[實(shí)用新型]一種電動(dòng)汽車用具有故障檢測(cè)報(bào)警功能的配電箱有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520574469.6 | 申請(qǐng)日: | 2015-08-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205003231U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-01-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐偉;徐兵;凌玲;張宏燕;邵鋒;易杰芬;孫志華;楊吟秋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南通阿斯通電器制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01R31/02 | 分類號(hào): | G01R31/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 226341 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng)汽車 用具 故障 檢測(cè) 報(bào)警 功能 配電箱 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種配電箱,尤其涉及一種電動(dòng)汽車用具有故障檢測(cè)報(bào)警功能的配電箱;屬于電動(dòng)汽車故障檢測(cè)和報(bào)警設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
由于安全防護(hù)等要求,電動(dòng)汽車的配電箱的工作環(huán)境往往是密閉的,隨著各種電子元器件以及線纜的老化,重要的電動(dòng)汽車的電氣設(shè)備和線纜之間的接觸點(diǎn)會(huì)因?yàn)檠趸?、灰塵、松動(dòng)等問(wèn)題造成各種安全隱患。如果配電設(shè)備電力巡查人員沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)或者故障點(diǎn)被遮擋很難被發(fā)現(xiàn)時(shí),會(huì)給人們的生產(chǎn)生活造成損失;嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成重大的安全事故。因此,在現(xiàn)有的配電箱內(nèi)部安裝檢測(cè)報(bào)警裝置,用以輔助電力巡查人員對(duì)配電箱的檢測(cè)非常有必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)所存在的不足之處,本實(shí)用新型提供了一種電動(dòng)汽車用具有故障檢測(cè)報(bào)警功能的配電箱。
為了解決以上技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種電動(dòng)汽車用具有故障檢測(cè)報(bào)警功能的配電箱包括箱體和箱門(mén),箱體上安裝有集中處理器、故障檢測(cè)裝置和報(bào)警裝置,集中處理器分別與故障檢測(cè)裝置和報(bào)警裝置相連接,故障檢測(cè)裝置位于集中處理器下方,故障檢測(cè)裝置分別與溫度傳感器、濕度傳感器、絕緣測(cè)試儀和電壓測(cè)試儀相連接;報(bào)警裝置安裝在集中處理器的上方,報(bào)警裝置通過(guò)集中處理器與故障檢測(cè)裝置連接;箱門(mén)上安裝有門(mén)鎖。
集中處理器連接漏電繼電器和蓄電池。報(bào)警裝置連接有警報(bào)器和指示燈。
報(bào)警裝置連接數(shù)據(jù)傳輸裝置,數(shù)據(jù)傳輸裝置通過(guò)電纜連接遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器。
本實(shí)用新型可以實(shí)時(shí)對(duì)重要的電動(dòng)汽車的電氣設(shè)備和線纜之間的接觸點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)有溫度過(guò)高或其他情況的不正常反饋時(shí),會(huì)將情況傳遞給故障檢測(cè)裝置,電力安全巡查員排查時(shí)可根據(jù)故障檢測(cè)裝置的數(shù)據(jù)進(jìn)行有針對(duì)性的排查;報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警聲音和指示燈提示,以此來(lái)提醒周圍的人注意,并且遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器可以通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸裝置第一時(shí)間了解配電箱的故障時(shí)間,便于后續(xù)的及時(shí)維護(hù)。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,一種電動(dòng)汽車用具有故障檢測(cè)報(bào)警功能的配電箱,箱體上安裝有集中處理器、故障檢測(cè)裝置和報(bào)警裝置,集中處理器分別與故障檢測(cè)裝置和報(bào)警裝置相連接,故障檢測(cè)裝置位于集中處理器下方,故障檢測(cè)裝置分別與溫度傳感器、濕度傳感器、絕緣測(cè)試儀和電壓測(cè)試儀相連接;溫度和濕度傳感器負(fù)責(zé)對(duì)各電器件和連接點(diǎn)的工作溫度和濕度進(jìn)行檢測(cè),將各器件或連接點(diǎn)的溫度和濕度數(shù)據(jù)傳遞給故障檢測(cè)裝置,故障檢測(cè)裝置將得到數(shù)據(jù)傳遞給集中處理器,由集中處理器根據(jù)數(shù)據(jù)與預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)的上下限值進(jìn)行分析對(duì)比,以此得到電器件的溫度是否超出預(yù)設(shè)的安全值范圍,電器件有無(wú)受潮等情況的發(fā)生;絕緣測(cè)試儀和電壓測(cè)試儀負(fù)責(zé)對(duì)電器件的絕緣性能和電壓進(jìn)行測(cè)試,以此保證配電箱的安全性能,將不符合情況的數(shù)據(jù)傳遞給故障檢測(cè)裝置和集中處理器,報(bào)警裝置安裝在集中處理器的上方,通過(guò)集中處理器與故障檢測(cè)裝置連接,可通過(guò)報(bào)警裝置進(jìn)行相關(guān)的報(bào)警提示;箱門(mén)上安裝有門(mén)鎖,確保專業(yè)人員才能打開(kāi)配電箱進(jìn)行相關(guān)操作,保證用電的安全。
集中處理器連接漏電繼電器和蓄電池,漏電繼電器可作為配電箱的安全保護(hù)屏障,當(dāng)配電箱電器件發(fā)生漏電或者觸電時(shí)及時(shí)切斷電源作為應(yīng)急保護(hù);蓄電池可作為后續(xù)電源在斷電后保證集中處理器的正常使用。
報(bào)警裝置連接有警報(bào)器和指示燈,當(dāng)檢測(cè)到的各項(xiàng)數(shù)據(jù)不正常時(shí),報(bào)警裝置啟動(dòng),由警報(bào)器發(fā)出警報(bào)聲,指示燈不斷閃爍,對(duì)人們進(jìn)行提示,這樣可使配電箱的問(wèn)題及時(shí)得到發(fā)現(xiàn)和解決。
報(bào)警裝置連接數(shù)據(jù)傳輸裝置,數(shù)據(jù)傳輸裝置通過(guò)電纜連接遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器,遠(yuǎn)程監(jiān)控服務(wù)器第一時(shí)間得到配電箱的數(shù)據(jù)情況,可指派附近的電力維修人員進(jìn)行及時(shí)的維修。
上述實(shí)施方式并非是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本實(shí)用新型也并不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的技術(shù)方案范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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G01R 測(cè)量電變量;測(cè)量磁變量
G01R31-00 電性能的測(cè)試裝置;電故障的探測(cè)裝置;以所進(jìn)行的測(cè)試在其他位置未提供為特征的電測(cè)試裝置
G01R31-01 .對(duì)相似的物品依次進(jìn)行測(cè)試,例如在成批生產(chǎn)中的“過(guò)端—不過(guò)端”測(cè)試;測(cè)試對(duì)象多點(diǎn)通過(guò)測(cè)試站
G01R31-02 .對(duì)電設(shè)備、線路或元件進(jìn)行短路、斷路、泄漏或不正確連接的測(cè)試
G01R31-08 .探測(cè)電纜、傳輸線或網(wǎng)絡(luò)中的故障
G01R31-12 .測(cè)試介電強(qiáng)度或擊穿電壓
G01R31-24 .放電管的測(cè)試
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