[實用新型]一種旋挖鉆機用回轉緩沖補油裝置

有效

• 申請號: 201520583383.X
• 申請日: 2015-08-06
• 公開（公告）號: CN204851828U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 程德考;孫欣欣;黎云志;秦愛國;侯峰;劉雨平;曾強;劉凱;夏運華
• 申請（專利權）人: 玉柴樁工(常州)有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F16F15/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種旋挖鉆機技術領域，尤其是涉及一種旋挖鉆機用回轉緩沖補油裝置。

背景技術

目前，旋挖鉆機根據其施工特點，要求回轉定位精確，回轉啟停平穩且無反轉。旋挖鉆機實際施工時，因地不平等外界因素，回轉啟動時易引反向回轉；回轉卸渣急停時，因上車回轉慣量較大易產生較大回轉沖擊導致回轉減速機斷軸或崩齒等故障及回轉馬達吸空產生氣蝕損壞；卸渣完成后回轉對孔時，要求微動性能好且定位準確。目前旋挖鉆機上普遍使用的回轉馬達，無防反轉功能，在回轉定位時微動性能差、定位不夠準確，緩沖效果不明顯且調節困難。對于另外一些回轉馬達內部沒有二次溢流的，更加無法滿足旋挖鉆機施工要求回轉平穩準確的要求。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決上述提出的問題，提供一種定位準確、緩沖效果明顯且調節簡單以及提高回轉平穩準確性要求的一種旋挖鉆機用回轉緩沖補油裝置。

實現本實用新型目的的技術方案是：本實用新型的一種旋挖鉆機用回轉緩沖補油裝置，包括具有兩條主油道的主閥體，其上端油口A1、B1與回轉馬達相連，下端油口A、B與液壓系統油路相連，所述主閥體一端設有補油口S，所述主閥體兩條主油道之間還開有安裝各插裝閥的空腔，及連接各空腔的油道。

上述的一種旋挖鉆機用回轉緩沖補油裝置，所述液壓系統油路包括左補油單向閥、右補油單向閥、右液控單向閥、右溢流閥、左液控單向閥、左溢流閥、右平衡閥、左平衡閥和梭閥。

上述的一種旋挖鉆機用回轉緩沖補油裝置，所述梭閥的進油口分別連接在工作油口A、B管路上，其出油口連接在右液控單向閥及左液控單向閥的液控油口上；起到回轉急停時打開液控單向閥的作用。

上述的一種旋挖鉆機用回轉緩沖補油裝置，所供油路S連接左補油單向閥及右補油單向閥的進油口，左補油單向閥的出油口連接回轉馬達的工作油口A1，右補油單向閥的出油口連接回轉馬達的工作油口B1，起到補油，保護馬達的作用；起到補油，保護馬達的作用。

上述的一種旋挖鉆機用回轉緩沖補油裝置，所述油口A1連接在右溢流閥的出油口，所述右溢流閥的進油口通過右液控單向閥與油口B1相連；起到右回轉急停時緩沖制動的作用。

上述的一種旋挖鉆機用回轉緩沖補油裝置，所述油口B1連接在左溢流閥的出油口上，所述左溢流閥的進油口通過左液控單向閥的出油口與油口A1相連；起到左回轉急停時緩沖制動的作用。

上述的一種旋挖鉆機用回轉緩沖補油裝置，所述左平衡閥的進油口連接工作油口A，述左平衡閥的出油口連接油口A1，述左平衡閥的控制油口連接油口B，所述右平衡閥的進油口連接油口B，述右平衡閥的出油口連接油口B1，述右平衡閥的控制油口連接油口A，起到提高回轉啟停的平穩性及定位準確性的作用。

本實用新型具有積極的效果：(1)、本實用新型的補油裝置的緩沖壓力調試設定簡單，對于不同的旋挖鉆機機型只需調節溢流閥壓力即可，具有通用性，能夠實現純液壓緩沖，回轉定位精度高，且無需外控制。

(2)、本實用新型的補油裝置將平衡閥的壓力設置高于回轉馬達的工作壓力，根據機型及回轉速度的大小設定左、右溢流閥的溢流壓力，在調試好左右溢流壓力后即可達到保護馬達，回轉定位準確，且純液壓緩沖的目的。

(3)、本實用新型的補油裝置設定好單向閥的開啟壓力后，補油回路可隨時給馬達吸空側補油，保護馬達因吸空而產生的破壞。

(4)、本實用新型的補油裝置的梭閥時刻監測工作油路A、B，控制液控單向閥的開啟，進而控制溢流閥設定壓力是否起作用。回轉馬達工作時油路A或B有高壓來油，液控單向閥關閉，溢流閥不起作用；回轉馬達停止時油路A或B無高壓來油，液控單向閥開啟，溢流閥起作用，實現液壓緩沖。

(5)、本實用新型的補油裝置的回轉馬達向左(以馬達A1口進油為例)回轉，A1口進油時工作油口A有高壓來油，A口高壓油來油信號同時開啟右側平衡閥；回轉馬達向右(以馬達B1口進油為例)回轉，B1口進油時工作油口B有高壓來油，B口高壓油來油信號同時開啟左側平衡閥。防止回轉馬達高壓啟動時反轉，提高回轉準確定位性能。

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中

圖1為本實用新型的結構示意圖；

附圖標記：1、回轉馬達，2、左補油單向閥；3、右補油單向閥；4、右液控單向閥；5、右溢流閥；6、左液控單向閥；7、左溢流閥；8、右平衡閥；9、左平衡閥；10、梭閥，11、主油道。

具體實施方式