[實(shí)用新型]翻蓋式車載導(dǎo)航儀有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520572270.X | 申請(qǐng)日: | 2015-07-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204978451U | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱俊霖 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市小行星科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R11/02 | 分類號(hào): | B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 518000 廣東省*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 翻蓋 車載 導(dǎo)航 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車用品技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種翻蓋式車載導(dǎo)航儀。
背景技術(shù)
導(dǎo)航儀,現(xiàn)代科技的產(chǎn)物,多用于汽車上,用于定位和導(dǎo)航,隨著汽車的普及和道路的建設(shè),城際間的經(jīng)濟(jì)往來更加頻繁,車載GPS導(dǎo)航儀顯得很重要,準(zhǔn)確定位、導(dǎo)航集于一身的導(dǎo)航更能滿足車主的需求,成為車上的基本裝備。
現(xiàn)有的導(dǎo)航儀通常過支架固定在汽車儀表盤上或者汽車的前擋風(fēng)玻璃附近。然而,現(xiàn)有的車載導(dǎo)航儀固定支架只能起到固定導(dǎo)航儀的作用,并不能在導(dǎo)航儀在不被使用時(shí)對(duì)車載導(dǎo)航儀的觸摸顯示屏形成有效保護(hù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于,提供一種翻蓋式車載導(dǎo)航儀,該翻蓋式導(dǎo)航儀在不被使用時(shí),可以合起來,以對(duì)觸摸顯示屏形成有效保護(hù)。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種翻蓋式車載導(dǎo)航儀,包括導(dǎo)航儀主體以及支架,所述支架包括底座以及與所述底座可拆卸連接四個(gè)支撐柱,所述底座呈平板狀,所述導(dǎo)航儀主體的底部通過樞紐器與所述底座的前端鉸接,所述導(dǎo)航儀主體的頂部設(shè)有卡扣,所述底座的后端設(shè)置有卡槽,當(dāng)不需要所述導(dǎo)航儀導(dǎo)航時(shí),所述導(dǎo)航儀主體通過所述樞紐器相對(duì)所述底座旋轉(zhuǎn)至與所述底座蓋和,所述導(dǎo)航儀主體上的觸摸顯示屏面向所述底座,并且所述卡扣卡接在所述卡槽內(nèi);所述支撐柱的底部設(shè)有吸盤。
進(jìn)一步地,所述底座的頂面上設(shè)有由軟性材料制成的墊板。
進(jìn)一步地,所述導(dǎo)航儀主體的底部的兩端分別設(shè)有鉸接塊,所述底座的前端設(shè)樞轉(zhuǎn)管,所述樞紐器設(shè)置在所述樞轉(zhuǎn)管內(nèi),并且所述樞紐器的樞軸的兩端均穿過所述樞轉(zhuǎn)管且與所述鉸接塊鉸接。
進(jìn)一步地,所述底座的前端于兩側(cè)分別設(shè)有對(duì)應(yīng)所述鉸接塊的避位槽。
進(jìn)一步地,所述底座與所述四個(gè)支撐柱通過螺紋配合的方式可拆卸地連接。
進(jìn)一步地,所述底座的底面設(shè)有呈矩形排布的四個(gè)螺紋孔,所述四個(gè)支撐柱的頂部均形成有與所述螺紋孔配合的螺紋段。
本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型的翻蓋式車載導(dǎo)航儀通過將導(dǎo)航儀主體的底部通過樞紐器與底座的前端鉸接,在導(dǎo)航儀主體的頂部設(shè)置卡扣,在底座的后端設(shè)置卡槽,在導(dǎo)航儀不被使用時(shí),導(dǎo)航儀主體通過樞紐器相對(duì)底座旋轉(zhuǎn)并旋轉(zhuǎn)至與底座31蓋和,導(dǎo)航儀主體上的觸摸顯示屏面向底座,并且卡扣卡接在卡槽,可以防止灰塵、水汽等雜物污染觸摸顯示屏并同時(shí)可以避免導(dǎo)航儀主體上的觸摸顯示屏因車輛晃動(dòng)與底座發(fā)生碰撞,從而對(duì)觸摸顯示屏形成有效保護(hù)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的翻蓋式車載導(dǎo)航儀的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地描述。
請(qǐng)參照?qǐng)D1,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種翻蓋式車載導(dǎo)航儀,包括導(dǎo)航儀主體1以及支架3。支架3包括底座31以及與底座31可拆卸連接四個(gè)支撐柱33。底座31呈平板狀,導(dǎo)航儀主體1的底部通過樞紐器4與底座31的前端鉸接,導(dǎo)航儀主體1的頂部設(shè)有卡扣,底座31的后端設(shè)置有卡槽,當(dāng)不需要使用導(dǎo)航儀導(dǎo)航時(shí),導(dǎo)航儀主體1通過樞紐器4相對(duì)底座31旋轉(zhuǎn)并旋轉(zhuǎn)至與底座31蓋和,導(dǎo)航儀主體1上的觸摸顯示屏11面向底座31,并且卡扣卡接在卡槽內(nèi),可以防止灰塵、水汽等雜物污染觸摸顯示屏11并同時(shí)可以避免導(dǎo)航儀主體1上的觸摸顯示屏11因車輛晃動(dòng)與底座31發(fā)生碰撞,從而對(duì)觸摸顯示屏11形成有效保護(hù)。支撐柱33的底部設(shè)有吸盤34,吸盤34可以吸附在汽車儀表盤上或者汽車前擋風(fēng)玻璃上。
需要說明的是,當(dāng)需要使用導(dǎo)航儀導(dǎo)航時(shí),導(dǎo)航儀主體1通過樞紐器4相對(duì)底座31旋轉(zhuǎn)并旋轉(zhuǎn)至與底座31之間的夾角達(dá)設(shè)定度數(shù)。樞紐器4為現(xiàn)有技術(shù)中的樞紐器,由樞軸等部件構(gòu)成,現(xiàn)有技術(shù)中的樞紐器在筆記本電腦中被廣發(fā)應(yīng)用,在此不再對(duì)樞紐器4的結(jié)構(gòu)及原理展開詳細(xì)敘述。
在本實(shí)施例中,底座31的頂面上設(shè)有由軟性材料制成的墊板,例如海綿墊板,軟性塑膠墊板等,以便更好的保護(hù)觸摸顯示屏34。
在本實(shí)施例中,導(dǎo)航儀主體1的底部的兩端分別設(shè)有鉸接塊12,底座31的前端設(shè)樞轉(zhuǎn)管310,樞紐器4設(shè)置在樞轉(zhuǎn)管310內(nèi),并且樞紐器4的樞軸的兩端均穿過樞轉(zhuǎn)管310且與鉸接塊12鉸接。
在本實(shí)施例中,底座31的前端于兩側(cè)分別設(shè)有對(duì)應(yīng)鉸接塊12的避位槽32,在導(dǎo)航儀主體1蓋和底座31時(shí),鉸接塊12位于避位槽32內(nèi),以保證導(dǎo)航儀主體1可以與底座31蓋和。
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