[實用新型]一種用“O”型圈密封半軸的叉車驅動橋

有效

• 申請號: 201520567244.8
• 申請日: 2015-07-31
• 公開（公告）號: CN204845391U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 王武林;李鴻剛;黃維
• 申請（專利權）人: 滁州市康達叉車零部件制造有限公司
• 主分類號: B60B35/14
• 分類號: B60B35/14;F16J15/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及叉車用零部件技術領域，具體為一種用“O”型圈密封半軸的叉車驅動橋。

背景技術

半軸是叉車驅動橋的關鍵零件，其功能是把來自主減速器傳遞過來的動力傳遞給輪轂，帶動輪轂的轉動。輪胎安裝在輪轂上，輪轂轉動帶動輪胎旋轉，從而實現車輛的行走。

傳統的驅動橋半軸密封是通過在半軸法蘭面和輪轂貼合面之間加裝密封墊，密封墊材料選用軟鋼紙板，通過半軸螺栓緊固半軸后壓平半軸墊，從而實現密封從齒輪箱傳來的齒輪油。這種結構密封方式的缺點是半軸墊放在輪轂和半軸間，半軸墊缺少定位，安裝時半軸螺栓穿過半軸墊上的孔時，半軸墊容易受損，受損后容易產生漏油。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種用“O”型圈密封半軸的叉車驅動橋，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用“O”型圈密封半軸的叉車驅動橋，包括后輪轂、半軸桿體、“O”型圈、定位臺階、螺栓孔和半軸頭部，所述后輪轂和半軸在連接的部位設有一所述“O”型圈，所述半軸包括半軸桿體和半軸頭部，所述半軸桿體的一端設有所述半軸頭部，所述半軸頭部在位于所述半軸桿體的一側設有所述定位臺階，所述定位臺階的外表面套放一所述“O”型圈，所述半軸頭部的外周圓面上設有所述螺栓孔。

優選的，所述后輪轂在與所述半軸連接的部位設有2.7*45°的倒角。

優選的，所述“O”型圈的直徑小于所述定位臺階直徑0.2-0.5個單位。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：一種用“O”型圈密封半軸的叉車驅動橋，通過使半軸在半軸法蘭內側與輪轂貼合面處增加密封圈定位臺階，給密封件增加定位，避免受損；同時，后輪轂在與半軸連接的部位設有2.7*45°的倒角，一方面便于零件裝配時的導入，另一方面是固定“O”型圈起密封作用，兩者共同作用，有效的防止了半軸與輪轂貼合處的漏油現象的發生。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中“O”型圈的結構示意圖；

圖3為本實用新型中后輪轂的結構示意圖；

圖4為本實用新型在裝配時的結構示意圖；

圖中：1，后輪轂、2，半軸桿體、3，“O”型圈、4，定位臺階、5，螺栓孔、6，半軸頭部。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案：一種用“O”型圈密封半軸的叉車驅動橋，包括后輪轂1、半軸桿體2、“O”型圈3、定位臺階4、螺栓孔5和半軸頭部6，所述后輪轂1和半軸在連接的部位設有一所述“O”型圈3，所述半軸包括半軸桿體2和半軸頭部6，所述半軸桿體2的一端設有所述半軸頭部6，所述半軸頭部6在位于所述半軸桿體2的一側設有所述定位臺階4，所述定位臺階4的外表面套放一所述“O”型圈3，所述半軸頭部6的外周圓面上設有所述螺栓孔5；所述后輪轂1在與所述半軸連接的部位設有2.7*45°的倒角；所述“O”型圈3的直徑小于所述定位臺階4直徑0.2-0.5個單位。

具體使用方式：本實用新型工作中，通過使半軸在半軸法蘭內側與后輪轂1貼合面處增加密封圈定位臺階4，給“O”型圈3增加定位，避免受損；同時，后輪轂1在與半軸連接的部位設有2.7*45°的倒角，一方面便于零件裝配時的導入，另一方面是固定“O”型圈3起密封作用，兩者共同作用，有效的防止了半軸與輪轂貼合處的漏油現象的發生。

對于本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。