[實用新型]汽車電及發動機兩驅制冷機有效
| 申請號: | 201520586906.6 | 申請日: | 2015-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN204984767U | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發明(設計)人: | 歐星;歐衛祥;李天貴;陳健 | 申請(專利權)人: | 歐星;歐衛祥;李天貴;陳健 |
| 主分類號: | F04B35/04 | 分類號: | F04B35/04;F04B35/00;F02B63/04;H02K7/00 |
| 代理公司: | 襄陽嘉琛知識產權事務所 42217 | 代理人: | 嚴崇姚 |
| 地址: | 425601 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 發動機 制冷機 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車制冷機技術領域,具體地說是一種汽車新型電、動兩用驅動制冷機。
背景技術
汽車冷氣壓縮機是汽車制冷系統的主要組成部分之一,現有的制冷機(除電動車外)是通過發動機曲軸前置皮帶輪驅動,實現冷氣壓縮機循環壓縮制冷的目的,冷氣機的工作與否受定子控制,汽車發動機運轉,冷氣壓縮機便與之同步運行(當然是在需要制冷的狀況下),發動機停止運轉,壓縮機便失去動力停止工作。這種驅動方式不足之處是,當汽車停止行駛而仍須繼續制冷(如出租車在夏天炎熱天氣停車候客)時,要讓發動機單獨的制冷而不停地工作,這樣肯定浪費燃料,徒增發動機的機械磨損,隨之而增加汽車動力系統的維修和保養成本。為了解決和彌補現有技術的不足和缺陷,迎合節能減排的宗旨,適應不斷發展和進步的發展趨勢,改進和更新刻不容緩,為此,一種電、動兩驅的汽車制冷機便應運而生。
發明內容
本實用新型的目的就是針對上述不足之處而提供一種減輕發動機負擔、節約燃油、延長發動機使用壽命和減少維修成本的汽車新型電、動兩驅制冷機。
本實用新型的技術解決方案是:一種汽車電及發動機兩驅制冷機,包括冷氣機,其特征在于:還包括電機、傳動帶輪和壓力盤;其中,所述電機包括定子、定子繞組、電機轉子、電機轉子內鋼套和電機蓋板軸套,電機轉子內鋼套定位安裝在電機轉子內,電機通過電機蓋板軸套上的軸承固定在冷氣機的冷氣機傳動軸上;冷氣機傳動軸上設有單向活動銷銷槽及單向活動銷,電機轉子內鋼套上設有與單向活動銷配合的單向活動銷卡槽;所述定子與傳動帶輪固定在電機蓋板軸套上;所述壓力盤定位安裝在冷氣機傳動軸的軸頸處,壓力盤內側通過彈簧爪連接有與傳動帶輪相對應的摩擦盤。
本實用新型的技術方案中所述電機轉子為內腔設有螺紋的電機轉子,電機轉子內鋼套為表面設有與電機轉子內腔螺紋齒合且受力與傳動方向相反螺紋的電機轉子內螺紋鋼套;所述冷氣機傳動軸上設有單向活動銷銷槽及帶回位彈簧的單向活動銷,電機轉子內螺紋鋼套上設有與單向活動銷配合的單向活動銷卡槽。
本實用新型的技術方案中所述電機轉子為內腔設有電機轉子內鋼套定位銷卡槽的電機轉子,電機轉子內鋼套為表面設有與電機轉子內鋼套定位銷卡槽配合的電機轉子內鋼套定位銷的電機轉子內嵌鋼套;所述冷氣機傳動軸上設有單向銷銷卡槽及帶腳活動卡銷,電機轉子內嵌鋼套上設有與帶腳活動卡銷配合的帶腳活動卡銷銷槽座、帶腳活動卡銷回位彈片卡座及帶腳活動卡銷回位彈片。
本實用新型的技術方案中所述的軸承安裝在電機蓋板軸套靠電機側中空孔內;所述定子與傳動帶輪由卡環固定在電機蓋板軸套上;所述傳動帶輪同體后背上設有相配合的圓環槽,定子線圈位于圓環槽內;所述壓力盤通過壓力盤卡銷定位安裝在冷氣機傳動軸軸頸的離合器壓力盤定位銷槽處,壓力盤卡銷與壓力盤同體,并由壓力盤緊固螺母及墊片固定在冷氣機傳動軸上。
本實用新型的有益效果是:在發動機運轉狀態下,打開冷氣開關通電使定子工作,冷氣機在傳動帶輪的驅動下開始制冷,同時電機呈斷電狀態,電機轉子在冷氣機傳動軸上靜止,單向活動銷在冷氣機傳動軸的帶動下,在電機轉子內鋼套中上、下滑動空轉。當機動車暫停,短時間內不行駛而讓空調繼續運轉時,斷開對定子的供電,使其停止工作,同時通電使電機轉子轉動,在單向活動銷的連動作用下使冷氣機繼續工作,此時,傳動帶輪、定子在電機蓋板軸套上處于靜止狀態,壓力盤隨軸轉動。
本實用新型具有減輕發動機負擔、節約燃油、延長發動機使用壽命和減少維修成本的特點。本實用新型主要用于汽車制冷機。
附圖說明
圖1是本實用新型的總成外形示意圖。
圖2是本實用新型實施例1的裝配示意圖。
圖3是本實用新型實施例2的部分裝配示意圖。
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