[實(shí)用新型]機(jī)場用多功能組合式工作平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520579952.3 | 申請日: | 2015-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN204871630U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張勇;張鐵軍;段明智 | 申請(專利權(quán))人: | 上海航空機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B64F1/36 | 分類號: | B64F1/36;B64F5/00 |
| 代理公司: | 上海科律專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人: | 袁亞軍 |
| 地址: | 201300 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)場 多功能 組合式 工作 平臺 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種工作平臺,尤其涉及一種機(jī)場用多功能組合式工作平臺。
背景技術(shù)
多功能組合式工作平臺主要在對直升機(jī)、飛機(jī)進(jìn)行地面維護(hù)、維修時,為地勤人員提供一個可靠的工作平臺。由于機(jī)場用平臺需要根據(jù)不同的使用高度進(jìn)行組合搭接。比如根據(jù)使用需要可以搭接成1.5米、2.5米和3.5米三種工作高度,對于一般的拼接平臺,存在固定不牢靠,搭接復(fù)雜的缺點(diǎn)。而如果直接使用不同高度的工作平臺,則會大大增加機(jī)場工作梯數(shù)量,且容易導(dǎo)致閑置數(shù)量多的問題,增加了安裝維護(hù)的工作量,并造成資源浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種機(jī)場用多功能組合式工作平臺,不但穩(wěn)定可靠,并且具有搭接方便、使用靈活的優(yōu)點(diǎn),可有效減少機(jī)場工作梯數(shù)量多,閑置數(shù)量多的問題。
本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是提供一種機(jī)場用多功能組合式工作平臺,包括前后相對設(shè)置的帶門底框架和底框架,所述帶門底框架和底框架下方設(shè)有可調(diào)支腿和腳輪,所述帶門底框架和底框架通過橫拉桿、斜拉桿固定相連,所述帶門底框架和底框架之間設(shè)置有步梯和斜梯,所述帶門底框架和底框架上均連接有延伸框架,所述延伸框架上設(shè)置有護(hù)欄,兩個延伸框架之間通過護(hù)欄橫桿相連,所述延伸框架與帶門底框架、底框架相連接處設(shè)有踏板,靠近斜梯處的踏板上設(shè)有推拉門。
上述的機(jī)場用多功能組合式工作平臺,其中,所述帶門底框架和底框架上連接有穩(wěn)定支撐架,所述穩(wěn)定支撐架沿對角分布并通過快速蝶形螺母接頭和帶門底框架或底框架相連。
上述的機(jī)場用多功能組合式工作平臺,其中,所述延伸框架插裝在帶門底框架或底框架上并通過彈簧卡圈固定。
上述的機(jī)場用多功能組合式工作平臺,其中,所述帶門底框架、底框架、橫拉桿、斜拉桿、護(hù)欄和護(hù)欄橫桿外均包覆有防撞膠皮。
上述的機(jī)場用多功能組合式工作平臺,其中,所述橫拉桿、斜拉桿、護(hù)欄和護(hù)欄橫桿上設(shè)有安裝掛鉤。
本實(shí)用新型對比現(xiàn)有技術(shù)有如下的有益效果:本實(shí)用新型提供的機(jī)場用多功能組合式工作平臺,不但穩(wěn)定可靠,并且具有搭接方便、使用靈活的優(yōu)點(diǎn),可有效減少機(jī)場工作梯數(shù)量多,閑置數(shù)量多的問題。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型機(jī)場用多功能組合式工作平臺結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:
1腳輪2可調(diào)支腿3帶門底框架
4底框架5橫拉桿6斜拉桿
7步梯8穩(wěn)定支撐架9延伸框架
10斜梯11銘牌12踏板
13護(hù)欄14護(hù)欄橫桿15安全護(hù)欄架
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
圖1為本實(shí)用新型機(jī)場用多功能組合式工作平臺結(jié)構(gòu)示意圖。
請參見圖1,本實(shí)用新型提供的機(jī)場用多功能組合式工作平臺,包括前后相對設(shè)置的帶門底框架3和底框架4,所述帶門底框架3和底框架4下方設(shè)有可調(diào)支腿2和腳輪1,所述帶門底框架3和底框架4通過橫拉桿5、斜拉桿6固定相連,所述帶門底框架3和底框架4之間設(shè)置有步梯7和斜梯10,所述帶門底框架3和底框架4上均連接有延伸框架9,所述延伸框架9上設(shè)置有護(hù)欄13,兩個延伸框架9之間通過護(hù)欄橫桿14相連,所述延伸框架9與帶門底框架3、底框架4相連接處設(shè)有踏板12,靠近斜梯10處的踏板12上設(shè)有推拉門。
本實(shí)用新型提供的機(jī)場用多功能組合式工作平臺,所述帶門底框架3和底框架4上連接有穩(wěn)定支撐架8,所述穩(wěn)定支撐架8沿對角分布并通過快速蝶形螺母接頭和帶門底框架3或底框架4相連。所述延伸框架9通過插接方式安裝在帶門底框架3或底框架4上并通過彈簧卡圈固定。所述帶門底框架3、底框架4、橫拉桿5、斜拉桿6、護(hù)欄13和護(hù)欄橫桿14外均包覆有防撞膠皮。
本實(shí)用新型提供的機(jī)場用多功能組合式工作平臺,配備步梯7和斜梯10各一個,傾斜角度不超過53°,用于順利登上工作平臺;平臺使用面積2米×1.45米,2米長工作面設(shè)置有防撞膠皮;本實(shí)用新型采用掛鉤式的橫拉桿5和斜拉桿6,只需手扳的蝶形螺母回轉(zhuǎn)接頭、任意角度的搭建連接形式、腳輪移動鎖緊裝置等快捷可靠拆裝結(jié)構(gòu),工作平臺面為鋁合金花紋鋁板面,具有防滑等特點(diǎn);平臺護(hù)欄高度可調(diào),調(diào)整范圍600mm~1200mm;平臺底部裝有萬向帶鎖帶剎車絕緣脂腳輪,可實(shí)現(xiàn)短距離移動;平臺3.5米使用狀態(tài)時,配有四個穩(wěn)定支撐,確保使用過程中穩(wěn)定;在工作時將裝有防撞膠皮一側(cè)面向檢修物,防止工作平臺損壞直升機(jī)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海航空機(jī)械有限公司,未經(jīng)上海航空機(jī)械有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520579952.3/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





