[實用新型]新型棘爪式防墜附墻裝置

有效

• 申請號: 201520568266.6
• 申請日: 2015-07-31
• 公開（公告）號: CN204850413U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 王鋒;王萬元;王國華;朱海濤;車正健
• 申請（專利權）人: 江蘇萬元模架工程有限公司
• 主分類號: E04G5/04
• 分類號: E04G5/04
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 奚衡寶

技術領域

本實用新型涉及一種腳手架上用防墜機構，具體涉及新型棘爪式防墜附墻裝置。

背景技術

工程的施工中會大量使用到腳手架，在使用腳手架的時候需要消耗大量的人力物力進行組裝，傳統的腳手架一旦受到外力作用，往往會出現墜亡的風險，使得施工人員在腳手架上作業的時候風險較大，存在很大的安全隱患，也有一些腳手架上設置防墜裝置，但是不能夠保證腳手架不會后傾，一旦后傾往往會造成人員的傷亡，耽誤了工程的施工，也給施工人員的家人帶來了嚴重的傷害，在拆卸腳手架的時候由于防墜裝置與防后傾裝置分開安裝，所以需要進行兩次的拆卸，增加了腳手架的拆卸成本，不能夠快速的將腳手架拆卸，降低了腳手架的拆卸效率。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種不易后傾，防墜效果好的新型棘爪式防墜附墻裝置。

本實用新型的技術方案為：

包括機架和導軌，所述的導軌設置在機架上，所述的機架上設有支撐加固裝置，所述的支撐加固裝置為支撐架，所述的支撐架兩側邊設有支撐筋，所述的機架對面為安裝墻壁，所述的安裝墻壁上設有爬架擋塊，所述的爬架擋塊通過螺栓固定在墻壁上，所述的爬架擋塊由防墜擋塊和支撐裝置組成，所述的支撐裝置為角鋼，所述的支撐裝置上設有牽引彈簧，所述的牽引彈簧與防墜擋塊連接，所述的導軌上設有導軌梯擋。

所述的導軌梯擋均勻分布在導軌上，所述的機架底部設有導向輪，所述的導向輪牽引導軌轉動，所述的導軌轉動帶動導軌梯擋運動，所述的導軌慢速運動使得導軌梯擋碰自由通過防墜擋塊。

所述的防墜擋塊上設有碰撞機構，所述的碰撞機構為耐碰撞螺栓，所述的碰撞機構位于防墜擋塊的中間位置，所述的防墜擋塊的上部受到牽引彈簧制動，所述的防墜擋塊為常開結構，所述的防墜擋塊受到急速向下作用力時將卡住導軌梯擋，所述的導軌梯擋卡在防墜擋塊與碰撞機構形成的夾腔內。

所述的防墜擋塊為三角狀，所述的防墜擋塊可上下運動，所述的防墜擋塊的上部設有連接塊，所述的防墜擋塊的伸出距離長于連接塊，所述的連接塊為長條狀，所述的連接塊遇到向上運動的防墜擋塊時可以擋住防墜擋塊，所述的防墜擋塊的運動角度為10°-90°。

本實用新型的優點是：

通過防墜擋塊的設置，能夠防止導軌急速下降的時候將導軌梯擋卡住，防止導軌梯擋繼續下降，造成墜亡事故的發生，保證了施工人員的人身安全，將彈簧作為防墜擋塊的制動裝置，能夠保證防墜擋塊的復位效率，保證導軌的勻速上升或者下降，一旦發生意外能夠導軌不繼續向下運動，連接塊能夠阻止防墜擋塊運動的時候運動角度太大出現后翻現象的產生，給導軌的平穩運動帶來隱患，保證了附墻裝置的工作效果。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是圖1中A的局部放大圖。

圖中：1為機架，2為導軌，3為支撐架，4為防墜擋塊，5為支撐裝置，6為導軌梯擋，7為碰撞機構，8為連接塊。

具體實施方式

新型棘爪式防墜附墻裝置，包括機架1和導軌2，導軌2設置在機架1上，機架1上設有支撐加固裝置，支撐加固裝置為支撐架3，支撐架3兩側邊設有支撐筋，機架1對面為安裝墻壁，安裝墻壁上設有爬架擋塊，爬架擋塊通過螺栓固定在墻壁上，爬架擋塊由防墜擋塊4和支撐裝置5組成，支撐裝置5為角鋼，支撐裝置5上設有牽引彈簧，牽引彈簧與防墜擋塊4連接，導軌2上設有導軌梯擋6，導軌梯擋6均勻分布在導軌2上，機架1底部設有導向輪，導向輪牽引導軌2轉動，導軌2轉動帶動導軌梯擋6運動，導軌2慢速運動使得導軌梯擋6碰自由通過防墜擋塊4，防墜擋塊4上設有碰撞機構7，碰撞機構7為耐碰撞螺栓，碰撞機構7位于防墜擋塊4的中間位置，防墜擋塊4的上部受到牽引彈簧制動，防墜擋塊4為常開結構，防墜擋塊4受到急速向下作用力時將卡住導軌梯擋6，導軌梯擋6卡在防墜擋塊4與碰撞機構形成的夾腔內，防墜擋塊4為三角狀，防墜擋塊4可上下運動，防墜擋塊4的上部設有連接塊8，防墜擋塊4的伸出距離長于連接塊8，連接塊8為長條狀，連接塊8遇到向上運動的防墜擋塊4時可以擋住防墜擋塊4，防墜擋塊4的運動角度為20°-90°。