋墩沖刷的檢測(cè)難以實(shí)現(xiàn)。目前對(duì)橋梁沖刷病害的檢測(cè)還主要依靠蛙人摸探以及測(cè)繩、超聲探測(cè)的方法，但是這些方法成本高，不能連續(xù)監(jiān)測(cè)，在汛期、水流湍急的河流蛙人無法作業(yè)，超聲探頭由于受水流沖擊無法與水面保持垂直，也無法測(cè)出水深，實(shí)踐證明在汛期、水流湍急的河流現(xiàn)有的方法不適用。

針對(duì)運(yùn)營(yíng)中的橋梁橋墩所處環(huán)境特點(diǎn)及現(xiàn)階段對(duì)橋梁基礎(chǔ)沖刷不能連續(xù)監(jiān)測(cè)和在水流湍急的河流不適用的現(xiàn)狀，合理的設(shè)計(jì)一套橋墩沖刷測(cè)量?jī)x尤為關(guān)鍵。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)方法的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種橋墩沖刷測(cè)量?jī)x，能夠?qū)蛄夯A(chǔ)沖刷實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測(cè)，并且可在水流湍急的河流中實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)測(cè)。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用技術(shù)方案是：

一種橋墩沖刷測(cè)量?jī)x，包括沉鐵，組合鋼管，固定鋼架，測(cè)量裝置，通信裝置。

所述沉鐵，附著于河床地面上。

所述組合鋼管，包括內(nèi)鋼管和外鋼管，所述外鋼管內(nèi)徑大于內(nèi)鋼管的外徑，內(nèi)鋼管放置于外鋼管內(nèi)部，內(nèi)鋼管底部與沉鐵相連，通過組合鋼管的內(nèi)外鋼管的配合，內(nèi)鋼管能夠在外鋼管內(nèi)自由上下滑動(dòng)，可對(duì)河床進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)。

所述固定鋼架，連接外鋼管側(cè)邊和橋墩；

所述測(cè)量裝置，與內(nèi)鋼管頂部相連接；

所述通信裝置，與測(cè)量裝置相連接。

進(jìn)一步的是，所述沉鐵為餅狀結(jié)構(gòu)，通過餅狀沉鐵附著于河床地面上，可減少河水的沖力。

進(jìn)一步的是，所述測(cè)量裝置包括鋼絲繩和位移計(jì)，所述鋼絲繩，一端與內(nèi)鋼管頂部相連，另一端連接于位移計(jì)。

進(jìn)一步的是，所述位移計(jì)，與通信裝置相連，通過位移計(jì)記錄河床地面線的下切量。

進(jìn)一步的是，所述位移計(jì)為拉線式位移計(jì)，拉線式位移計(jì)一端與內(nèi)鋼管頂部相連，另一端連接于通信裝置。

進(jìn)一步的是，所述通信裝置為無線發(fā)射器，無線發(fā)射器與拉線式位移計(jì)相連，通過此裝置能夠?qū)崿F(xiàn)監(jiān)測(cè)信號(hào)的無線傳輸，通過無線發(fā)射器發(fā)送測(cè)量數(shù)值至外部接收中心。

本實(shí)用新型是一種橋墩沖刷測(cè)量?jī)x，采用本技術(shù)方案的有益效果：

本實(shí)用新型的橋墩沖刷測(cè)量?jī)x主要針對(duì)橋梁橋墩所處環(huán)境特點(diǎn)及現(xiàn)階段對(duì)橋梁基礎(chǔ)沖刷不能連續(xù)監(jiān)測(cè)和在水流湍急的河流不適用的現(xiàn)狀，通過運(yùn)用組合鋼管中內(nèi)鋼管能在外鋼管中自由上下滑動(dòng)的特點(diǎn)，以便實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁橋墩處河床進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、實(shí)時(shí)性好、方便適用、工作穩(wěn)定可靠。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的橋墩沖刷測(cè)量?jī)x的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的橋墩沖刷測(cè)量?jī)x的實(shí)際安裝示意圖。

其中，1為沉鐵，2為外鋼管，3為內(nèi)鋼管，4為固定鋼架，5為鋼絲繩，6為位移計(jì)，7為無線發(fā)射器，8為橋墩，9為河床地面，10為橋墩基礎(chǔ)。

具體實(shí)施方式

為了使實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。

如圖1和圖2所示，一種橋墩8沖刷測(cè)量?jī)x，包括沉鐵1，組合鋼管，固定鋼架4，測(cè)量裝置，通信裝置。

所述沉鐵1，附著于河床地面9上。

其中，所述沉鐵1為餅狀結(jié)構(gòu)，通過餅狀沉鐵1附著于河床地面9上，可減少河水的沖力。