[實用新型]細紗機踏腳板裝置

有效

• 申請號: 201520570674.5
• 申請日: 2015-08-03
• 公開（公告）號: CN204752966U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 陳明甫;沈樹學;黃國達
• 申請（專利權）人: 浙江新澳紡織股份有限公司
• 主分類號: D01H7/22
• 分類號: D01H7/22
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241
• 代理人: 來劍鋒

技術領域

本實用新型涉及紡織設備領域，尤其是一種細紗機踏腳板裝置。

背景技術

青澤319/420型是兩種德國進口的細紗機機型，在紡織廠中有較普遍的使用，但從長期的生產過程中，在剎錠接頭時存在一定的缺陷，造成擋車工身體上的不適，會留下一定的后遺癥。

實際生產中，擋車工需要很頻繁的腳抬高并用膝蓋頂住剎錠器來剎住高速旋轉的錠子，同時雙手進行接頭工作，在此種頻繁的動作中，剎錠時的動作是否舒服直接影響接頭的效率和擋車工身體的健康。目前青澤319/420兩種機型的剎錠器，在長期的使用過程中，由于剎錠器的位置過高，需要腿抬空并用較大的力用膝蓋頂住剎錠器具才能剎住錠子，因此在很大的程度上影響了生產效率和身體的健康，目前已造成了很多擋車工膝蓋和腿腳的酸痛。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述技術的不足而提供一種結構簡單，能為擋車工提供便利、并能確保高效接頭工作的細紗機踏腳板裝置。

為了達到上述目的，本實用新型所設計的細紗機踏腳板裝置，在細紗機的操作側面的下端設置有豎直向上的滑軌，在滑軌上設置有可自由滑動的踏腳板，在踏腳板與滑軌之間通過定位螺栓連接定位。

上述技術方案，由于剎錠器位于細紗機的中間位置，而擋車工的雙手需要進行接頭工作，造成按壓剎錠器只能用膝蓋將其按壓；而踏腳板的設置，并根據擋車工的高度將踏腳板調節至合適的位置，使得擋車工的腳擱置在踏腳板上是，膝蓋正好對準剎錠器，所以在按壓剎錠器進行接頭工作過程中，擋車工無需將腿抬高，只需擱置在踏腳板上即可，使用方便，減少勞動強度，同時能提高接頭效率。由于細紗機在不同的時間段由不同的擋車工操作，而擋車工的高度存在差異，故踏腳板在滑軌上移動并通過定位螺栓固定，和適應每一個擋車工，提高操作時的舒適度。

作為優化，在踏腳板與地面之間設置有兩個或多個氣缸，氣缸位于踏腳板的兩端；氣缸之間通過一根管道供氣，確保氣缸伸縮一致。由于踏腳板的長度相對較長，質量相對較重，而且在調節過程中必須保證兩端同時上升或同時下降，則造成一個擋車工無法單獨完成；而該技術方案通過氣缸的設置，則擋車工在調節過程中只需要通過控制氣缸直接控制踏腳板的高度，達到合適位置時固定定位螺栓即可。而且兩端的氣缸同步運動，使得踏腳板能在滑軌上平順移動，避免發生干涉而造成損壞的情況。

本實用新型所得到的細紗機踏腳板裝置，利用踏腳板合適的高度設置，在擋車工接頭過程中，只需將腳擱置在踏腳板上，利用膝蓋頂柱剎錠器實現剎錠，提高操作效率，大大的減輕了擋車工的疲勞感，保護了員工的健康。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

實施例1：

如圖1所示，本實施例描述的細紗機踏腳板裝置，在細紗機1的操作側面的下端設置有豎直向上的滑軌2，在滑軌2上設置有可自由滑動的踏腳板3，在踏腳板3與滑軌2之間通過定位螺栓4連接定位。在踏腳板3與地面之間設置有兩個氣缸5，氣缸5位于踏腳板3的兩端；氣缸5之間通過一根管道供氣，確保氣缸5伸縮一致。

踏腳板3的設置，并根據擋車工的高度將踏腳板3調節至合適的位置，使得擋車工的腳擱置在踏腳板3上是，膝蓋正好對準剎錠器6，所以在按壓剎錠器6進行接頭工作過程中，擋車工無需將腿抬高，只需擱置在踏腳板3上即可，使用方便，減少勞動強度，同時能提高接頭效率。通過氣缸5的設置，則擋車工在調節過程中只需要通過控制氣缸5直接控制踏腳板3的高度，達到合適位置時固定定位螺栓4即可。