[實用新型]減緩沖刷跌水井

有效

• 申請號: 201520584516.5
• 申請日: 2015-08-06
• 公開（公告）號: CN205046656U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 黃理達;周建元
• 申請（專利權）人: 溫州市興工建設有限公司
• 主分類號: E03F3/04
• 分類號: E03F3/04
• 代理公司: 北京捷誠信通專利事務所(普通合伙) 11221
• 代理人: 王衛東

技術領域

本實用新型涉及一種道路設施，特別涉及一種減緩沖刷跌水井。

背景技術

目前，在道路的設計和修建中，通常會遇到道路一側坡度陡峭、水流落差比較大的地段，由于坡度陡、水流速度快、沖刷力大，對現有的跌水井沖刷比較嚴重，為了減緩跌水井受到嚴重沖刷而遭到破壞，通常采用漿砌塊石或水泥混凝土來加固砌筑，增加了施工量，給施工帶來不便，而沒有從結構上加以改善和調整，現有技術中，水流直接跌落在跌水井的底部，在流進跌水井的過程中，沒有經過消能和改變水流方向，會對跌水井造成嚴重的沖刷，因此，需要一種在水流流過跌水井的過程中將水流進行消能和改變流向以減小水流對跌水井沖刷的減緩沖刷跌水井。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服上述問題，提供一種將水流進行消能和改變流向以減小水流對跌水井沖刷的減緩沖刷跌水井。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是這樣的：本實用新型的減緩沖刷跌水井，包括邊溝和跌水井，所述邊溝位于跌水井的頂部，所述跌水井的兩側內壁上設置有相互錯位的凸起，所述跌水井的下端和道路排水管連通。

進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述凸起為三角形。

進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述凸起為半圓形。

進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述邊溝上設置有碎石塊。

進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述跌水井與道路排水管通過一段上升管路連接。

更進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述上升管路的入口下端設置有所述凸起。

進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述跌水井底部采用下沉結構。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：本減緩沖刷跌水井在兩側內壁上設置有相互錯位的凸起，能夠使水流的勢能和動能得到緩沖，在水流不斷與兩側內壁上凸起的碰撞過程中，逐漸消弱水流的能量，減小對跌水井的沖刷，因為兩側內壁上的凸起是相互錯位的，所以，水流的流向不斷發生變化，進一步緩解了水流的能量，減小對跌水井的沖刷。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型的結構示意圖；圖中：1.邊溝；2.跌水井；3.凸起；4.上升管路；5.道路排水管；6.路基。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1所示的本實用新型減緩沖刷跌水井的優選實施例，包括邊溝1和跌水井2，所述邊溝1位于跌水井2的頂部，所述跌水井2的兩側內壁上設置有相互錯位的凸起3，所述跌水井2的下端和道路排水管5連通，優選地，所述凸起3為三角形，優選地，所述凸起3為半圓形，所述邊溝1上設置有碎石塊，所述跌水井2與路基6中的道路排水管5通過一段上升管路4連接，所述上升管路4的入口下端設置有所述凸起3，所述跌水井2底部采用下沉結構。

本實用新型的減緩沖刷跌水井在跌水井2的兩側內壁上設置有相互錯位的凸起3，能夠使水流的勢能和動能得到緩沖，在水流不斷與兩側內壁上凸起3的碰撞過程中，逐漸消弱水流的能量，減小對跌水井2的沖刷，因為兩側內壁上的凸起3是相互錯位的，所以，水流的流向不斷發生變化，進一步緩解了水流的能量，減小對跌水井2的沖刷，所述凸起3為三角形，能夠使水流的反射增大，具有更好的改變流向的效果，所述凸起3為半圓形，能夠使水流發生互相沖撞，具有更好的消能效果，所述邊溝1上設置有碎石塊，能夠進一步減緩水流的速度，增加耐磨性，所述跌水井2與路基6中的道路排水管5通過一段上升管路4連接，防止跌水井2中的積水倒流至道路排水管5中，所述上升管路4的入口下端設置有所述凸起3，入口設置凸起3可以阻擋水流中的沙土及其他顆粒進入排水管，使道路排水管5堵塞。所述跌水井2底部采用下沉結構，可以積累一定量水流，沉淀沙土及其他顆粒。

以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改，本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。