[實用新型]一種3D打印的電纜保護尾罩

有效

• 申請號: 201520569272.3
• 申請日: 2015-07-31
• 公開（公告）號: CN204741118U
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發明（設計）人: 馬淼;張磊;姜鵬;姜永真
• 申請（專利權）人: 北京中天星控科技開發有限公司
• 主分類號: H01R13/58
• 分類號: H01R13/58
• 代理公司: 北京永創新實專利事務所 11121
• 代理人: 周長琪

技術領域

本實用新型涉及一種電纜保護尾罩的結構,具體來說是一種3D打印的電纜保護尾罩。

背景技術

航空測試電纜通常由兩端的電連接器和與之連接的內部導線組成。由于被測對象的復雜多樣性，導致了相應測試電纜的電連接器也種類型號繁多。電連接器通常由連接器主體和連接器尾罩兩部分組成。連接器主體起信號電路導通的作用，尾罩起保護電纜和焊點可靠性的作用。但是，在日常實踐中，對于某些特殊應用的連接器來講，連接器廠家未設計尾罩。這種連接器與導線焊接后制成的電纜，由于缺乏尾罩的保護，容易在使用插拔過程中造成焊點脫落，導致測試故障。

電連接器尾罩的制作，常用的技術是模具成型制造或GNC切削數控加工，存在著成本高、工期長、材料損耗多等缺點。且市面上的電連接器保護尾罩都是分體式結構，如圖1所示，由上下兩部分殼體2組成。在電連接器主體焊接完成后就需要裝配尾罩，則將尾罩的上下兩部分殼體通過兩個鏍釘1的緊固，實現連接器的裝配。但這種方式有以下不足：

1、安全性存在隱患：分體式螺釘固定的方式，存在尾罩殼體擠壓導線，造成導線表皮破裂的風險，可能會使導線斷路或短路；

2、通用性差：由于定制電纜的焊點數量不一，電纜導線數量不同，導至電纜線徑不同，那么相同的尾罩在適用不同線徑的電纜時，會造成電纜的尼龍保護套無法與尾罩牢固裝配，在使用中可以會造成尼龍保護套的脫落；即一種電連接器配一種保護尾罩。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型結合3D打印技術，提出一種3D打印的電纜保護尾罩。

本實用新型3D打印的電纜保護尾罩，由尾罩殼體與尾部束線槽構成的，為3D打印成形的一體結構。尾罩殼體與連接器主體相連。尾罩殼體內部設置導線。尾罩殼體的前端與尾部束線槽相接，尾部束線槽內設置電纜。

本實用新型的優點在于：

1、本實用新型3D打印的電纜保護尾罩，解決了小批量特殊電纜電連接器無保護尾罩的問題，避免由于缺乏必要的保護，電纜在使用插拔過程中出現焊點脫落導致測試故障的情況，提高了電纜的安全性和可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型電纜保護尾罩結構示意圖。

圖中：

1：尾罩殼體???2：尾部束線槽

具體實施方式

本實用新型3D打印的電纜保護尾罩，為由尾罩殼體與尾部束線槽構成的一體結構，如圖1所示，提高了裝配效率，避免了螺釘裝配的操作，消除了安全隱患。

其中，尾罩殼體為矩形結構，其主要作用為兩方面。一方面，殼體內部空間作為導線保護腔，用來保護導線；另一方面，尾罩殼體的末端兩側各設計有連接凸耳。每個連接凸耳上設計有螺孔，通過螺釘穿過螺孔與連接器主體相連，實現整體電纜保護尾罩與連接器主體間的連接，因此可以根據需要配套使用的電連接器主體來進行尾罩殼體具體尺寸設計，實現了尾罩殼體的多樣通用性。尾罩殼體的前端與筒狀結構的尾部束線槽相接，尾部束線槽的口徑尺寸根據電纜的實際線徑定制設計，設計為與電纜的實際線徑相匹配的尺寸，進而保證了尾部束線槽的適用性，提高了電纜使用的可靠性。

本實用新型在設計時盡量考慮了電纜保護尾罩通用化的結構需求，因此采用3D打印成形，將成形后的電纜保護尾罩外表面通過砂紙等工具打磨拋光使用。