[實(shí)用新型]一種自行探水鉆機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520581768.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-08-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204984253U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙五兵;梁秀旺;常補(bǔ)孩;孔仁山;司天善;馬宵立;王曉東;黃小麗 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 長(zhǎng)治市永華機(jī)械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E21B3/04 | 分類(lèi)號(hào): | E21B3/04;E21B7/02;E21B15/00 |
| 代理公司: | 太原高欣科創(chuàng)專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 張朋朋 |
| 地址: | 046012 山*** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自行 水鉆 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
一種自行探水鉆機(jī),屬于煤礦井下鉆機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前煤礦井下煤層采掘前需要水平探水50米左右,要求正前方打5個(gè)孔,一個(gè)中心,2個(gè)左右、2個(gè)上下,50米水平距離上下、左右偏差5米。但是現(xiàn)有技術(shù)中普遍采用人工手持鉆機(jī)鉆探,不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大,而且鉆桿方向也不易精確控制,不能夠很好的完成打孔探水工作。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠精確鉆孔的機(jī)械裝置來(lái)替代現(xiàn)有是人工手持鉆機(jī)鉆探。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案:一種自行探水鉆機(jī),包括車(chē)架、升降油缸、行走機(jī)構(gòu)、操作臺(tái)、立柱、鉆桿存放箱、操作手柄、液壓馬達(dá)、鉆機(jī)架、鉆機(jī)、轉(zhuǎn)盤(pán)、電機(jī)和鉆桿,所述行走機(jī)構(gòu)設(shè)置在車(chē)架的兩側(cè),所述立柱沿車(chē)架中軸線(xiàn)設(shè)置在車(chē)架頂部,并且立柱的一端鉸接在車(chē)架的頭部,所述操作臺(tái)設(shè)置在車(chē)架的尾部,在操作臺(tái)上設(shè)置有操作手柄,在所述車(chē)架頂部位于立柱下方的部位安裝有驅(qū)動(dòng)立柱抬升、下降的升降油缸;
在所述立柱與車(chē)架頭部鉸接的一端設(shè)置有與立柱鉸接的鉆機(jī)架,所述鉆機(jī)安裝在鉆機(jī)架上,在所述鉆機(jī)架靠近車(chē)架頭部的一端設(shè)置有鉆桿存放箱,所述鉆桿放置在鉆桿存放箱內(nèi)部,在所述鉆機(jī)架的另一端安裝有液壓馬達(dá),所述液壓馬達(dá)通過(guò)鏈條驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)在鉆機(jī)架的長(zhǎng)度方向來(lái)回移動(dòng),在鉆機(jī)架的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝有兩個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán),所述轉(zhuǎn)盤(pán)圓周方向開(kāi)有多個(gè)可插入銷(xiāo)軸的限位孔,在鉆機(jī)架下方設(shè)置有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)進(jìn)而帶動(dòng)鉆機(jī)架沿水平方向、豎直方向轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)。
所述行走機(jī)構(gòu)為履帶式行走機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比具有的有益效果為:本實(shí)用新型通過(guò)行走機(jī)構(gòu)移動(dòng)時(shí),立柱為放倒?fàn)顟B(tài),鉆機(jī)架放平;鉆孔工作時(shí),立柱為升起狀態(tài),鉆機(jī)架在立柱中下部的高度可調(diào),鉆機(jī)架尾部液壓馬達(dá)帶動(dòng)鏈條,驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)在鉆機(jī)架上前后移動(dòng),鉆機(jī)架可通過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)和銷(xiāo)軸的配合限位實(shí)現(xiàn)上下、左右轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,滿(mǎn)足鉆探需要,整個(gè)工作過(guò)程,由工作人員操作完成。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)備自動(dòng)打孔替代了現(xiàn)有的人工鉆孔,不僅工作效率提高,而且勞動(dòng)強(qiáng)度降低同時(shí)安全性也得到了保證。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的左視圖。
圖3為圖1的右視圖。
圖4為本實(shí)用新型的立柱處于工作狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1為立柱,2為操作臺(tái),3為行走機(jī)構(gòu),4為升降油缸,5為車(chē)架,6為鉆桿存放箱,7為鉆桿,8為液壓馬達(dá),9為鏈條,10為鉆機(jī)架,11為鉆機(jī),12為轉(zhuǎn)盤(pán),13為電機(jī),14為鉆桿。
具體實(shí)施方式
如圖1-圖4所示,一種自行探水鉆機(jī),包括車(chē)架5、升降油缸4、行走機(jī)構(gòu)3、操作臺(tái)2、立柱1、鉆桿存放箱6、操作手柄7、液壓馬達(dá)8、鉆機(jī)架10、鉆機(jī)11、轉(zhuǎn)盤(pán)12、電機(jī)13和鉆桿14,所述行走機(jī)構(gòu)3設(shè)置在車(chē)架5的兩側(cè),所述立柱1沿車(chē)架5中軸線(xiàn)設(shè)置在車(chē)架5頂部,并且立柱1的一端鉸接在車(chē)架5的頭部,所述操作臺(tái)2設(shè)置在車(chē)架5的尾部,在操作臺(tái)2上設(shè)置有操作手柄7,在所述車(chē)架5頂部位于立柱1下方的部位安裝有驅(qū)動(dòng)立柱1抬升、下降的升降油缸4;
在所述立柱1與車(chē)架5頭部鉸接的一端設(shè)置有與立柱1鉸接的鉆機(jī)架10,所述鉆機(jī)11安裝在鉆機(jī)架10上,在所述鉆機(jī)架10靠近車(chē)架5頭部的一端設(shè)置有鉆桿存放箱6,所述鉆桿14放置在鉆桿存放箱6內(nèi)部,在所述鉆機(jī)架10的另一端安裝有液壓馬達(dá)8,所述液壓馬達(dá)8通過(guò)鏈條9驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)11在鉆機(jī)架10的長(zhǎng)度方向來(lái)回移動(dòng),在鉆機(jī)架10的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)安裝有兩個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)12,所述轉(zhuǎn)盤(pán)12圓周方向開(kāi)有多個(gè)可插入銷(xiāo)軸的限位孔,在鉆機(jī)架10下方設(shè)置有驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)12進(jìn)而帶動(dòng)鉆機(jī)架10沿水平方向、豎直方向轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)13。
所述行走機(jī)構(gòu)3為履帶式行走機(jī)構(gòu)。
所述操作臺(tái)2、行走機(jī)構(gòu)3、升降油缸4、鉆桿14、液壓馬達(dá)8、鏈條9、電機(jī)13均為現(xiàn)有技術(shù)。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于長(zhǎng)治市永華機(jī)械有限公司,未經(jīng)長(zhǎng)治市永華機(jī)械有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520581768.2/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 上一篇:固定分割式低壓配電柜
- 下一篇:高壓開(kāi)關(guān)柜頂板
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)





