[實(shí)用新型]傘齒輪起吊通用工裝起吊夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520585392.2
• 申請日: 2015-08-06
• 公開（公告）號: CN204954067U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余青林;楊孟云;胡文剛;孫茂青
• 申請（專利權(quán)）人: 南京金鑫傳動設(shè)備有限公司
• 主分類號: B23F23/06
• 分類號: B23F23/06
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 張華蒙

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于傘齒輪加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及傘齒輪起吊通用工裝起吊夾具。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的傘齒輪起吊都需在鉆床上加打起吊孔的限制，在背錐臺階較短時(shí)孔時(shí)，無法加工起吊孔，圖紙不允許打起吊孔時(shí)用麻繩起吊，增加了危險(xiǎn)系數(shù)，如果零件過重，麻繩就更起吊不了。

而一般大齒輪的重量在800斤左右，更重的達(dá)到一噸多，其直徑在0.8m~2m之間，傳統(tǒng)的起吊方式不僅無法保證起吊安全性，而且加工效率低下。

實(shí)用新型內(nèi)容

實(shí)用新型目的：本實(shí)用新型的目的在于提供傘齒輪起吊通用工裝起吊夾具，使其能適合各種傘齒輪的起吊安裝，提高傘齒輪的加工效率。

技術(shù)方案：為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

傘齒輪起吊通用工裝起吊夾具，其包括螺栓、夾具和螺栓孔，所述的夾具為U形夾具，所述的夾具包括一個(gè)豎直自由端和一個(gè)傾斜自由端；在所述的傾斜自由端上設(shè)有配合螺栓使用的螺栓孔。

所述的傾斜自由端向U形夾具的開口向外傾斜。

所述的傾斜自由端的傾斜夾角α為銳角。

所述的傾斜夾角α為19°。

在所述的夾具上設(shè)有用于配合起吊的起吊孔。

所述的起吊孔為圓形通孔。

有益效果：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的傘齒輪起吊通用工裝起吊夾具，通過巧妙設(shè)置的U形起吊夾具，通過傾斜一定的角度配合螺栓來固定，使其適合各種傘齒輪零件的起吊安裝，提高傘齒輪的起吊的安全系數(shù)，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)約加工成本，節(jié)省加工周期，提高加工效率的同時(shí)保證了起吊的安全性，具備很好的實(shí)用性。

附圖說明

圖1是起吊夾具的主視圖；

圖2是起吊夾具的側(cè)視圖；

圖3是起吊夾具工作過程示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。

如圖1~3所示，傘齒輪起吊通用工裝起吊夾具，包括起吊孔1、螺栓2、夾具3和螺栓孔4，夾具3為U形，其包括一個(gè)豎直自由端31和一個(gè)傾斜自由端32，在夾具3上設(shè)有用于配合起吊的起吊孔1。在傾斜自由端32上設(shè)有配合螺栓2使用的螺栓孔4。傾斜自由端32向U形夾具3的開口向外傾斜。

如圖2所示的傾斜自由端32的傾斜夾角α為銳角，當(dāng)α為19°時(shí)，夾持效果好；既能卡緊傘齒輪，又能便于傘齒輪加工。

工作過程：將工裝無螺栓豎直自由端31的一端緊貼傘齒輪背面，另一端擰緊螺栓2使其夾住傘齒輪，夾具的上端起吊孔1處按上馬蹄扣，利用行車將零件豎直吊起；傘齒輪起吊通用夾具上的螺栓2需要上車床將螺紋車深度車長一點(diǎn)，便于裝夾各種厚度的傘齒輪。

該專用傘齒輪起吊通用工裝起吊夾具起吊的方法，提高傘齒輪的起吊的安全系數(shù)與簡單程度，提高了生產(chǎn)效率，使其適合各種傘齒輪零件的起吊安裝，節(jié)約加工成本，節(jié)省加工周期，提高加工效率的同時(shí)保證了起吊的安全性。