[實用新型]一種多功能的汽車內后視鏡

有效

• 申請號: 201520581713.1
• 申請日: 2015-08-05
• 公開（公告）號: CN204956301U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 胡楊林
• 申請（專利權）人: 東莞市摩卡電子科技有限公司
• 主分類號: B60R1/12
• 分類號: B60R1/12;B60R1/04;B60R11/02
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 梁年順

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，尤其是指一種多功能的汽車內后視鏡。

背景技術

隨著科技的進步，車輛的配備越加多元化，當前安裝在汽車駕駛室內的后視鏡，僅能夠方便駕駛員觀察身后車內或車后情況，功能單一不能滿足消費者的需求。

從行車安全以及事故追責方面來考慮，行車記錄儀開始出現在車輛的配備名單當中。現有的便攜式行車記錄儀主要用于拍攝車輛前方情況，通常安裝在前擋風玻璃上，以不干膠固定或是以吸盤方式固定，鏡頭朝向車外前方攝錄。其安裝在擋風玻璃上，明顯占用額外空間，行車記錄儀及其連接線纜干擾駕駛員視線，影響駕駛；不干膠和吸盤的固定方式，使得行車記錄儀在顛簸路段，或發生如車輛急剎車或碰撞這樣的突發事故時，易脫落而導致記錄失效。

如今汽車內部電子設備的集成度越來越高，傳統的將原車音響系統替換為導航系統的方式，儀表臺越來越趨向于一體化、個性化，改裝主機導航的難度將越來越大，由于主機的安裝位置不一致，有些車型甚至需要低頭觀看，這樣嚴重影響行車時的安全。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的問題提供一種多功能的汽車內后視鏡，可同時用于后視、行車記錄以及GPS導航，并能防止抖動脫落。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種多功能的汽車內后視鏡，包括殼體以及與殼體固定連接的固定連接架，所述殼體的前部可拆卸安裝有觸摸屏結構，所述觸摸屏結構包括觸摸屏以及設于觸摸屏后面的顯示屏；所述殼體與觸摸屏結構之間設置有鏡頭組件和集成有GPS導航模塊的控制主板，所述觸摸屏、顯示屏和鏡頭組件均分別與控制主板電連接。

其中，所述觸摸屏結構還包括有用于安裝觸摸屏和顯示屏的鋼片支架，所述鋼片支架的中間設置有用于安裝顯示屏的安裝腔，所述顯示屏嵌入該安裝腔中，所述鋼片支架還凸設有用于卡緊觸摸屏的卡緊環。

進一步的，所述觸摸屏的前方設置有裝飾面殼，所述裝飾面殼上開設有若干個卡孔，所述鋼片支架的外側設有與卡孔配合的凸扣。

再進一步的，所述裝飾面殼的下方設置有多個開關按鈕。

其中，所述鋼片支架的左右兩側分別設置有多個防止顯示屏震動的防震硅膠，所述多個防震硅膠的表面均與觸摸屏的背面抵接。

其中，所述固定連接架包括有連接桿以及與殼體連接的連接座，所述連接桿的上端連接有插接座，在連接桿的下端固設有萬向球頭；所述連接座包括有互相組合固定的萬向球頭罩和萬向球頭座，所述萬向球頭座的中間設有用于限定萬向球頭轉動的環形爪環，所述環形爪環的外側套設有一彈簧圈，所述萬向球頭穿過萬向球頭罩可轉動地固定在所述環形爪環內。

其中，所述彈簧圈的內徑與環形爪環的外徑大小相同，彈簧圈套設于環形爪環外；所述萬向球頭罩設有壓緊環，所述彈簧圈的上端面與壓緊環抵接，彈簧圈的下端面與萬向球頭座抵接。

其中，所述鏡頭組件包括鏡頭后殼、帶有PCB板的鏡頭、柔性排線以及鏡頭前殼；所述鏡頭后殼與鏡頭前殼通過螺絲固定構成一鏡頭殼體，所述帶有PCB板的鏡頭被固定于鏡頭殼體內，所述鏡頭的PCB板通過柔性排線與控制主板電連接。

進一步的，所述鏡頭組件還包括有鏡頭壓蓋，在殼體上設置有供鏡頭向外凸出的圓形通孔；所述鏡頭壓蓋通過螺絲與殼體固定，所述鏡頭的一端從圓形通孔凸出殼體的外側。

其中，所述殼體與觸摸屏結構之間設置有用于播放導航語音的喇叭，所述喇叭通過螺絲與殼體固定連接，在喇叭與殼體之間設置有喇叭墊。

本實用新型的有益效果：

本實用新型所提供的一種多功能的汽車內后視鏡，包括殼體以及與殼體固定連接的固定連接架，所述殼體的前部可拆卸安裝有觸摸屏結構，所述觸摸屏結構包括觸摸屏以及設于觸摸屏后面的顯示屏；在殼體與觸摸屏結構之間設置有鏡頭組件和集成有GPS導航模塊的控制主板，觸摸屏、顯示屏和鏡頭組件均分別與控制主板電連接。本實用新型將GPS導航模塊和行車記錄用的鏡頭組件集合安裝在后視鏡上，給駕駛員提供了較為便利的路線導航、行車記錄以及穩定的后視等實用功能，有助于安全駕駛；本實用新型不僅結構簡單且功能齊全。

附圖說明

圖1為本實用新型一種多功能的汽車內后視鏡的立體圖。

圖2為本實用新型一種多功能的汽車內后視鏡在另一視角的立體圖。

圖3為本實用新型一種多功能的汽車內后視鏡的結構分解圖。

圖4為本實用新型中固定連接架的結構分解圖。

在圖1至圖4中的附圖標記包括：

1—殼體2—固定連接架