[實用新型]行李箱的彎曲伸縮拉桿及角度調整單元

有效

• 申請號: 201520585122.1
• 申請日: 2015-08-06
• 公開（公告）號: CN204889040U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 梁勝忠
• 申請（專利權）人: 梁勝忠
• 主分類號: A45C13/26
• 分類號: A45C13/26;A45C5/04
• 代理公司: 北京泰吉知識產權代理有限公司 11355
• 代理人: 張雅軍

技術領域

本實用新型涉及一種拉桿，特別是涉及一種行李箱的彎曲伸縮拉桿及角度調整單元。

背景技術

中國實用新型專利公告號CN2819899Y公開一種拉桿調整構件，主要包含一個定件、一個樞接于該定件的動件、一個樞設于該動件的按鍵翹板、一個與該按鍵翹板相接觸的滑塊，及一個上端部與該滑塊相接觸且下端部與該動件互鎖的滑舌。該滑塊具有一個位于下端部的鉤腳，該滑舌具有一個位于上端部并與該鉤腳相接觸的鉤角，且該鉤腳與該鉤角的接觸面為斜面。

當該按鍵翹板被壓抵時，能帶動該滑塊沿一個橫方向移動，并利用該鉤腳與該鉤角的接觸面為斜面，使該滑舌沿一個垂直于該橫方向的縱方向移動并脫離該定件，進而使該動件能相對于該定件轉動，達到調整拉桿角度的效果。

然而，由于該滑塊與該滑舌的接觸面為斜面，該滑塊推動該滑舌的力量實質上被分成一個水平分力及一個垂直分力，且只有該垂直分力能向上提拉該滑舌，因此，實際操作時，使用者的施力并無法完全用于解開該滑舌與該定件的鎖定狀態，造成費力及操作不順的缺點。

發明內容

本實用新型的一個目的在于提供一種省力且操作便利的行李箱的彎曲伸縮拉桿。

本實用新型行李箱的彎曲伸縮拉桿，包含一個收納單元、一個拉桿單元及一個角度調整單元。

該收納單元包括一個具有一個外端及一個內端的軌道。該拉桿單元包括一根能滑設于該軌道或脫離該軌道的拉桿、一個連接于該拉桿的握把，及一個位于該拉桿內且受該握把驅動的掣動件，該拉桿具有一個延伸方向。

該角度調整單元包括一個滑設于該軌道的滑動件，及一個樞接于該滑動件的擺動組件。

該擺動組件具有一個套接于該拉桿的殼體、一個樞設于該殼體的蹺板件、一個沿該延伸方向滑設于該殼體且能分離地嚙合于該滑動件的離合件。

該蹺板件具有一個轉動軸、一段能受該掣動件壓抵的輸入段，及一段能勾抵該離合件的輸出段，且該輸出段的長度小于該輸入段的長度。

該滑動件能在一個鄰近該內端的第一位置及一個鄰近該外端的第二位置間滑動，當位于該第二位置時，該擺動組件伸出該軌道外，該掣動件能帶動該蹺板件轉動，使該離合件沿該延伸方向移動而脫離該滑動件后，該擺動組件能相對于該滑動件轉動，進而調整該拉桿的角度。

本實用新型所述的行李箱的彎曲伸縮拉桿，該擺動組件還具有一個設置于該掣動件與該蹺板件間的傳動組，該傳動組具有一個樞設于該殼體的觸發塊，及一個兩端分別靠抵該觸發塊與該蹺板件的該輸入段的定位滑塊，該掣動件能壓抵該觸發塊轉動，使該定位滑塊沿一個垂直于該延伸方向的橫方向移動，并帶動該蹺板件轉動。

本實用新型所述的行李箱的彎曲伸縮拉桿，該殼體具有一個前壁、兩個分別連接該前壁的兩側的側壁、一個由該前壁與所述側壁圍繞界定的側向開口，及兩個分別形成于所述側壁且與該側向開口相連通的滑槽，該蹺板件的轉動軸的兩端部分別經由該側向開口滑入所述滑槽。

本實用新型所述的行李箱的彎曲伸縮拉桿，該殼體還具有一個側蓋，該側蓋具有一個封閉該側向開口的蓋板，及兩個由該蓋板兩側分別伸入所述滑槽并限位該轉動軸的插腳。

本實用新型所述的行李箱的彎曲伸縮拉桿，該軌道還具有一個鄰近該內端的定位孔，該定位滑塊具有一根貫穿該殼體及該拉桿的凸柱，當該滑動件位于該第一位置時，該凸柱定位于該定位孔。

本實用新型所述的行李箱的彎曲伸縮拉桿，該角度調整單元還包括一個沿該橫方向延伸并頂抵于該定位滑塊的第一彈性元件，及一個沿該延伸方向延伸且頂抵于該離合件的第二彈性元件，該第一彈性元件具有使該凸柱凸出該拉桿的勢能，該第二彈性元件具有使該離合件嚙合于該滑動件的勢能。

本實用新型所述的行李箱的彎曲伸縮拉桿，該離合件具有一個朝向該蹺板件的框部，及數個咬合齒，該滑動件具有數個環繞設置且能與所述咬合齒相結合的凸齒部。

本實用新型所述的行李箱的彎曲伸縮拉桿，該殼體具有一個樞接于該滑動件的樞耳部，及兩個間隔設置于該樞耳部的凹陷部，該滑動件具有一個身部、一個形成于該身部并由一個限位壁圍繞界定的限位孔，及兩個間隔形成于該身部且朝向該殼體的穿孔。

本實用新型所述的行李箱的彎曲伸縮拉桿，該角度調整單元還包括一個樞設于該滑動件的該身部的限位件，該限位件具有兩段分別伸出所述穿孔且靠抵于該殼體的所述凹陷部的驅動段、一段伸出該限位孔的卡制段，及一段靠抵于該身部的內壁面的彈性段，該殼體轉動時，所述凹陷部推動所述驅動段，使該卡制段轉動并緊抵于該限位壁，以限制該滑動件由該第二位置滑動回該第一位置，該彈性段具有使該卡制段沿反方向轉動至脫離該限位壁的彈性回復力。