[實用新型]一種機場升降裝卸平臺梯子

有效

• 申請號: 201520573717.5
• 申請日: 2015-08-03
• 公開（公告）號: CN204899748U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 李宏偉;王凱;王彥峰;吳國君;郭鵬偉;丁莉;同鵬英;吳華;周巨;陳思楊
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍空軍勤務學院;威海廣泰空港設備股份有限公司
• 主分類號: E06C1/12
• 分類號: E06C1/12
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 何君

技術領域

本實用新型涉及一種機場升降裝卸平臺，具體是一種機場升降裝卸平臺梯子，在工作人員上下平臺及運輸機時使用，也可作為運輸機應急救援輔助工具。

背景技術

當前，運輸機裝卸保障設備技術及相關應用比較廣泛，但是，各類運輸機升降保障設備工作時，人員無法便捷上下平臺，尤其是在平臺升降過程中，萬一平臺發生故障，人員很難登上平臺并且對平臺上物資進行作業。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種可伸縮的機場升降裝卸平臺梯子，實現在平臺工作狀態下人員方便上下平臺，來滿足機場升降裝卸平臺人員工作的需求。

本實用新型通過以下技術方案：一種機場升降裝卸平臺梯子，包括平臺地盤和安裝在平臺地盤上的機場升降裝卸平臺；所述機場升降裝卸平臺上固定有上段梯子，所述平臺地盤上固定有下段梯子；所述上段梯子下端和下段梯子上段通過滑軌連接。

其進一步是：所述上段梯子上端鉸接在機場升降裝卸平臺上，所述下段梯子下段鉸接在平臺地盤上；所述滑軌開設在下段梯子兩側的撐桿上，上段梯子下段滑動連接在下段梯子中的滑軌內。

所述上段梯子上端鉸接在機場升降裝卸平臺上，所述下段梯子下段鉸接在平臺地盤上；所述滑軌開設在上段梯子兩側的撐桿上，下段梯子上端滑動連接在上段梯子中的滑軌內。

本實用新型中上段梯子可沿滑軌隨機場升降裝卸平臺自由升降，在梯子伸縮過程中，不影響平臺正常工作；在機場升降裝卸平臺升降行程內任一高度，梯子可安全工作。梯子中的臺階是防滑臺階，可最大限度確保人員上下安全；另外，通過平臺與運輸機貨艙對接，可滿足應急情況下救援工作需要，梯子可作為安全撤離運輸機的通道。

本實用新型具有結構新穎、安全可靠、動作靈活、滿足平臺車任一高度人員上下的要求等優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的工作狀態圖；

圖2是圖1中上段梯子和下段梯子處的局部結構示意圖。

圖中：1、機場升降裝卸平臺；2、平臺地盤；3、梯子上端連接點；4、梯子中端連接點；5、梯子下端連接點；6、上段梯子；7、滑軌；8、下段梯子。

具體實施方式

以下是本實用新型的一個具體實施例，現結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1和圖2所示，一種機場升降裝卸平臺梯子，包括平臺地盤2和安裝在平臺地盤2上的機場升降裝卸平臺1以及安裝在平臺地盤2和機場升降裝卸平臺1之間的梯子；梯子包括上段梯子6和下段梯子8，由兩邊的撐桿和安裝在撐桿間的橫桿組成；其中，上段梯子6上端鉸接在機場升降裝卸平臺1上的梯子上端連接點3處，下段梯子8下段鉸接在平臺地盤2上的梯子下端連接點5處；在下段梯子8兩側的撐桿上開有滑軌7，上段梯子6下段滑動連接在下段梯子8中滑軌7上，如圖2所示，上段梯子6和下段梯子8之間是梯子中端連接點4；其中，滑軌7也可以開設在上段梯子6兩側的撐桿上，同理，下段梯子8上端滑動連接在上段梯子6中的滑軌7內。梯子在三個連接點上均是通過插銷可拆卸式連接，該梯子可靈活從平臺上拆卸，拆卸后可單獨使用。

本實用新型巧妙的采用滑軌式可伸縮梯子，具體是兩段滑軌式可伸縮梯子，伸縮幅度為2.36米，可保障1.73米至4.09米高度上人員上下平臺；在平臺升降過程中，梯子會隨平臺高度自由伸縮，不會影響平臺正常工作，方便了在平臺行程任何高度下人員隨時上下平臺，具有方便、快捷、實用等優良的特性。同時，伴隨平臺與運輸機對接，可作為運輸機應急救援輔助工作。