[實用新型]一種用于大型設備傳動箱的注油裝置

有效

• 申請號: 201520566413.6
• 申請日: 2015-07-31
• 公開（公告）號: CN204878675U
• 公開（公告）日: 2015-12-16
• 發明（設計）人: 吳為忠;趙晉
• 申請（專利權）人: 蘇州第壹制藥有限公司
• 主分類號: F16H57/04
• 分類號: F16H57/04
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術領域

本實用新型涉及潤滑注油技術領域，尤其涉及了一種用于大型設備傳動箱的注油裝置。

背景技術

目前大型設備體積龐大，其內部的多個傳動箱設置在大型設備的外殼內，當需要給傳動箱潤滑注油時，拆開側面板，使用毛氈進行涂刷注油潤滑或者在油槽內進行注油潤滑，但是由于設備的體積龐大，設置在角落里的傳動箱則無法進行潤滑注油操作，只能在整個設備大修理時進行注油潤滑操作，不能及時的進行潤滑注油操作，工人操作工序繁瑣，工作效率低下。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的就在于提供了一種用于大型設備傳動箱的注油裝置，可以及時的對各個傳動箱進行注油潤滑工作，操作便捷，提高了工作效率。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是這樣的：一種用于大型設備傳動箱的注油裝置，包括注油針筒、液態油軟管，所述液態油軟管的一端與針筒出油口相連接、另一端設置有液態油注油嘴；所述液態油注油嘴穿過傳動箱的進油口，并固定于傳動箱內注油位置的上方；還包括黃油柜、黃油軟管，所述黃油軟管的一端與黃油柜出油口相連接、另一端設置有黃油注油嘴；所述黃油注油嘴穿過傳動箱的進油口，并固定于傳動箱內注油位置的上方。

作為一種優選方案，所述注油針筒上刻有液位刻度。

作為一種優選方案，所述液態油軟管包括主液態油軟管與至少兩個分液態油軟管，所述主液態油軟管的一端與針筒出油口相連接、另一端與各個分液態油軟管的一端相連接，且各個分液態油軟管的另一端分別設置于各個傳動箱內。

作為一種優選方案，所述主液態油軟管與至少兩個分液態油軟管上均設置有油量控制閥門。

作為一種優選方案，所述黃油軟管包括主黃油軟管與至少兩個分黃油軟管，所述主黃油軟管的一端與黃油柜出油口相連接、另一端與各個分黃油軟管的一端相連接，且各個分黃油軟管的另一端分別設置于各個傳動箱內。

作為一種優選方案，所述主黃油軟管與至少兩個分黃油軟管上均設置有油量控制閥門。

作為一種優選方案，還包括接油盤，所述接油盤設置于傳動箱下方。

作為一種優選方案，所述注油針筒通過夾持裝置固定于大型設備外殼上，所述夾持裝置包括連接座、電磁鐵、夾持頭，所述電磁鐵固定于連接座上，其前部通過滑塊與夾持頭的后部相連接；所述夾持頭包括兩個夾塊，所述兩個夾塊結構相同并且相互鉸接設置；所述兩個夾塊中的一個設有圓柱銷，另一個夾塊開設有與圓柱銷相匹配的槽口。

作為一種優選方案，所述兩個夾塊之間連接有調節彈簧。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果：本實用新型結構簡單，可以及時的對各個傳動箱進行注油潤滑工作，并控制注油量，操作便捷，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型中夾持裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。

實施例：

如圖1所示，一種用于大型設備傳動箱的注油裝置，包括注油針筒1、液態油軟管2，所述液態油軟管2的一端與針筒出油口11相連接、另一端設置有液態油注油嘴3；所述液態油注油嘴3穿過傳動箱4的進油口5，并固定于傳動箱4內注油位置的上方；還包括黃油柜6、黃油軟管7，所述黃油軟管7的一端與黃油柜出油口8相連接、另一端設置有黃油注油嘴9；所述黃油注油嘴9穿過傳動箱4的進油口5，并固定于傳動箱4內注油位置的上方。具體實施時，注油針筒1或者黃油柜6通過注油嘴對傳動箱4進行注油潤滑，可以及時的對各個傳動箱4進行注油潤滑工作，并控制注油量，操作便捷，提高了工作效率。

本實用新型優選所述注油針筒1上刻有液位刻度12，用于對注油量的精確測量。

本實用新型優選所述液態油軟管2包括主液態油軟管21與至少兩個分液態油軟管22，所述主液態油軟管21的一端與針筒出油口11相連接、另一端與各個分液態油軟管22的一端相連接，且各個分液態油軟管22的另一端分別設置于各個傳動箱4內；所述主液態油軟管21與至少兩個分液態油軟管22上均設置有油量控制閥門23。由各個分液態油軟管22對各個傳動箱4進行注油潤滑，當其中一個傳動箱4需要注油潤滑時，只需打開主液態油軟管21的油量控制閥門23以及該傳動箱4連接的分液態油軟管22的油量控制閥門23。