[實(shí)用新型]鏈驅(qū)帶式給煤機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520568344.2 | 申請(qǐng)日: | 2015-07-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204896525U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-12-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李震;劉文利;李昕;索惠云;劉東寶;張春磊;李國(guó)富 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鄂爾多斯市鑫聚源化工有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G17/02 | 分類號(hào): | B65G17/02 |
| 代理公司: | 包頭市專利事務(wù)所 15101 | 代理人: | 張少華 |
| 地址: | 017212 內(nèi)蒙古自治*** | 國(guó)省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鏈驅(qū)帶式 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種鏈驅(qū)帶式給煤機(jī),屬于輸煤機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
帶式輸送機(jī)是輸送能力最大的連續(xù)輸送機(jī)械之一。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、能耗低、對(duì)環(huán)境污染小、便于集中控制和實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、管理維護(hù)方便,在連續(xù)裝載條件下可實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)輸。主要由機(jī)架、輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上,從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送,也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外,還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過(guò)程的要求相配合,形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。帶式輸送機(jī)主要由兩個(gè)端點(diǎn)滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒稱為驅(qū)動(dòng)滾筒(傳動(dòng)滾筒);另一個(gè)僅在于改變輸送帶運(yùn)動(dòng)方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒由電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器驅(qū)動(dòng),輸送帶依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾筒一般都裝在卸料端,以增大牽引力,有利于拖動(dòng)。由于驅(qū)動(dòng)滾筒是通過(guò)摩擦力驅(qū)動(dòng)輸送帶運(yùn)行,所以能量損耗較大、承載能力也打了折扣。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種承載能力高、節(jié)能效果好的鏈驅(qū)帶式給煤機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型包括支架、上托輥、滾筒裝置、傳動(dòng)裝置、皮帶、下托輥,其特征是:滾筒裝置由軸和裝在軸上的滾筒構(gòu)成,滾筒包括左端滾筒組件、中間滾筒組件和右端滾筒組件,中間滾筒組件設(shè)置在軸的中間位置,左端滾筒組件和右端滾筒組件分別對(duì)稱設(shè)置在中間滾筒組件兩側(cè)的軸上,且與中間滾筒組件間留有間隔,在左端滾筒組件和右端滾筒組件與中間滾筒組件之間的軸上設(shè)有鏈輪,鏈輪上嚙合有鏈條,鏈條通過(guò)L型托板與鏈輪上方的皮帶連接。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:兼顧了皮帶式輸送機(jī)和鏈傳動(dòng)各自的特點(diǎn),由于鏈傳動(dòng)承載能力高,作用在軸上的力小,所以能物料輸送能力較現(xiàn)有皮帶機(jī)輸送能力大,且運(yùn)行過(guò)程中能量損耗遠(yuǎn)小于摩擦傳動(dòng),節(jié)能效果明顯。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的滾筒結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是鏈條與皮帶連接示意圖;
圖4是圖3的左視圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖,本實(shí)用新型包括支架7、上托輥2、滾筒裝置、傳動(dòng)裝置8、皮帶4、下托輥5,滾筒裝置由軸和裝在軸上的滾筒3構(gòu)成,軸通過(guò)軸承座9固定在支架上,傳動(dòng)裝置與軸的一端連接,滾筒包括左端滾筒組件、中間滾筒組件和右端滾筒組件,中間滾筒組件設(shè)置在軸的中間位置,左端滾筒組件和右端滾筒組件分別對(duì)稱設(shè)置在中間滾筒組件兩側(cè)的軸上,且與中間滾筒組件間留有間隔,在左端滾筒組件和右端滾筒組件與中間滾筒組件之間的軸上設(shè)有鏈輪1,鏈輪上嚙合有鏈條6,鏈條的兩側(cè)通過(guò)L型托板10與鏈輪上方的皮帶鉚接在一起。
本實(shí)用新型的輸送部分采用鏈條結(jié)構(gòu),而承載物料的還是皮帶,皮帶的驅(qū)動(dòng)不再依靠驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動(dòng),而是由鏈條與鏈輪的嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)。滾筒采用3段式設(shè)計(jì),將鏈輪與滾筒的軸組裝成一體,這樣通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)滾筒和鏈輪同步轉(zhuǎn)動(dòng),鏈條帶動(dòng)皮帶一起轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)物料的連續(xù)輸送。這種設(shè)計(jì)兼顧了皮帶式輸送機(jī)和鏈傳動(dòng)各自的特點(diǎn),由于鏈傳動(dòng)承載能力高,作用在軸上的力小,所以能物料輸送能力較現(xiàn)有皮帶機(jī)輸送能力大。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G17-00 具有環(huán)形牽引元件,如鏈條的輸送機(jī),牽引元件將運(yùn)動(dòng)傳遞給連續(xù)的或基本上連續(xù)的載荷運(yùn)載表面或傳遞給一系列單個(gè)載荷運(yùn)載體;由鏈條構(gòu)成載荷運(yùn)載表面的環(huán)形鏈輸送機(jī)
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運(yùn)載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺(tái)組成的載荷運(yùn)載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對(duì)于牽引元件固定的,或通常固定的單獨(dú)載荷運(yùn)載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨(dú)載荷運(yùn)載體,如用于搖擺運(yùn)動(dòng)
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來(lái)的載荷運(yùn)載體





