[實用新型]挖掘機的大臂中支撐

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520576095.1
• 申請日: 2015-08-03
• 公開（公告）號: CN204826016U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張春紅
• 申請（專利權(quán)）人: 上海碩潤機械配件有限公司
• 主分類號: E02F3/38
• 分類號: E02F3/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及挖掘機，具體涉及挖掘機的大臂中支撐及其制造方法。

背景技術(shù)

挖掘機的大臂中支撐原先主體部分采用普通板料切割下料機加工成型，通常具有諸多缺點：

(1)其抗拉性不強，組焊后其變形量大，尺寸難以保證，浪費材料。

(2)加工周期長，成本高。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于，提供挖掘機的大臂中支撐，以克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺點和不足。

本實用新型所需要解決的技術(shù)問題，可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

挖掘機的大臂中支撐，其特征在于，包括：連接管、擋圈、鍛鋼件；

連接管，設(shè)置為筒狀結(jié)構(gòu)，起連接鍛鋼件3的作用；

擋圈，設(shè)置為環(huán)狀結(jié)構(gòu)；

鍛鋼件，其外壁沿著徑向向外延伸環(huán)狀凸起。

進一步，所述擋圈與環(huán)狀凸起相觸接。

進一步，所述鍛鋼件采用金屬制成圓形結(jié)構(gòu)。所述鍛鋼件的內(nèi)壁設(shè)置為中空的結(jié)構(gòu)。

更進一步，所述鍛鋼件的內(nèi)壁也設(shè)置為筒狀結(jié)構(gòu)。

本實用新型的有益效果：

1、本實用型在于大臂中支撐主體部分采用鍛鋼材料，鍛鋼材料的各向同性和鍛鋼件整體結(jié)構(gòu)性強,因而提高了工程可靠性。

2、本實用新型再加上減輕重量的設(shè)計和交貨期短等優(yōu)點,在價格和經(jīng)濟性方面具有競爭優(yōu)勢。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為圖1的側(cè)視圖。

圖3為本實用新型的組裝示意圖。

附圖標記：

連接管1、擋圈2、鍛鋼件3。

具體實施方式

以下結(jié)合具體實施例，對本實用新型作進步說明。應(yīng)理解，以下實施例僅用于說明本實用新型而非用于限定本實用新型的范圍。

實施例1

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示。挖掘機的大臂中支撐，包括：連接管1、擋圈2、鍛鋼件3；

連接管1，設(shè)置為筒狀結(jié)構(gòu)，用進口材料直接用車床加工成型，起連接鍛鋼件3的作用。

擋圈2，直接用板材切割成環(huán)狀結(jié)構(gòu)。擋圈2與環(huán)狀凸起相觸接。

鍛鋼件3，其內(nèi)壁為中空的結(jié)構(gòu)，其外壁沿著徑向向外延伸環(huán)狀凸起；用模具鍛造成毛坯經(jīng)車床機加工成型。

鍛鋼件3采用金屬制成圓形結(jié)構(gòu)。所述鍛鋼件3的內(nèi)壁設(shè)置為中空的結(jié)構(gòu)。在本實施例中，鍛鋼件3的內(nèi)壁也設(shè)置為筒狀結(jié)構(gòu)。

圖3為本實用新型的組裝結(jié)構(gòu)示意圖。如圖3所示，挖掘機的大臂中支撐拼裝，包括以下步驟：

1.把工裝套在連接管1上，并確認孔外徑與工裝同軸。

2.把鍛鋼件3裝在工裝上，裝和連接管1同心，在圖示開口寬70mm處連續(xù)焊50mm，共3處。

3.第四步：把連接管1鍛鋼件3放置在工裝上，并確認端面與工裝座貼緊無間隙。

4.把擋圈2裝在工裝上，裝和連接管1鍛鋼件3組合件同心，并放入連接管1鍛鋼件3預(yù)留的臺階上。

5.把連接管1鍛鋼件3放置到工裝上，和擋圈2同心，并確認配合。

6.第七步：測量圖式尺寸，保證360(+3/+1)公差，511(+3/+1)公差。

7.在1、2位置均布2處點焊牢固。完成產(chǎn)品的拼裝。

大臂中支撐利用工裝定位，保證其同軸性焊接成型。

以上對本實用新型的具體實施方式進行了說明，但本實用新型并不以此為限，只要不脫離本實用新型的宗旨，本實用新型還可以有各種變化。