[實用新型]一種紡織機龍頭用齒輪組

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520567014.1
• 申請日: 2015-07-31
• 公開（公告）號: CN204828551U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 傅加龍;夏雪原
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江盛惠紡織機械有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11279
• 代理人: 蔣常雪

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及紡織機技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種紡織機龍頭用齒輪組。

背景技術(shù)

目前，用于紡織機的齒輪大多為圓形，使得主動軸和副動軸的速度為一定值，而由于紡織機在工作時，需要一種速度的變換，這時就不得不依靠控制系統(tǒng)來完成速度的變換，非常繁瑣，且增加了成本。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種紡織機龍頭用齒輪組，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種紡織機龍頭用齒輪組，包括支撐板、滾動軸承、第一齒輪連接軸、第二齒輪連接軸、支撐底座、第一齒輪、第二齒輪、上連接板和下連接板，所述支撐板包括兩組，通過螺栓連接裝置和設(shè)置在支撐板上部的上連接板以及設(shè)置在支撐板下部的下連接板的兩側(cè)面連接，所述支撐板的中心設(shè)有兩所述滾動軸承，一所述滾動軸承連接外部套放所述第一齒輪的第一齒輪連接軸，另一所述軸承連接外部套放所述第二齒輪的第二齒輪連接軸。

優(yōu)選的，所述支撐板的底部設(shè)有一所述支撐底座，且所述支撐底座的兩端各設(shè)置一組螺栓連接孔。

優(yōu)選的，所述第一齒輪連接軸的軸心和第二齒輪連接軸的軸心位于同一條水平面上，且第一齒輪的各尺寸和第二齒輪的各尺寸相同。

優(yōu)選的，所述第一齒輪連接軸和第二齒輪連接軸在安裝時，兩齒輪的齒牙相嚙合，此時兩齒輪軸中用于安裝齒輪連接軸的軸孔位于同一水平線上，同時。兩軸孔的軸心到兩齒輪齒輪軸的軸心的距離相同，且兩軸孔位于齒輪軸心的同一側(cè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：一種紡織機龍頭用齒輪組，本實用新型的優(yōu)點有：

1、減少龍頭振動。尤其是在最高點時，原來瞬間速度很大，對龍頭的振動非常大，現(xiàn)在速度減小了，振動自然減小。

2、最高點速度慢時，也減少了組件的撞擊力，增強了組件的壽命。

3、運動過程中，降低了對經(jīng)紗的要求。

4、減少裝造的磨損。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的左視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為兩橢圓齒輪的連接示意圖；

圖中：1，支撐板、2，螺栓連接裝置、3，滾動軸承、4，第一齒輪連接軸、5，螺栓連接孔，6，第二齒輪連接軸、7，支撐底座、8，第一齒輪、9，第二齒輪、10，上連接板、11，下連接板。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種紡織機龍頭用齒輪組，包括支撐板1、滾動軸承3、第一齒輪連接軸4、第二齒輪連接軸6、支撐底座7、第一齒輪8、第二齒輪9、上連接板10和下連接板11，所述支撐板1包括兩組，通過螺栓連接裝置2和設(shè)置在支撐板1上部的上連接板10以及設(shè)置在支撐板1下部的下連接板11的兩側(cè)面連接，所述支撐板1的中心設(shè)有兩所述滾動軸承3，一所述滾動軸承3連接外部套放所述第一齒輪8的第一齒輪連接軸4，另一所述軸承3連接外部套放所述第二齒輪9的第二齒輪連接軸6。

所述支撐板1的底部設(shè)有一所述支撐底座7，且所述支撐底座7的兩端各設(shè)置一組螺栓連接孔5；所述第一齒輪連接軸4的軸心和第二齒輪連接軸6的軸心位于同一條水平面上，且第一齒輪8的各尺寸和第二齒輪9的各尺寸相同；所述第一齒輪連接軸4和第二齒輪連接軸6在安裝時，兩齒輪的齒牙相嚙合，此時兩齒輪軸中用于安裝齒輪連接軸的軸孔位于同一水平線上，同時。兩軸孔的軸心到兩齒輪齒輪軸的軸心的距離相同，且兩軸孔位于齒輪軸心的同一側(cè)。

具體使用方式：本實用新型工作中，將用于紡織機的主動軸和第一齒輪連接4相連，將用于紡織機從動軸和第二齒輪連接軸6相連，此時，當(dāng)?shù)谝积X輪8中安裝軸孔的一側(cè)的齒牙和第二齒輪9中未安裝軸孔的一側(cè)的齒牙嚙合時，傳動比較大，從動齒輪速度加快，當(dāng)?shù)谝积X輪8中未安裝軸孔的一側(cè)的齒牙和第二齒輪9中安裝軸孔的一側(cè)的齒牙嚙合時，傳動比較小，從動齒輪速度減慢，實現(xiàn)齒輪速度的變換。