[實用新型]一種機場升降裝卸平臺駕駛室操作控制臺有效
| 申請號: | 201520573953.7 | 申請日: | 2015-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN204871629U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發明(設計)人: | 儲慶中;陳思楊;李子珍;蔡曉光;呂游;李宏偉;李霞;黃軍浩;李懷剛;郭川 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍空軍勤務學院;威海廣泰空港設備股份有限公司 |
| 主分類號: | B64F1/32 | 分類號: | B64F1/32 |
| 代理公司: | 徐州市三聯專利事務所 32220 | 代理人: | 何君 |
| 地址: | 221200 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機場 升降 裝卸 平臺 駕駛室 操作 控制臺 | ||
1.一種機場升降裝卸平臺駕駛室操作控制臺,包括駕駛室(4)和與駕駛室(4)連接的支撐臺架(1),其特征在于:所述支撐臺架(1)的一個側邊開有一個凹進去的方孔,所述方孔的前后兩內側邊分別固定有可伸縮的前支架總成(2)和后支架總成(3),所述前支架總成(2)和后支架總成(3)的后端固定在方孔內,所述前支架總成(2)和后支架總成(3)的前端與駕駛室(4)的側邊垂直并固定在駕駛室(4)的底面,所述后支架總成(3)上設有提供動力的伸縮油缸(5)。
2.如權利要求1所述的一種機場升降裝卸平臺駕駛室操作控制臺,其特征在于:所述前支架總成(2)與駕駛室(4)的連接處設有鉸鏈(6)。
3.如權利要求1所述的一種機場升降裝卸平臺駕駛室操作控制臺,其特征在于:所述后支架總成(3)與駕駛室(4)的連接處設有減震器(7)。
4.如權利要求3所述的一種機場升降裝卸平臺駕駛室操作控制臺,其特征在于:所述減震器(7)為減震彈簧。
5.如權利要求1所述的一種機場升降裝卸平臺駕駛室操作控制臺,其特征在于:所述后支架總成(3)上設有調平螺釘(8)。
6.如權利要求1所述的一種機場升降裝卸平臺駕駛室操作控制臺,其特征在于:所述后支架總成(3)上設有限位銷(9)。
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