[實(shí)用新型]一種車用柴油機(jī)前端皮帶驅(qū)動(dòng)輪系

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520568620.5
• 申請(qǐng)日: 2015-07-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204877670U
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-12-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李俊東;張國(guó)強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司
• 主分類號(hào): F02B67/06
• 分類號(hào): F02B67/06
• 代理公司: 昆明正原專利商標(biāo)代理有限公司 53100
• 代理人: 陳左

1.一種車用柴油機(jī)前端皮帶驅(qū)動(dòng)輪系，其特征在于：包括空調(diào)壓縮機(jī)帶輪、第一惰輪、第二惰輪、第三惰輪、水泵皮帶輪、發(fā)電機(jī)帶輪、齒形帶、動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵帶輪、曲軸皮帶輪、風(fēng)扇皮帶輪以及多楔帶；所述多楔帶依次嚙合曲軸皮帶輪、空調(diào)壓縮機(jī)帶輪、水泵皮帶輪和發(fā)電機(jī)帶輪；所述齒形帶依次嚙合曲軸皮帶輪、風(fēng)扇皮帶輪和動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵帶輪；所述第一惰輪位于曲軸皮帶輪和空調(diào)壓縮機(jī)帶輪之間且與多楔帶嚙合；所述第二惰輪位于空調(diào)壓縮機(jī)帶輪和水泵皮帶輪之間且與多楔帶嚙合；所述第三惰輪位于水泵皮帶輪和發(fā)電機(jī)帶輪之間且與多楔帶嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用柴油機(jī)前端皮帶驅(qū)動(dòng)輪系，其特征在于：所述多楔帶的型號(hào)為7PK多楔帶。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用柴油機(jī)前端皮帶驅(qū)動(dòng)輪系，其特征在于：所述齒形帶的型號(hào)為AV17齒形帶。