[實(shí)用新型]一種帶有遠(yuǎn)程關(guān)閉裝置的延遲石油焦煅燒前的配料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520581479.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-08-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204938988U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-01-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃麗霞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 黃麗霞 |
| 主分類號(hào): | C01B31/02 | 分類號(hào): | C01B31/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 526500 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 遠(yuǎn)程 關(guān)閉 裝置 延遲 石油焦 煅燒 配料 | ||
1.一種帶有遠(yuǎn)程關(guān)閉裝置的延遲石油焦煅燒前的配料裝置,其特征在于,包括有框架(1)、液壓氣缸Ⅰ(2)、液壓氣缸Ⅱ(3)、液壓氣缸Ⅲ(4)、液壓氣缸Ⅳ(5)、壓板Ⅰ(6)、壓板Ⅱ(7)、壓板Ⅲ(8)、支架(9)、篩子Ⅰ(10)、篩子Ⅱ(11)、篩子Ⅲ(12)、傳輸機(jī)(13)、混合攪拌機(jī)(14)、擠壓成型機(jī)(15)和控制系統(tǒng)(16);在框架(1)的上方左側(cè)前方安裝有液壓氣缸Ⅰ(2),在框架(1)的上方的中部前方安裝有液壓氣缸Ⅱ(3),在框架(1)的上方右側(cè)前方安裝有液壓氣缸Ⅲ(4),液壓氣缸Ⅰ(2)、液壓氣缸Ⅱ(3)和液壓氣缸Ⅲ(4)相互平行安裝,并且相隔的距離相等,液壓氣缸Ⅳ(5)安裝在框架(1)中部的后上方,液壓氣缸Ⅰ(2)、液壓氣缸Ⅱ(3)和液壓氣缸Ⅲ(4)的下方各安裝有壓板Ⅰ(6)、壓板Ⅱ(7)和壓板Ⅲ(8),壓板Ⅰ(6)、壓板Ⅱ(7)和壓板Ⅲ(8)的垂直方向的下方各安裝有篩子Ⅰ(10)、篩子Ⅱ(11)和篩子Ⅲ(12),篩子Ⅰ(10)、篩子Ⅱ(11)、篩子Ⅲ(12)的后端與支架(9)的前端固定連接,支架(9)的后端與液壓氣缸Ⅳ(5)固定式連接,在框架(1)的前方與篩子Ⅰ(10)、篩子Ⅱ(11)、篩子Ⅲ(12)的下方安裝有傳輸機(jī)(13),在傳輸機(jī)(13)的下方安裝有混合攪拌機(jī)(14),在混合攪拌機(jī)(14)的前方安裝有擠壓成型機(jī)(15),控制系統(tǒng)(16)安裝在框架(1)的右側(cè)上方,液壓氣缸Ⅰ(2)、液壓氣缸Ⅱ(3)、液壓氣缸Ⅲ(4)、液壓氣缸Ⅳ(5)、傳輸機(jī)(13)、混合攪拌機(jī)(14)和擠壓成型機(jī)(15)分別與控制系統(tǒng)(16)連接;包括有開(kāi)關(guān)手柄(S1)、靜止銅桿(S2)、按鈕面板(S3)、開(kāi)關(guān)彈簧(S4)、上滑桿(S5)、上移動(dòng)銅塊(S6)、上滑槽(S7)、下滑桿(S8)、下移動(dòng)銅塊(S9)、下滑槽(S10)、遠(yuǎn)程信息發(fā)送裝置(S11)和遠(yuǎn)程信息接收裝置(S12),開(kāi)關(guān)手柄(S1)上方設(shè)有靜止銅桿(S2),靜止銅桿(S2)上設(shè)有上滑槽(S7)和下滑槽(S10),上滑槽(S7)內(nèi)安裝有上滑桿(S5),下滑槽(S10)內(nèi)安裝有下滑桿(S8),上滑桿(S5)內(nèi)右側(cè)設(shè)有上移動(dòng)銅塊(S6),下滑桿(S8)內(nèi)左側(cè)設(shè)有下移動(dòng)銅塊(S9),按鈕面板(S3)與上滑桿(S5)和下滑桿(S8)連接,按鈕面板(S3)通過(guò)開(kāi)關(guān)彈簧(S4)與靜止銅桿(S2)連接,靜止銅桿(S2)與遠(yuǎn)程信息發(fā)送裝置(S11)連接,遠(yuǎn)程信息發(fā)送裝置(S11)通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程信息接收裝置(S12)連接,遠(yuǎn)程信息接收裝置(S12)安裝在控制系統(tǒng)(16)上,遠(yuǎn)程信息接收裝置(S12)和控制系統(tǒng)(16)連接。
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