[實用新型]一種伺服電機

有效

• 申請號: 201520579997.0
• 申請日: 2015-08-05
• 公開（公告）號: CN204794565U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 吳偉彬;高駿
• 申請（專利權）人: 東莞駿捷機電設備有限公司
• 主分類號: H02K9/04
• 分類號: H02K9/04
• 代理公司: 東莞市冠誠知識產權代理有限公司 44272
• 代理人: 何恒韜

技術領域

本實用新型涉及電機技術領域，特別涉及一種伺服電機。

背景技術

隨著電力裝備技術的發展，伺服電機在產業中的使用越來越廣泛。伺服電機是指在伺服系統中控制機械元件運轉的發動機，是一種補助馬達間接變速裝置。伺服電機可使控制速度，位置精度非常準確，可以將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動控制對象。伺服電機轉子轉速受輸入信號控制，并能快速反應，在自動控制系統中，用作執行元件，且具有機電時間常數小、線性度高、始動電壓等特性，可把所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出，分為直流和交流伺服電動機兩大類。

伺服電機在對外做功的過程中，自身的鐵芯和線圈會不斷產生熱量，這樣就必須采取一定的措施降低溫度。電機常見的散熱方式是將電機機座外表面設計成波浪狀以增加散熱面積，然后尾部再安裝一個風扇。這樣的布局雖然有明顯的散熱效果，但效果還是不理想，因為整個機座外表面是完全敞開的，風扇只能吹到電機的部分位置。

中國實用新型專利201120334612.6公開了一種易散熱的電機，包括機座，在機座的外部設置有包裹所述機座的外蓋。該實用新型專利通過在電機機座外包裹外蓋的技術措施，在電機機座與電機外蓋之間形成了強制風道，從而提高電機的散熱效率。然而，由于風扇設置于電機外蓋內部，風扇在轉動時，電機外蓋進風罩處以及電機外蓋內部四面八方的空氣均會無序地進入強制風道，導致電機的散熱效率大打折扣。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，提供一種能夠使外界空氣有序進入強制風道以提高散熱效率的伺服電機。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種伺服電機，包括機座、外蓋、進風尾罩、導流環及風扇，所述外蓋包裹在機座的外部，外蓋與機座之間具有強制風道，所述進風尾罩安裝在外蓋的尾部，進風尾罩的內側安裝所述導流環，所述風扇安裝在機座的尾部；外界空氣可在風扇的驅動下，依次經進風尾罩、導流環后進入強制風道，再從外蓋的前端排出。

作為對本實用新型的進一步闡述：

優選地，所述風扇的外圍設置有風扇罩環，風扇罩環與所述導流環的位置相對應。優先地，所述風扇罩環的形狀呈喇叭形，其內側直徑大于外側直徑；所述導流環的形狀也呈喇叭形，其內側直徑小于外側直徑；所述風扇罩環的外側直徑與導流環的內側直徑相一致。

優選地，所述外蓋的上端安裝接線盒。

優選地，所述外蓋兩側的上端設置有與電機長度方向相一致的吊板安裝槽，該吊板安裝槽上安裝有移位吊板，該移位吊板通過兩螺絲固定。

本實用新型有益效果在于：其一、本實用新型通過在電機機座外包裹外蓋的技術措施，在電機機座與電機外蓋之間形成了強制風道，從而提高電機的散熱效率；其二、本實用新型在進風尾罩與風扇之間安裝有導流環，從而使得外界空氣在風扇的驅動下，能夠有序地依次經進風尾罩、導流環后進入強制風道，再從外蓋的前端排出，從而大大提高了散熱效率，避免了現有技術中電機外蓋內部四面八方的空氣無序地進入強制風道的問題。

附圖說明

圖1為本發明的整體結構示意圖。

圖2為本發明的尾部結構示意圖。

圖3為本實用新型分散結構示意圖。

圖4為本實用新型另一角度的分散結構示意圖。

圖中：1.機座；2.外蓋；21.吊板安裝槽；3.進風尾罩；4.導流環；5.風扇；51.風扇罩環；6.強制風道；7.接線盒；8.移位吊板；81.螺絲。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的結構原理和工作原理作進一步詳細說明。

如圖1～圖4所示，一種伺服電機，包括機座1、外蓋2、進風尾罩3、導流環4及風扇5，所述外蓋2包裹在機座1的外部，外蓋2與機座1之間具有強制風道6，該強制風道6圍繞于機座1的外側；所述進風尾罩3安裝在外蓋2的尾部，進風尾罩3的中部設置有金屬絲網，進風尾罩3的內側安裝所述導流環4，所述風扇5安裝在機座1的尾部；外界空氣可在風扇5的驅動下，依次經進風尾罩3、導流環4后進入強制風道6，再從外蓋2的前端排出，從而大大提高了散熱效率，避免了現有技術中電機外蓋內部四面八方的空氣無序地進入強制風道的問題。

如圖3所示，所述風扇5的外圍設置有風扇罩環51，風扇罩環51與所述導流環4的位置相對應。所述風扇罩環51的形狀呈喇叭形，其內側直徑大于外側直徑；所述導流環4的形狀也呈喇叭形，其內側直徑小于外側直徑；所述風扇罩環51的外側直徑與導流環4的內側直徑相一致，這樣能使更多的外界空氣進入強制風道6，并提高進風的有序性。