[實用新型]一種汽車座椅塑料件裝配工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520580102.5 | 申請日: | 2015-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN204935557U | 公開(公告)日: | 2016-01-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張順毅;黃忠華 | 申請(專利權)人: | 西德科東昌汽車座椅技術有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/14 | 分類號: | B25B27/14 |
| 代理公司: | 上海順華專利代理有限責任公司 31203 | 代理人: | 陳淑章 |
| 地址: | 200444 上海市寶山*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車座椅 塑料件 裝配 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車零部件裝配工具技術領域,具體是一種汽車座椅塑料件裝配工裝。
背景技術
汽車座椅裝配過程中,有很多塑料件是通過過盈配合的方式,依靠人工手動裝配到座椅本體上的。由于塑料件硬度較低,為保護其在裝配過程中不受損壞,安裝過程中不允許使用榔頭之類的工具進行敲擊,因此在安裝時具有一定的困難。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足,提供一種解決座椅塑料件安裝困難問題的裝配工裝。
為了達到上述目的,本實用新型提供了一種汽車座椅塑料件裝配工裝,其本體為長條狀結構,所述本體的頭端垂直貫穿設有固定銷,該固定銷的底部開設卡槽,所述本體的尾端設有手柄;
所述本體的中段垂直貫穿設有用于將塑料件套設在其內(nèi)的定位孔;
所述裝配工裝還包括將塑料件套設在其外的活動銷,所述活動銷的直徑<定位孔的孔徑。
優(yōu)選地,所述的定位孔的個數(shù)為8-12個,該定位孔在本體內(nèi)呈等距分布。
本實用新型的有益效果是,解決座椅內(nèi)塑料件安裝困難的問題,把塑料件套在定位孔內(nèi)后將活動銷穿過塑料件的通孔內(nèi),將所述固定銷的卡槽與座椅的工件相卡接,以固定銷為支撐點扳動手柄,使所述裝配工裝以固定銷為圓心進行轉動,同時將塑料件卡入工件內(nèi),完成裝配過程。通過將活動銷放入不同位置的定位孔內(nèi)來調整塑料件的位置以達到適用多種零件,使操作更簡單不受生產(chǎn)場地影響。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的剖視圖。
其中:
1-本體2-固定銷3-卡槽
4-手柄5-定位孔6-活動銷
7-塑料件8-工件
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例,對本實用新型做進一步說明。
實施例1:
如圖1~圖2所示的一種汽車座椅塑料件裝配工裝,其本體1為長條狀結構,所述本體1的頭端垂直貫穿設有固定銷2,該固定銷2的底部開設卡槽3,所述本體1的尾端設有手柄4;
所述本體1的中段垂直貫穿設有用于將塑料件套設在其內(nèi)的定位孔5;
所述裝配工裝還包括將塑料件套設在其外的活動銷6,所述活動銷6的直徑<定位孔5的孔徑。
所述的定位孔5的個數(shù)為8-12個,該定位孔5在本體1內(nèi)呈等距分布。
把塑料件7套在定位孔5內(nèi)后將活動銷6穿過塑料件7的通孔內(nèi),將所述固定銷2的卡槽3與座椅的工件8相卡接,以固定銷2為支撐點扳動手柄4,使所述裝配工裝以固定銷2為圓心進行轉動,同時將塑料件7卡入工件內(nèi),完成裝配過程。
以上已對本實用新型創(chuàng)造的較佳實施例進行了具體說明,但本實用新型創(chuàng)造并不限于所述的實施例,熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型創(chuàng)造精神的前提下還可以作出種種的等同的變型或替換,這些等同變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內(nèi)。
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