[實用新型]車削機(jī)換刀裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520575244.2
• 申請日: 2015-08-03
• 公開（公告）號: CN204975371U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葉后兵
• 申請（專利權(quán)）人: 臺州市路橋振興機(jī)械有限公司
• 主分類號: B23B25/00
• 分類號: B23B25/00;B23Q5/26;B23Q5/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種車削機(jī)，更具體地說，它涉及一種車削機(jī)換刀裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)在大多車削機(jī)在加工車削的時候需要多把刀具用于完成車削，這樣就需要對刀具進(jìn)行更換，有很多車削機(jī)都具有自動跟換刀具的結(jié)構(gòu)。

現(xiàn)在有一些車削機(jī)在工作臺上設(shè)置滑軌，滑軌上面放置有刀架，多把刀具固定在刀架上。刀架在滑軌上移動，自行調(diào)整所需要適用的刀具，然后在利用與刀具連接的油缸，將刀具往夾持裝置方向伸出做進(jìn)給運動，完成車削。

這種結(jié)構(gòu)較為先進(jìn)，但是這樣會造成整個刀架的質(zhì)量較重，在滑移起來產(chǎn)生的慣性較大，而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本較高，在較小的刀架空間內(nèi)不能安裝較多把刀具。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種車削機(jī)換刀裝置，將原先固定在刀架上的驅(qū)動刀具運動的裝置轉(zhuǎn)移到外界，只利用一個氣缸驅(qū)動所有的刀具，這種結(jié)構(gòu)大大減少了汽缸數(shù)量節(jié)約了成本。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種車削機(jī)換刀裝置，包括工作臺，所述工作臺上設(shè)有刀架、用于固定工件的夾持裝置，所述刀架上設(shè)有多把用于車削的刀具，所述刀具沿車床X軸方向分布，所述工作臺上設(shè)有滑道、驅(qū)動件，所述驅(qū)動件驅(qū)動所述刀架在滑道上做X軸方向的往復(fù)運動，所述刀具上設(shè)有連接有驅(qū)動桿，所述驅(qū)動桿一端與所述刀具連接，另一端與所述刀架之間設(shè)有彈簧，所述彈簧驅(qū)動所述刀具遠(yuǎn)離夾持裝置，所述工作臺上還設(shè)有固定架、固定在固定架上的氣缸，所述氣缸的活塞桿可通過與驅(qū)動桿的抵觸從而驅(qū)動刀具往夾持裝置方向位移。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述固定架上還設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，所述限位機(jī)構(gòu)包括限位板、連接板、滑移桿，所述限位板固定在所述固定架上，所述滑移桿與所述氣缸的活塞桿平行，所述連接板均與所述滑移桿、氣缸的活塞桿固定連接，所述氣缸的活塞桿帶動所述滑移桿做往復(fù)運動，所述滑移桿上設(shè)有限位塊且所述限位塊位于所述限位板與固定架之間。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述驅(qū)動件為氣壓缸或者液壓缸。

本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述驅(qū)動包括伺服電機(jī)、與伺服電機(jī)主軸固定連接的絲桿，所述絲桿與所述刀架螺紋連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于，將原先固定在刀架上的驅(qū)動刀具運動的裝置轉(zhuǎn)移到外界，不再與刀架聯(lián)動，減輕了刀架的重量，方便刀架的位移平穩(wěn)順暢。同時也不必每一個刀具對應(yīng)一個氣缸了，而是一個氣缸驅(qū)動所有的刀具，這種結(jié)構(gòu)大大減少了汽缸數(shù)量節(jié)約了成本。而且刀架上面的空間都空余下來可以安裝更多的刀具，從而能夠滿足多刀具的車削需求。

附圖說明

圖1為本實用新型車削機(jī)換刀裝置實施例的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實用新型車削機(jī)換刀裝置實施例I處的放大圖；

圖3為本實用新型車削機(jī)換刀裝置實施例固定架的結(jié)構(gòu)圖。

附圖標(biāo)記：1、工作臺；2、刀具；21、驅(qū)動桿；22、彈簧；3、夾持裝置；4、滑道；41、刀架；5、固定架；51、氣缸；52、限位板；53、連接板；54、滑移桿；55、限位塊。

具體實施方式

參照圖1至圖3對本實用新型車削機(jī)換刀裝置實施例做進(jìn)一步說明。

一種車削機(jī)換刀裝置，包括工作臺1，所述工作臺1上設(shè)有刀架41、用于固定工件的夾持裝置3，所述刀架41上設(shè)有多把用于車削的刀具2，所述刀具2沿車床X軸方向分布，所述工作臺1設(shè)有滑道4、驅(qū)動件，所述驅(qū)動件驅(qū)動所述刀架41在滑道4上做X軸方向的往復(fù)運動。工作的時候夾持裝置3夾住工件，帶動工件旋轉(zhuǎn)，刀具2做進(jìn)給運動，對工件進(jìn)行車削加工。

每一把刀具2上都連接有一個驅(qū)動桿21，所述驅(qū)動桿21一端與所述刀具2連接，另一端為六角形形狀且與所述刀架41之間設(shè)有彈簧22，彈簧22套在驅(qū)動桿21上面，平時狀態(tài)下，所述彈簧22驅(qū)動所述刀具2遠(yuǎn)離夾持裝置，刀具2縮在刀架41內(nèi)部。所述工作臺1上還設(shè)有固定架5、固定在固定架5上的氣缸51，固定架5與刀架41之間存在一定的距離，所述氣缸51的活塞桿位于Z軸上，沿著Z軸做左右運動，氣缸51活塞桿可通過位移與驅(qū)動桿21的抵觸，隨后抵觸狀態(tài)下的驅(qū)動桿21受力移動，從而驅(qū)動刀具2往夾持裝置方向位移，完成進(jìn)刀車削。