[實(shí)用新型]電池輸送裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520585569.9 | 申請(qǐng)日: | 2015-08-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204916910U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉駿;李育林;楊坤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市日聯(lián)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/58 | 分類號(hào): | B65G15/58 |
| 代理公司: | 深圳市君勝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44268 | 代理人: | 王永文;劉文求 |
| 地址: | 518132 廣東省深圳市*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電池 輸送 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電池領(lǐng)域,尤其涉及電池輸送裝置。
背景技術(shù)
電池在制造完成后進(jìn)行輸送卸料,在這過(guò)程中,由于傳送帶在移動(dòng),電池在傳送帶上跟著傳送帶移動(dòng)時(shí),重心不穩(wěn)定,容易發(fā)生傾倒,傾倒時(shí)可能會(huì)觸發(fā)多米諾骨牌效應(yīng),影響電池的輸送以及后續(xù)的卸料步驟。
因此,現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種電池輸送裝置,旨在解決電池輸送過(guò)程中容易傾倒的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
一種電池輸送裝置,包括傳送帶,其中,還包括具有一定間隔,均勻設(shè)置在所述傳送帶下方的多個(gè)安裝卡位,所述安裝卡位上鑲嵌設(shè)置有用于吸附電池的磁性件。
所述的電池輸送裝置,其中,還包括設(shè)置在所述傳送帶上方的擋條。
所述的電池輸送裝置,其中,還包括用于卸料的擋塊,所述擋塊設(shè)置傳送帶水平方向上的末端,與傳送帶之間分離。
所述的電池輸送裝置,其中,所述磁性件為永磁鐵。
所述的電池輸送裝置,其中,所述磁性件為電磁鐵。
有益效果:本實(shí)用新型的所述電池輸送裝置,包括傳送帶,還包括具有一定間隔,均勻設(shè)置在所述傳送帶下方的多個(gè)安裝卡位,所述安裝卡位上鑲嵌設(shè)置有用于吸附電池的磁性件,通過(guò)磁性件的吸附力,提供電池一向下的拉力,同時(shí)在傳送帶的上方設(shè)有擋條,防止電池在輸送過(guò)程中發(fā)生傾倒,在水平傳送帶的末端還設(shè)有擋塊,保證電池下料時(shí)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的電池輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型提供一種電池輸送裝置,為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及效果更加清楚、明確,以下對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
請(qǐng)參閱圖1,為本實(shí)用新型的電池輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,包括傳送帶101,其中,還包括具有一定間隔,均勻設(shè)置在所述傳送帶101下方的多個(gè)安裝卡位,所述安裝卡位上鑲嵌設(shè)置有用于吸附電池的磁性件102。本實(shí)用新型的所述電池輸送裝置,通過(guò)傳送帶帶動(dòng)電池運(yùn)動(dòng),在傳送帶下方設(shè)有多個(gè)安裝卡位,在安裝卡位上鑲嵌設(shè)有磁性件,所述磁性件能夠提供電池一向下的吸附力,避免電池在傳送帶帶動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí),發(fā)生傾倒的情況,保證電池在傳輸過(guò)程的穩(wěn)定性。
進(jìn)一步的,所述的電池輸送裝置,其中,還包括設(shè)置在所述傳送帶上方的擋條103,本實(shí)用新型的所述電池輸送裝置,在電池隨著傳送帶運(yùn)動(dòng)過(guò)程中由于傳送帶的運(yùn)動(dòng),電池容易發(fā)生搖晃,上述方案提到在傳送帶上設(shè)有磁性件提供向下的拉力,進(jìn)一步的,在傳送帶上方設(shè)有擋條,由于防止電池發(fā)生傾倒。
進(jìn)一步的,所述的電池輸送裝置,其中,還包括用于卸料的擋塊104,所述擋塊104設(shè)置傳送帶101水平方向上的末端,與傳送帶101之間分離。本實(shí)用新型的所述電池輸送裝置,將電池輸送至下料處時(shí),如果磁性較大,在下料時(shí),可能下料的位置不穩(wěn)定,電池會(huì)散落的七零八落的,因此本實(shí)用新型的所述電池輸送裝置的傳送帶的水平方向末端設(shè)有擋塊,能夠方便電池傳輸至水平傳送帶的末端時(shí),同一下料,保證下料的準(zhǔn)確性。
進(jìn)一步的,所述的電池輸送裝置,其中,所述磁性件102為永磁鐵。本實(shí)用新型的所述電池輸送裝置,較佳實(shí)施例優(yōu)選磁性件為永磁鐵,保證了磁性的穩(wěn)定性,保證電池運(yùn)輸過(guò)程中不發(fā)生傾倒。
進(jìn)一步的,所述的電池輸送裝置,其中,所述磁性件102為電磁鐵。本實(shí)用新型的所述電池輸送裝置的另一較佳實(shí)施例,所述磁性件設(shè)為電磁鐵,在傳送帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),連通電源,電磁鐵帶磁性,在傳送帶停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電磁鐵斷電,沒(méi)有磁性。
綜上所述,本實(shí)用新型的所述電池輸送裝置,包括傳送帶,還包括具有一定間隔,均勻設(shè)置在所述傳送帶下方的多個(gè)安裝卡位,所述安裝卡位上鑲嵌設(shè)置有用于吸附電池的磁性件,通過(guò)磁性件的吸附力,提供電池一向下的拉力,同時(shí)在傳送帶的上方設(shè)有擋條,防止電池在輸送過(guò)程中發(fā)生傾倒,在水平傳送帶的末端還設(shè)有擋塊,保證電池下料時(shí)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。
應(yīng)當(dāng)理解的是,本實(shí)用新型的應(yīng)用不限于上述的舉例,對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),可以根據(jù)上述說(shuō)明加以改進(jìn)或變換,所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





