[實用新型]一種汽車車窗下雨自動關(guān)閉系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520566934.1
• 申請日: 2015-07-31
• 公開（公告）號: CN204920608U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高琰;李允志;李敬福;李獻(xiàn)華;王連海;盧偉;張慶云;郗歡歡;徐秀云
• 申請（專利權(quán)）人: 山東理工職業(yè)學(xué)院
• 主分類號: E05F15/71
• 分類號: E05F15/71;E05F15/695
• 代理公司: 濟(jì)南泉城專利商標(biāo)事務(wù)所 37218
• 代理人: 黃光輝

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于汽車安全技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種汽車車窗下雨自動關(guān)閉系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車帶來了很多生活便利，同時也出現(xiàn)了一些安全隱患，當(dāng)人們停車而忘記關(guān)閉車窗又遇到雨雪天氣時，車主又不在附近，不能短時間趕到，雨水就會淋到汽車?yán)锩妫斐善嚀p壞和車主的財產(chǎn)損失。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題，本實用新型提供一種汽車車窗下雨自動關(guān)閉系統(tǒng)，可以使汽車在下雨時自動關(guān)閉車窗，避免汽車損壞。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：一種汽車車窗下雨自動關(guān)閉系統(tǒng)，包括車窗電動機(jī)控制器，電源，車窗電動機(jī)，其特征是，車窗電動機(jī)控制器由檢測板、杜邦線、控制板，繼電器、接線點Ⅰ、接線點Ⅱ組成，檢測板通過杜邦線連接到控制板，繼電器通過導(dǎo)線連接控制板，電源一端連接接線點Ⅱ，電源另一端連接車窗電動機(jī)的一接線端，接線點Ⅰ連接車窗電動機(jī)的另一接線端。

本實用新型的有益效果是：當(dāng)汽車在沒有關(guān)閉車窗并下雨時，本系統(tǒng)可以使汽車車窗自動關(guān)閉，避免了雨水進(jìn)入車內(nèi)而造成的損失。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1中：1、車窗電動機(jī)控制器，2、電源，3、車窗電動機(jī)，4、檢測板，5、杜邦線，6、控制板，7、繼電器，8、接線點Ⅰ，9、接線點Ⅱ。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施方式做進(jìn)一步說明。

一種汽車車窗下雨自動關(guān)閉系統(tǒng)，包括車窗電動機(jī)控制器1，電源2，車窗電動機(jī)3；其中，所述的車窗電動機(jī)控制器1由檢測板4、杜邦線5、控制板6、繼電器7、接線點Ⅰ8、接線點Ⅱ9組成，檢測板4通過杜邦線5連接到控制板6，繼電器7通過導(dǎo)線連接控制板6，電源2一端連接接線點Ⅱ9，電源2另一端連接車窗電動機(jī)3的一接線端，接線點Ⅰ8連接車窗電動機(jī)3的另一接線端。

當(dāng)汽車車窗沒關(guān)閉且遇到下雨天時，檢測板4自動檢測雨水量，將信號經(jīng)杜邦線5傳遞到控制板6，控制板6信號接通，繼電器7得電，接線點Ⅰ8和接線點Ⅱ9導(dǎo)通，這時，電源2和車窗電動機(jī)3形成閉合回路，車窗電動機(jī)3運(yùn)轉(zhuǎn)，車窗關(guān)閉，避免了雨水淋到車內(nèi)而造成的汽車損壞。