[實用新型]移動式集裝箱內襯袋裝卸設備

有效

• 申請號: 201520583452.7
• 申請日: 2015-08-05
• 公開（公告）號: CN205328255U
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 朱旭;張家銘;連廣龍
• 申請（專利權）人: 朱旭;張家銘;連廣龍
• 主分類號: B65G65/30
• 分類號: B65G65/30
• 代理公司: 上海申浩律師事務所 31280
• 代理人: 樂衛國

技術領域

本實用新型涉及集裝箱裝卸領域，具體來說涉及一種移動式集裝箱內襯袋 裝卸設備，是一種用于對集裝箱內襯袋進行裝料、卸料的移動式設備。

背景技術

隨著經濟發展，社會進步，環保、節能、高效日益成為現代工業社會發展 的根本要求。在這個前提下，大宗原料商品的轉運形式也發生了日新月異的變 化，由散貨形式，小包裝形式逐漸向集約化，規模化的方向轉變。以貨物包裝 形式為例，小包裝袋(25公斤或50公斤規格)及噸方包裝袋因為包裝材料成 本，轉運成本，人工成本較高以及工業產品，農產品上下游工藝貫通的迫切要 求，越發的不合時宜。

如下表所示：

由此表可知，集裝箱內襯袋作為能夠最大效率利用標準集裝箱內容積，大 批量快速裝卸，大量節省人工的包裝形式，因此，集裝箱內襯袋越來越多的被 采用。

現有的集裝箱內襯袋裝卸設備包括固定式的灌裝設備和固定式的卸貨設 備；

固定式的灌裝設備的組成：動力模塊(羅茨風機組，空壓機組)，功能模塊 (上料裝置，除塵裝置，集裝箱內襯袋袋口連接裝置)，管路系統(送料，回風)， 控制模塊(人機交換，自動運行，自動監控，定量計量)。由成品生產線、成品 料倉或其他包裝物中獲取干散貨物，通過該固定式的灌裝設備均勻、高效、清 潔的灌裝入集裝箱內襯袋中，定量定容，便于大規模運輸及質量控制。

固定式的卸貨設備的組成：動力模塊(羅茨風機組，空壓機組)，功能模塊 (上料裝置，除塵裝置，集裝箱內襯袋袋口連接裝置)，管路系統(送料，補氣)， 控制模塊(人機交換，自動運行，自動監控，定時定量)。由集裝箱內襯袋中獲 取干散貨物，通過該固定式的卸貨設備均勻、高效、清潔的灌裝入料倉或其他 容器中，自動化運作，便于原料的集約化管理及質量控制。

但是對較小規模的用戶而言，因為固定式的灌裝設備和固定式的卸貨設備 專業性較強，設備成本較高，應用率較低，迫切的需求更具有適用性，通用性， 可移動式的集灌裝、卸貨為一體的裝卸設備。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型的目的在于提供一種移動式集裝箱內襯袋裝卸 設備，以解決現有技術中分散型用戶集裝箱內襯袋裝卸不方便的問題。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：

移動式集裝箱內襯袋裝卸設備，其特征在于，包括

電源，對整個設備供電；

電氣控制柜，對整個設備作業流程的工藝動作施加程序控制；

動力空氣機組，提供高壓風；動力空氣機組與電氣控制柜連接，由其控制；

緩存斗，用于存放物料，所述緩存斗通過動力空氣管路與動力空氣機組連 接，所述緩存斗通過送料管路與集裝箱內襯袋連接，且送料管路與動力空氣管 路連通；動力空氣機組產生的高壓風將緩存斗內的物料導入送料管路，并通過 送料管路裝入集裝箱內襯袋。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述送料管路通過集裝箱內襯袋袋口 連接裝置與集裝箱內襯袋連接。

在本實用新型的一個優選實施例中，還包括一中央集塵斗，所述中央集塵 斗連接在送料管路上，集裝箱內襯袋通過回塵管路與中央集塵斗連接。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述緩存斗的與送料管路連接的出料 口處設置有用以計量從緩存斗輸送出的物料重量的稱重計量器。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述電源、電氣控制柜、動力空氣機 組集合在同一箱體內部，并通過線路連接，組合成箱式動力單元模塊；該箱式 動力單元模塊包括線路輸出口和動力空氣管路連接口；所述緩存斗、中央集塵 斗裝設在同一箱體內部，并通過管路連接，組合成箱式裝卸功能單元模塊，所 述箱式裝卸功能單元模塊設置有線路連接口、與緩存斗連通的動力空氣管路連 接口、與送料管路連通的送料管路連接口、以及與回塵管路連通的回塵管路連 接口。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述箱式動力單元模塊和箱式裝卸功 能單元模塊通過運輸車運輸。

本實用新型集灌裝、卸貨功能為一體，全部采用標準、快速接口，模式化 操作，裝卸快捷；集裝箱分批運輸，數量靈活，操作方便；宜運宜儲，現場堆 垛，臨時倉儲；不受限制，廠區庫區，隨時操作。本實用新型可以為中小型用 戶提供集裝箱內襯袋裝卸服務。