[實用新型]一種鋼材的夾持裝置及翻轉(zhuǎn)變位機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520582549.6 | 申請日: | 2015-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN205010986U | 公開(公告)日: | 2016-02-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊保杰 | 申請(專利權(quán))人: | 湖北三江航天紅陽機電有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/248 | 分類號: | B65G47/248 |
| 代理公司: | 北京華沛德權(quán)律師事務(wù)所 11302 | 代理人: | 房德權(quán) |
| 地址: | 432000*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鋼材 夾持 裝置 翻轉(zhuǎn) 變位 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及煉鋼設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及鋼材的夾持裝置及翻轉(zhuǎn)變位機。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的工字鋼翻轉(zhuǎn)變位機在卡緊與放松工字鋼的過程中,所需要的液壓油需要經(jīng)過很長的油管來進行供油和回油。在轉(zhuǎn)盤上的油缸需要通過油管與地面上的液壓站連接,當油缸隨轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動時,油管的位置會隨著油缸的轉(zhuǎn)動而不停彎曲變化,一方面增加了油管的磨損,不僅可能會造成泄油事故的發(fā)生,降低施工現(xiàn)場的安全性;而且還縮短了油管的使用壽命。另一方面,增加了油管的長度,進而加大了液壓油箱的容積,提高了生產(chǎn)成本。
實用新型內(nèi)容
本實用新型實施例通過提供一種鋼材的夾持裝置及翻轉(zhuǎn)變位機,解決了現(xiàn)有技術(shù)中油管隨油缸的轉(zhuǎn)動而不停彎曲變化的技術(shù)問題,實現(xiàn)了減少油管的磨損和縮短油管的長度的技術(shù)效果。
本實用新型實施例提供了一種鋼材的夾持裝置,包括:轉(zhuǎn)盤、用于夾持鋼材的油缸、油管、固定軸及油箱;所述油缸和所述固定軸均固定在所述轉(zhuǎn)盤上;所述油箱可活動地設(shè)置在所述固定軸上,當所述固定軸隨所述轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動時,所述油箱可相對于所述油缸保持靜止;所述油缸與所述油箱通過所述油管連接。
進一步地,還包括:支架和滾動軸承;在所述支架上開設(shè)有通孔;所述固定軸穿過所述通孔;所述滾動軸承設(shè)置在所述固定軸和所述通孔的孔壁之間;所述油箱設(shè)置在所述支架上。
進一步地,還包括:旋轉(zhuǎn)配油器;所述油管包括:第一供油管、第二供油管、第一回油管和第二回油管;所述旋轉(zhuǎn)配油器設(shè)置在所述固定軸上;所述第一供油管連接所述油箱的出油口和所述旋轉(zhuǎn)配油器的第一進油口;所述第二供油管連接所述旋轉(zhuǎn)配油器的第一出油口和所述油缸的進油口;所述第一回油管連接所述油缸的出油口和所述旋轉(zhuǎn)配油器的第二進油口;所述第二回油管連接所述旋轉(zhuǎn)配油器的第二出油口和所述油箱的進油口。
本實用新型實施例還提供了一種翻轉(zhuǎn)變位機,包括:動力裝置、驅(qū)動滾輪和上述的夾持裝置;所述動力裝置與所述驅(qū)動滾輪連接,所述動力裝置輸出動力使所述驅(qū)動滾輪轉(zhuǎn)動;所述驅(qū)動滾輪帶動所述夾持裝置中的轉(zhuǎn)盤上的鏈輪運動,使所述轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動。
進一步地,還包括:第一導(dǎo)向滾輪和第二導(dǎo)向滾輪;所述第一導(dǎo)向滾輪和所述第二導(dǎo)向滾輪分別設(shè)置在所述轉(zhuǎn)盤的兩側(cè),對所述轉(zhuǎn)盤的轉(zhuǎn)動進行限位。
本實用新型實施例中提供的一個或多個技術(shù)方案,至少具有如下技術(shù)效果或優(yōu)點:
1、本實用新型實施例將油缸和固定軸均固定在轉(zhuǎn)盤上;油箱可活動地設(shè)置在固定軸上,當固定軸隨轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動時,油箱與油缸同步轉(zhuǎn)動,即油箱可相對于油缸保持靜止,用于連接油缸與油箱的油管不會因油缸的轉(zhuǎn)動而不停彎曲變化,一方面減少了油管的磨損,不僅避免了泄油事故的發(fā)生,提高了施工現(xiàn)場的安全性;而且還延長了油管的使用壽命。另一方面,縮短了油管的長度,進而減小了所需的液壓油箱的容積,降低了生產(chǎn)成本。
2、本實用新型實施例還通過對支架、滾動軸承和旋轉(zhuǎn)配油器的使用,使本實用新型實施例提供的夾持裝置的結(jié)構(gòu)更加合理,運行更加可靠,從而提高了本實用新型實施例的實用性。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例一提供的鋼材的夾持裝置在初始狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型實施例一提供的鋼材的夾持裝置在旋轉(zhuǎn)180°之后的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1的沿A-A向的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中,1-轉(zhuǎn)盤,2-油缸,3-油箱,4-鋼材,5-固定軸,6-支架,7-滾動軸承,8-旋轉(zhuǎn)配油器。
具體實施方式
本實用新型實施例通過提供一種鋼材的夾持裝置及翻轉(zhuǎn)變位機,解決了現(xiàn)有技術(shù)中油管隨油缸的轉(zhuǎn)動而不停彎曲變化的技術(shù)問題,實現(xiàn)了減少油管的磨損和縮短油管的長度的技術(shù)效果。
本實用新型實施例中的技術(shù)方案為解決上述的技術(shù)問題,總體思路如下:
本實用新型實施例將油缸和固定軸均固定在轉(zhuǎn)盤上;油箱可活動地設(shè)置在固定軸上,當固定軸隨轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動時,油箱與油缸同步轉(zhuǎn)動,即油箱可相對于油缸保持靜止,用于連接油缸與油箱的油管不會因油缸的轉(zhuǎn)動而不停彎曲變化,一方面減少了油管的磨損,不僅避免了泄油事故的發(fā)生,提高了施工現(xiàn)場的安全性;而且還延長了油管的使用壽命。另一方面,縮短了油管的長度,進而減小了所需的液壓油箱的容積,降低了生產(chǎn)成本。
為了更好地理解上述技術(shù)方案,下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術(shù)方案進行詳細的說明。
實施例一
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