[實用新型]一種蒸發(fā)混合式燃燒器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520572032.9
• 申請日: 2015-08-03
• 公開（公告）號: CN204853469U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙紅凱
• 申請（專利權(quán)）人: 趙紅凱
• 主分類號: F23D11/00
• 分類號: F23D11/00;F23D11/40;F23D11/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種燃燒器，具體是一種蒸發(fā)混合式燃燒器。

背景技術(shù)

目前發(fā)達國家在各種車輛上已普遍安裝汽車加熱器。加熱器的車內(nèi)采暖及除霜功能和預(yù)熱發(fā)動機使發(fā)動機在低溫環(huán)境(-40℃)下迅速啟動行駛等功能，得到了我國駕乘人員的普遍青睞。特別是加熱器還能夠顯著降低發(fā)動機冷啟動過程中的排氣污染，有效減輕發(fā)動機冷啟動過程中的磨損，已受到整車匹配的高度關(guān)注。為此，開發(fā)開發(fā)蒸發(fā)混合式汽車燃油加熱器迫在眉睫。從加熱器系統(tǒng)的組成和功能可以看出，燃燒器作為發(fā)生燃燒化學(xué)反應(yīng)的主要場所是蒸發(fā)式燃油加熱器的核心部件，其結(jié)構(gòu)的優(yōu)劣直接影響到燃油燃燒效率、燃燒噪音水平、排放水平及整機熱效率等方面。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種蒸發(fā)混合式燃燒器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種蒸發(fā)混合式燃燒器，包括蒸發(fā)點火燃燒器、進氣導(dǎo)流筒、進氣分流片、一級燃燒室、一級燃燒室外殼和二級燃燒室，所述蒸發(fā)點火燃燒器嵌入一級燃燒室的左側(cè)內(nèi)腔中，一級燃燒室的外部套設(shè)有進氣導(dǎo)流筒，進氣分流片套設(shè)在一級燃燒室的外部并且右端連接著進氣導(dǎo)流筒，進氣分流片、進氣導(dǎo)流筒、蒸發(fā)點火燃燒器和一級燃燒室都鑲嵌在所述一級燃燒室外殼的內(nèi)腔中，一級燃燒室外殼右端和二級燃燒室左端相連。

作為本實用新型進一步的方案：一級燃燒室壁面的進氧氣孔有三層，而且是非均勻分布的。

作為本實用新型進一步的方案：蒸發(fā)點火燃燒器、進氣導(dǎo)流筒、進氣分流片、一級燃燒室、一級燃燒室外殼和二級燃燒室均采用耐高溫高壓的材料制成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：因為燃燒時燃料為氣態(tài)，所以在液體燃料的預(yù)蒸發(fā)燃燒中，燃燒過程中不存在液滴燃燒時出現(xiàn)的析碳現(xiàn)象；同時，由于實現(xiàn)了均相反應(yīng)，可避免燃燒時因出現(xiàn)局部高溫而產(chǎn)生的熱力，降低了有害氣體排放。以燃燒器為中心開發(fā)了蒸發(fā)混合式燃油加熱器，并對加熱器性能進行了測試試驗。試驗時所用燃料為97號汽油，實測汽油密度為0.745kgPL，其載熱介質(zhì)為水。經(jīng)試驗，加熱器易起動，工作柔和穩(wěn)定，熱效率為86％，排氣溫度240℃，CO排放為200×10^-6，排溫和排放均低于國家規(guī)定的排氣溫度不高于450℃，CO排放小于300×10^-6，NOx排放小于100×10^-6，HC排放微量的要求。

附圖說明

圖1為蒸發(fā)混合式燃燒器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為蒸發(fā)混合式燃燒器的部件相互分開的結(jié)構(gòu)圖。

圖3為蒸發(fā)混合式燃燒器的剖面結(jié)構(gòu)圖。

圖4為蒸發(fā)混合式燃燒器的俯視圖。

圖5為蒸發(fā)混合式燃燒器的側(cè)視圖。

圖6為蒸發(fā)混合式燃燒器的進油孔的放大圖。

圖7為蒸發(fā)混合式燃燒器的進氣分流孔的放大圖。

其中：1-蒸發(fā)點火燃燒器，2-進氣導(dǎo)流筒，3-進氣分流片，4-一級燃燒室，5-一級燃燒室外殼，6-二級燃燒室，7-進氧氣孔，8-進油孔，9-進氣分流孔，10-火焰。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施方式對本專利的技術(shù)方案作進一步詳細地說明。

請參閱圖1-7，一種蒸發(fā)混合式燃燒器，包括蒸發(fā)點火燃燒器1、進氣導(dǎo)流筒2、進氣分流片3、一級燃燒室4、一級燃燒室外殼5和二級燃燒室6。所述蒸發(fā)點火燃燒器1嵌入一級燃燒室4的左側(cè)內(nèi)腔中，一級燃燒室4的外部套設(shè)有進氣導(dǎo)流筒2，進氣分流片3套設(shè)在一級燃燒室4的外部并且右端連接著進氣導(dǎo)流筒2，進氣分流片3、進氣導(dǎo)流筒2、蒸發(fā)點火燃燒器1和一級燃燒室4都鑲嵌在所述一級燃燒室外殼5的內(nèi)腔中，一級燃燒室外殼5右端和二級燃燒室6左端相連。