[實用新型]一種端梁車輪固定結構

有效

• 申請號: 201520578071.X
• 申請日: 2015-08-04
• 公開（公告）號: CN204847862U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 韓志偉
• 申請（專利權）人: 河南省三馬起重機械有限公司
• 主分類號: B66C9/08
• 分類號: B66C9/08;B66C9/10;B66C9/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種端梁車輪固定結構，它包括端梁，其特征在于：所述的端梁的前端設置有主動輪，所述的端梁的后端設置有從動輪，所述的主動輪、從動輪的內部均連接有車輪軸，所述的車輪軸與主動輪、從動輪的接觸處均設置有軸承，所述的車輪軸上設置有卡環槽，所述的卡環槽處設置有軸承卡環，所述的車輪軸的兩端與端梁的接觸處均設置有擋板，所述的主動輪上設置有齒條，所述的齒條嚙合有齒輪，所述的齒輪連接有電動機。

2.根據權利要求1所述的一種端梁車輪固定結構，其特征在于：所述的車輪軸的兩端均設置有軸蓋。

3.根據權利要求1所述的一種端梁車輪固定結構，其特征在于：所述的軸承設置在主動輪、從動輪內部的兩端。

4.根據權利要求1所述的一種端梁車輪固定結構，其特征在于：所述的端梁的形狀為長方形。

5.根據權利要求1所述的一種端梁車輪固定結構，其特征在于：所述的電動機為交流電動機。

6.根據權利要求1所述的一種端梁車輪固定結構，其特征在于：所述的電動機的輸出軸與齒輪為鍵連接。

7.根據權利要求1所述的一種端梁車輪固定結構，其特征在于：所述的軸承在主動輪處、從動輪處的數量均為4個。