[實用新型]一種道路出租車站牌叫車系統

有效

• 申請號: 201520577291.0
• 申請日: 2015-08-04
• 公開（公告）號: CN205091912U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 李琴
• 申請（專利權）人: 李琴
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及一種道路出租車站牌叫車系統。

背景技術

現在人們為了生活，需在外奔波，有的人是為了賺錢，有的人是為了享受，造就了人們出行的流動量，現在一些城市都設置了出租車車站，可是只是設置了一個等候點，并沒有很好的起到一個信息化的流通，然而現在做出租車都不是實名制的，一些不法份子就會利用出租車作案，一些黑心的司機就看你對路不熟就故意繞遠路，所以在這方面乘客的危險系數大大的提高了。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠實名制坐車，并且大大增加安全性能和防止被黑的道路出租車站牌叫車系統。

本實用新型是通過以下技術方案來實現的：一種道路出租車站牌叫車系統，包括控制終端、站牌和車載終端，所述站牌設有第一電源，該第一電源下面設有第一顯示屏，該第一顯示屏與第一電源連接，所述第一顯示屏的上面設有第一無線信號接收和發射裝置，該第一無線信號接收和發射裝置與第一顯示屏相連，所述第一顯示屏下設有第一GPS定位裝置，該第一GPS定位裝置與第一顯示屏相連，所述第一GPS定位裝置旁邊設有一掃描裝置，該掃描裝置與第一顯示屏相連，所述掃描裝置旁邊設有一個以上的第一按鈕，該第一按鈕與第一顯示屏相連。

作為優選的技術方案，所述車載終端安裝于出租車內，所述車載終端設有第二電源，所述第二電源下面設有第二顯示屏，該第二顯示屏與第二電源連接，所述第二顯示屏的上面設有第二無線信號接收和發射裝置，該第二無線信號接收和發射裝置與第二顯示屏連接，所述第二顯示屏下設有第二GPS定位裝置，該第二GPS定位裝置與第二顯示屏相連，所述第二顯示屏下設有第二按鈕，該第二按鈕與第二顯示屏相連。

作為優選的技術方案，所述控制終端接收站牌和車載終端的信息，并將其信息進行交換和回饋，該控制終端還連接一報警系統。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，使用合理，能夠在乘坐出租車上大大提高乘客的安全系數。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

具體實施方式

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

本說明書（包括任何附加權利要求、摘要和附圖）中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。

如圖1所示，本實用新型的一種道路出租車站牌叫車系統，包括控制終端8、站牌6和車載終端15，所述站牌6設有第一電源14，該第一電源14下面設有第一顯示屏2，該第一顯示屏2與第一電源14連接，所述第一顯示屏2的上面設有第一無線信號接收和發射裝置1，該第一無線信號接收和發射裝置1與第一顯示屏2相連，所述第一顯示屏2下設有第一GPS定位裝置5，該第一GPS定位裝置5與第一顯示屏2相連，所述第一GPS定位裝置5旁邊設有一掃描裝置4，該掃描裝置4與第一顯示屏2相連，所述掃描裝置4旁邊設有一個以上的第一按鈕3，該第一按鈕3與第一顯示屏2相連。

作為優選的技術方案，所述車載終端15安裝于出租車內，所述車載終端15設有第二電源13，所述第二電源13下面設有第二顯示屏9，該第二顯示屏9與第二電源連接13，所述第二顯示屏9的上面設有第二無線信號接收和發射裝置11，該第二無線信號接收和發射裝置11與第二顯示屏9連接，所述第二顯示屏9下設有第二GPS定位裝置12，該第二GPS定位裝置12與第二顯示屏9相連，所述第二顯示屏9下設有第二按鈕10，該第二按鈕10與第二顯示屏9相連。

作為優選的技術方案，所述控制終端8接收站牌6和車載終端15的信息，并將其信息進行交換和回饋，該控制終端15還連接一報警系統。