[實用新型]一種發動機進氣系統及其空濾器組件有效
| 申請號： | 201520576150.7 | 申請日： | 2015-07-30 |
| 公開（公告）號： | CN204851498U | 公開（公告）日： | 2015-12-09 |
| 發明（設計）人： | 嚴鑫映;左煒晨;胡光輝;朱培杰;湯海娟;何竹革;張利 | 申請（專利權）人： | 安徽江淮汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F02M35/14 | 分類號： | F02M35/14 |
| 代理公司： | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人： | 張金玲;吳蘭柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 發動機 系統 及其 濾器 組件 | ||
1.一種用于發動機進氣系統的空濾器組件，包括設置于發艙內的空濾器本體，其特征在于，還包括降噪結構，所述空濾器本體的上殼體開設有出氣端口，所述降噪結構包括連通管（21）和至少兩個降噪腔（22）；所述連通管（21）的一端通過卡接件可拆裝地插裝于所述出氣端口內，所述降噪腔（22）設置于所述連通管（21）相對于所述上殼體外伸的伸出段，且與所述連通管（21）相連通。
2.根據權利要求1所述的空濾器組件，其特征在于，所述降噪腔（22）為兩個，兩所述降噪腔（22）分設于所述連通管（21）的兩側，并相對于所述連通管（21）的外側壁向外凸出。
3.根據權利要求2所述的空濾器組件，其特征在于，兩所述降噪腔（22）的腔體空間大小不同。
4.根據權利要求1-3任一項所述的空濾器組件，其特征在于，所述連通管（21）的插入端開設有弧形切口（23）。
5.根據權利要求4所述的空濾器組件，其特征在于，所述卡接件包括設置于所述插入端的倒刺（24），所述倒刺（24）為兩個，兩所述倒刺（24）分設于所述弧形切口（23）的端部。
6.根據權利要求5所述的空濾器組件，其特征在于，所述卡接件還包括設置在所述連通管（21）外側壁的限位凸起（25），所述連通管（21）處于插入后的內極限位置時，所述限位凸起（25）與所述上殼體相抵靠。
7.根據權利要求1-3任一項所述的空濾器組件，其特征在于，所述連通管（21）遠離所述上殼體的一端設置有外擴的出氣口（26）。
8.根據權利要求1-3任一項所述的空濾器組件，其特征在于，所述連通管（21）的側壁開設有若干穿孔（27），所述降噪腔（22）通過所述穿孔（27）與所述連通管（21）相連通。
9.一種發動機進氣系統，包括設置于發動機艙內的空濾器組件，其特征在于，所述空濾器組件為如權利要求1-8任一項所述的空濾器組件。
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