[實用新型]一種車頂箱的快速夾緊裝置

有效

• 申請號: 201520583957.3
• 申請日: 2015-08-05
• 公開（公告）號: CN204774998U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 呂林寶
• 申請（專利權）人: 呂林寶
• 主分類號: B60R9/055
• 分類號: B60R9/055;B60R9/058
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239
• 代理人: 周積德

技術領域

本實用新型涉及車頂箱領域，具體是涉及一種車頂箱的快速夾緊裝置。

背景技術

目前市場上的車頂箱普遍采用U型栓加螺母來固定，U型栓從車頂箱底部穿入車頂箱，夾住車頂行李架，車頂箱里面用螺母和墊塊鎖緊，需要兩只手來操作，使用不方便。

此外采用U型栓加螺母來固定車頂箱，還需要在車頂箱上開許多預制孔，這些預制孔會導致灰塵進入車頂箱。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

針對現有技術存在的不足，本實用新型提供一種車頂箱的快速夾緊裝置。

(二)技術方案

為達到上述目的，本實用新型提供了一種車頂箱的快速夾緊裝置，包括支架、旋鈕、滑塊和夾持塊，所述夾持塊旋轉安裝在所述支架上，所述旋鈕旋轉安裝在所述支架上，所述滑塊滑動安裝在所述支架上，所述夾持塊上設有連接部和夾腳，所述夾持塊通過所述連接部與所述滑塊相連，所述旋鈕與所述滑塊相連；所述旋鈕轉動時帶動所述滑塊滑動，所述滑塊滑動時帶動所述夾持塊轉動，所述夾持塊轉動時，所述夾腳夾緊或松開。

進一步，所述夾持塊上設有旋轉孔，所述支架上設有第一定位孔，所述旋轉孔位于所述連接部和夾腳之間，所述旋轉孔和第一定位孔重合并通過銷柱相連。

進一步，所述連接部上設有長條狀的連接孔，所述滑塊上設有安裝孔，所述支架上設有長條狀的第二定位孔，所述連接孔、安裝孔和第二定位孔通過銷柱相連。

進一步，還包括柔性墊片，所述支架通過底部安裝在車頂箱上，所述柔性墊片位于支架與車頂箱之間。

進一步，所述旋鈕上設有絲杠，所述旋鈕通過所述絲杠與所述滑塊相連。

(三)有益效果

本實用新型車頂箱的快速夾緊裝置結構簡單，使用方便，可以通過一只手快速安裝和卸載車頂箱；并且能夠減少車頂箱上的預制孔，使車頂箱更加干凈整潔。

附圖說明

圖1為本實用新型車頂箱的快速夾緊裝置的裝配結構示意圖；

圖2為本實用新型車頂箱的快速夾緊裝置中主要部件的連接關系結構示意圖。

其中，1為支架，2為旋鈕，3為滑塊，4為夾持塊，5為連接部，6為夾腳，7為旋轉孔，8為第一定位孔，9為連接孔，10為銷柱，11為第二定位孔，12為安裝孔，13為絲杠，14為柔性墊片，15為外殼。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

本實用新型的一種車頂箱的快速夾緊裝置的結構如圖1和圖2所示，包括支架1、旋鈕2、滑塊3、夾持塊4和外殼15，所述夾持塊4旋轉安裝在所述支架1上，所述旋鈕2旋轉安裝在所述支架1上，所述滑塊3滑動安裝在所述支架1上，所述夾持塊4上設有連接部5和夾腳6，所述夾持塊4通過所述連接部5與所述滑塊3相連，所述旋鈕2與所述滑塊3相連；所述旋鈕2轉動時帶動所述滑塊3滑動，所述滑塊3滑動時帶動所述夾持塊4轉動，所述夾持塊4轉動時，所述夾腳6夾緊或松開。外殼15包住所述支架1.

在本實施例中，所述夾持塊4上設有旋轉孔7，所述支架1上設有第一定位孔8，所述旋轉孔7位于所述連接部5和夾腳6之間，所述旋轉孔7和第一定位孔8重合并通過銷柱10相連。

在本實施例中，所述連接部5上設有長條狀的連接孔9，所述滑塊3上設有安裝孔12，所述支架1上設有長條狀的第二定位孔11，所述連接孔9、安裝孔12和第二定位孔11通過銷柱10相連。這樣在滑塊3滑動時，帶動連接部5向上轉動，在連接部5轉動后位于夾持塊另一端的夾腳6同樣轉動，從而起到夾腳6或者松開的作用。

在本實施例中，還包括柔性墊片14，所述支架1通過底部安裝在車頂箱上，所述柔性墊片14位于支架1與車頂箱之間。

在本實施例中，所述旋鈕2上設有絲杠13，所述旋鈕2通過所述絲杠13與所述滑塊3相連。旋轉按鈕2時，絲杠13把旋鈕2的轉動轉化為滑塊3的直線滑動。

本實用新型的有益效果：結構簡單，使用方便，可以通過一只手快速安裝和卸載車頂箱；并且能夠減少車頂箱上的預制孔，使車頂箱更加干凈整潔。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。