[實用新型]氯化氫合成爐廢熱回收利用裝置

有效

• 申請號: 201520576611.0
• 申請日: 2015-08-03
• 公開（公告）號: CN205014676U
• 公開（公告）日: 2016-02-03
• 發明（設計）人: 馮牧;尹健;劉靜;羅小芳;全小輝;代自力;何勝
• 申請（專利權）人: 宜賓海豐和銳有限公司
• 主分類號: F25B27/00
• 分類號: F25B27/00;F22D11/00
• 代理公司: 成都泰合道知識產權代理有限公司 51231
• 代理人: 孫恩源

技術領域

本實用新型涉及一種氯化氫合成爐廢熱回收利用裝置。

背景技術

目前，氯化氫合成采用副產低壓蒸汽二合一爐，其副產蒸汽用于溴化鋰機組生產7℃水，為保證溴化鋰機組運行蒸汽系統壓力保持平穩，將對合成爐產生的低壓蒸汽進行部分排空調節壓力，造成熱值流失，導致產品生產成本增加，同時排放蒸汽也會造成一定的噪音污染，影響生產現場操作人員的身體健康，并存在一定的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種氯化氫合成爐廢熱回收利用裝置，可以提高氯化氫合成的副產蒸汽的熱值回用率。

實現本實用新型的原理是：來自氯化氫合成蒸汽爐副產蒸汽通過閃蒸罐進入總管，副產蒸汽一部分用于提供溴化鋰機組制備冷水所需的熱量，富余的副產蒸汽用于加熱來自純水總管的純水以供動力廠的動力系統使用。

基于上述原理本實用新型所采用的技術方案是：氯化氫合成爐廢熱回收利用裝置，包括蒸汽主管，蒸汽主管一端連通溴化鋰冷水制備系統，具體的為溴化鋰制備5℃或7℃冷水系統，另一端連通蒸汽副管，蒸汽副管的另一端連通蒸汽噴射塔的底端，還包括分別與蒸汽噴射塔頂端連通的進水管、出水管，進水管和出水管分別連通供水系統和動力系統，蒸汽主管上依次設置有第一壓力變送器、第一壓力調節閥，蒸汽副管上設置有第二壓力調節閥，第一壓力變送器檢測蒸汽主管的副產蒸汽的壓力，副產蒸汽的壓力必須滿足制備5℃或7℃冷水的需要，蒸汽主管的蒸汽壓力須大于或等于0.3Mpa，當蒸汽主管的蒸汽壓力大于0.3Mpa時，第二壓力調節閥打開，將富余蒸汽用來加熱給水，通過第二壓力調節閥調節蒸汽副管的蒸汽壓力，使蒸汽主管的蒸汽壓力保持在0.3Mpa，蒸汽副管的蒸汽壓力調節范圍為0.1至0.15Mpa。

進一步地，在進水管與蒸汽噴射塔之間依次設置有低溫流量計，低溫升壓泵、溫度調節裝置和第二壓力變送器，調節溫度調節裝置調節蒸汽噴射塔內的溫度，使其溫度保持在105℃。

進一步地，在出水管與動力系統之間依次設置有高溫升壓泵、止回閥、壓力表、液位調節裝置和高溫流量計，液位調節裝置調節蒸汽噴射塔內的液位，使其保持在70至80%，確保蒸汽噴射塔內有足夠的緩沖余量和液封，與止回閥配合使用，避免蒸汽進入高溫升壓泵，造成設備損壞，使整個系統平穩運行。

進一步地，在蒸汽副管上第二壓力調節閥之前設置有疏水閥，疏水閥將蒸汽系統中的凝結水、空氣和二氧化碳氣體盡快排出，同時防止蒸汽的泄漏。

本實用新型的有益效果是：

（1）將富余的副產蒸汽用來加熱鍋爐給水或補水，提高了氯化氫合成爐產生的熱值回用率，進而提高了整套裝置的綜合經濟效益。

（2）副產蒸汽充分利用，蒸汽不再進行直接排空，避免了因蒸汽放空帶來的噪聲污染，及蒸汽液化后對現場作業的影響，改善了現場的作業環境。

（3）避免了現場作業人員被放空蒸汽燙傷的安全隱患，提升整套裝置的安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型氯化氫合成爐廢熱回收利用裝置的結構示意圖。

圖中標記為：1-蒸汽主管，2-溴化鋰冷水制備系統，3-蒸汽副管，4-供水系統，5-動力系統，6-第一壓力變送器，7-第一壓力調節閥，8-第二壓力調節閥，9-低溫流量計，10-低溫升壓泵，11-溫度調節裝置，12-第二壓力變送器，13-高溫升壓泵，14-壓力表，15-液位調節裝置，16-高溫流量計，17-止回閥，18-蒸汽噴射塔，19-疏水閥。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

如圖1所示，本實用新型的氯化氫合成爐廢熱回收利用裝置，包括蒸汽主管1，蒸汽主管1一端連通溴化鋰冷水制備系統2，另一端連通蒸汽副管3，蒸汽副管3的另一端連通蒸汽噴射塔18的底端，還包括分別與蒸汽噴射塔18頂端連通的進水管、出水管，進水管和出水管分別連通供水系統4和動力系統5，動力系統具體的為鍋爐給水或補水系統，蒸汽主管1上依次設置有第一壓力變送器6、第一壓力調節閥7，蒸汽副管3上設置有第二壓力調節閥8，第一壓力變送器6檢測蒸汽主管1的副產蒸汽的壓力，副產蒸汽的壓力必須滿足制備5℃或7℃冷水的需要，蒸汽主管的蒸汽壓力須大于或等于0.3Mpa，當蒸汽主管的蒸汽壓力大于0.3Mpa時，第二壓力調節閥打開，將富余蒸汽用來加熱給水，通過第二壓力調節閥調節蒸汽副管的蒸汽壓力，使蒸汽主管的蒸汽壓力保持在0.3Mpa，蒸汽副管的蒸汽壓力調節范圍為0.1至0.15Mpa。