[實用新型]一種用于液壓鑿巖機的緩沖活塞導向套

有效

• 申請號: 201520580044.6
• 申請日: 2015-08-05
• 公開（公告）號: CN204851843U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 張燦;李曉康;滕宗濤
• 申請（專利權）人: 煙臺艾迪液壓科技有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 曲顯榮

技術領域

本實用新型涉及一種用于液壓鑿巖機的緩沖活塞導向套，屬于液壓鑿巖機零部件結構技術領域。

背景技術

液壓鑿巖機工作時，沖擊活塞高頻打擊釬尾，釬尾通過釬桿撞擊巖石，釬桿撞擊巖石后產生反彈，為避免釬尾直接撞擊內部零部件，設置緩沖裝置進行緩沖并吸收反彈能量，緩沖活塞在釬尾反彈力和緩沖油液壓力作用下進行高頻往復運動，與緩沖活塞導向套的配合面間將產生大量熱量?，F有的緩沖活塞導向套多采用鋼套形式，其與緩沖活塞極易產生粘連現象，致使內部零部件損壞，嚴重影響鑿巖機的使用壽命。

液壓鑿巖機的工作環境多粉塵，而且鑿巖過程中會產生強烈的震動，各機身配合面間若密封不可靠，粉塵會進入鑿巖機內部，對內部零部件產生損害，降低鑿巖機使用壽命。現有的鑿巖機端面密封多采用O圈或密封墊，在強烈震動和多塵的環境下，很難保證密封的可靠性。

發明內容

本實用新型的目的就在于解決現有技術存在的鑿巖機端面密封可靠性差的問題，提供一種硬度高、耐磨性好、密封性能優良的液壓鑿巖機緩沖活塞導向套。

本實用新型所采用的技術方案是：

一種用于液壓鑿巖機的緩沖活塞導向套，包括作為緩沖活塞導向套主體的鋼套，其特別之處在于鋼套的內腔鑲嵌有與緩沖活塞相配合的合金銅套，鋼套一端的外周表面上設有O型圈溝槽A，鋼套另一端的外周表面上設有O型圈溝槽B，鋼套的內周表面上加工有斯特封溝槽，鋼套上還加工有密封用油孔。

所述合金銅套內周表面加工有周向并列的環形凹槽，凹槽內可儲存潤滑油，以增強導向套與緩沖活塞的潤滑性能，有效避免了在緩沖活塞高頻往復運動時產生粘連現象，極大提高鑿巖機的使用壽命。

本實用新型的工作原理：

緩沖活塞導向套3套裝在后機體7內腔，前機體2和后機體7將緩沖活塞導向套3固定，緩沖活塞5套裝在緩沖活塞導向套3內腔，緩沖活塞5外圓與后機體7內腔形成緩沖腔6，緩沖活塞導向套3外圓與后機體7內腔形成回油腔4。

緩沖活塞5在釬尾套1反彈力和緩沖腔6油液壓力作用下高頻往復運動，緩沖活塞導向套3中的合金銅套3d與緩沖活塞5外圓直接配合，由于高頻往復運動在配合面將產生高溫，合金銅套3d硬度高、耐磨性好，合金銅套3d內表面加工有周向并列環形凹槽，凹槽內儲存油液有潤滑作用，有效避免緩沖活塞導向套3與緩沖活塞5產生粘連現象，極大提高鑿巖機的使用壽命。

后機體7上加工有流通壓力油液的油道，鋼套3f上有密封用油孔3a，密封用油孔3a將壓力油輸送到前機體1和后機體7的配合面上，使配合面上有高于外界壓力的壓力油霧，有效避免外界粉塵進入鑿巖機內部。

緩沖活塞導向套3外圓與后機體7內腔形成回油腔4，鋼套3f上加工有O型圈溝槽A和O型圈溝槽B，分別安裝有O型圈，對緩沖活塞導向套3外圓與后機體7內腔的配合面進行密封，將回油腔4與緩沖腔6隔開。

緩沖活塞5外圓與后機體7內腔形成緩沖腔6，鋼套3f上加工有斯特封溝槽3c，安裝有斯特封，對緩沖活塞導向套3內腔與緩沖活塞5外圓的配合面進行密封，防止配合面泄漏導致緩沖腔6壓力降低，提高緩沖裝置的緩沖性能。

本實用新型的有益效果：由于緩沖活塞導向套的結構中合金銅套與高頻往復運動的緩沖活塞直接配合，合金銅套硬度高、耐磨性好，合金銅套內表面的凹槽儲存潤滑油，增強潤滑性能，有效避免了在緩沖活塞高頻往復運動時產生粘連現象，極大提高鑿巖機的使用壽命。通過鋼套上開的密封用油孔，使機體配合面充滿壓力油霧，有效隔絕外界粉塵。鋼套上的斯特封溝槽和O型圈溝槽分別安裝有斯特封和O型圈，對回油腔和緩沖腔進行密封，提高緩沖性能。

附圖說明

圖1：為本實用新型結構示意圖；

圖2：為本實用新型的安裝狀態示意圖；

圖中：1、釬尾套，2、前機體，3、緩沖活塞導向套，4、回油腔，5、緩沖活塞，6、緩沖腔，7、后機體；3a、密封用油孔，3b、O型圈溝槽A，3c、斯特封溝槽，3d、合金銅套，3e、O型圈溝槽B，3f、鋼套。

具體實施方式

以下參照附圖，給出本實用新型的具體實施方式，用來對本實用新型的結構進行進一步說明。

實施例1