[實(shí)用新型]一種變槳距風(fēng)力電機(jī)調(diào)控系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520565640.7 | 申請(qǐng)日: | 2015-07-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204961156U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-01-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊育周;周紅方;楊全虎 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州歐可羅電子科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F03D7/00 | 分類號(hào): | F03D7/00 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人: | 許方 |
| 地址: | 215101 江蘇省蘇州市吳中區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 變槳距 風(fēng)力 電機(jī) 調(diào)控 系統(tǒng) | ||
1.一種變槳距風(fēng)力電機(jī)調(diào)控系統(tǒng),其特征在于:包含速度控制器、功率控制器、漿距控制器、風(fēng)輪、增速箱、發(fā)電機(jī),所述速度控制器、功率控制器分別依次連接漿距控制器、風(fēng)輪、增速箱、發(fā)電機(jī);在所述發(fā)電機(jī)上設(shè)有微控制器模塊以及與其連接的轉(zhuǎn)速傳感器、功率傳感器;所述微控制器模塊分別與速度控制器和功率控制器連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變槳距風(fēng)力電機(jī)調(diào)控系統(tǒng),其特征在于:所述發(fā)電機(jī)采用額定功率為550kW的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變槳距風(fēng)力電機(jī)調(diào)控系統(tǒng),其特征在于:所述轉(zhuǎn)速傳感器的芯片型號(hào)為A5S05。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變槳距風(fēng)力電機(jī)調(diào)控系統(tǒng),其特征在于:所述微控制器模塊采用AVR系列單片機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變槳距風(fēng)力電機(jī)調(diào)控系統(tǒng),其特征在于:所述微控制器模塊采用LCD顯示屏顯示電機(jī)轉(zhuǎn)速參數(shù)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蘇州歐可羅電子科技有限公司,未經(jīng)蘇州歐可羅電子科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520565640.7/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種臥式筒形格柵
- 下一篇:環(huán)保型燃油濾清節(jié)油器
- 同類專利
- 專利分類
F03D 風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
F03D7-00 風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的控制
F03D7-02 .具有基本上與風(fēng)向一致的旋轉(zhuǎn)軸線的風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
F03D7-06 .具有基本上與風(fēng)向成直角的旋轉(zhuǎn)軸線的風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
F03D7-04 ..自動(dòng)控制;調(diào)節(jié)
- 風(fēng)力葉輪混合槳距技術(shù)
- 一種風(fēng)電機(jī)組變槳距系統(tǒng)在環(huán)綜合測(cè)試平臺(tái)
- 一種電動(dòng)變槳距風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)
- 一種無(wú)人機(jī)尾槳變距系統(tǒng)
- 一種自動(dòng)變距螺旋槳裝置及其控制方法、飛行器
- 直升機(jī)旋轉(zhuǎn)式電動(dòng)直驅(qū)變距尾槳總成及直升機(jī)
- 直升機(jī)尾槳變距用變距盤總成及直升機(jī)
- 直升機(jī)尾槳變距用驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及直升機(jī)
- 一種船用后置可變螺距螺旋槳
- 直升機(jī)旋翼軸用扭矩平衡傳動(dòng)總成及直升機(jī)
- 利用壓電材料發(fā)電的風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其輔助機(jī)具
- 帆船風(fēng)力發(fā)電裝置
- 交通工具的可升降風(fēng)力發(fā)電結(jié)構(gòu)
- 一種提高風(fēng)力利用率的組合風(fēng)力發(fā)電裝置及其方法
- 結(jié)合空壓輔助的風(fēng)力發(fā)電方法
- 一種自適應(yīng)風(fēng)力變化穩(wěn)定發(fā)電的風(fēng)力風(fēng)能發(fā)電機(jī)
- 一種方便根據(jù)風(fēng)向改變角度的風(fēng)力發(fā)電裝置
- 基于風(fēng)力制動(dòng)機(jī)構(gòu)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)
- 基于多級(jí)風(fēng)力制動(dòng)裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī)
- 基于直線型分級(jí)風(fēng)力制動(dòng)裝置的風(fēng)力發(fā)電機(jī)





