[實(shí)用新型]一種新型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)空氣過(guò)濾裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520565360.6 | 申請(qǐng)日: | 2015-07-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204783358U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉尚偉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 溫州捷高科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F02M35/024 | 分類(lèi)號(hào): | F02M35/024;F02M35/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 325014 浙江省溫州*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī) 空氣 過(guò)濾 裝置 | ||
1.一種新型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)空氣過(guò)濾裝置,包括底部具有開(kāi)口且呈立方體的箱體,其特征在于,箱體內(nèi)豎直設(shè)有將箱體的內(nèi)腔分隔成相互隔絕的儲(chǔ)油室和進(jìn)氣室的隔離板,所述的箱體通過(guò)若干根螺栓固定有能將所述的開(kāi)口密封的密封板,密封板的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有與隔離板相平行且呈長(zhǎng)條狀的卡槽,所述的隔離板的下端插接在卡槽內(nèi),且卡槽的內(nèi)壁與隔離板的側(cè)壁緊密抵靠,所述的密封板的內(nèi)側(cè)壁上還開(kāi)設(shè)有與進(jìn)氣室正對(duì)且呈圓形的凹槽,且凹槽內(nèi)卡接有呈圓形的過(guò)濾網(wǎng),所述的凹槽的底壁上貫穿有出氣孔,所述的箱體的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有與進(jìn)氣室相連通的進(jìn)氣孔以及均與儲(chǔ)油室相連通的進(jìn)油口和出油口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)空氣過(guò)濾裝置,其特征在于,所述的隔離板與箱體通過(guò)同一材料一次性成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)空氣過(guò)濾裝置,其特征在于,所述的卡槽的底壁為平面且該底壁上貼靠并固定有呈長(zhǎng)條狀的橡膠密封條,所述的橡膠密封條沿卡槽的長(zhǎng)度方向設(shè)置,且橡膠密封條的長(zhǎng)度與卡槽的長(zhǎng)度相等,所述的隔離板的端面與橡膠密封條的側(cè)壁緊密抵靠。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)空氣過(guò)濾裝置,其特征在于,所述的密封板的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有呈方環(huán)狀的定位槽,且定位槽的中心軸線與箱體的中心軸線共線,所述的定位槽內(nèi)設(shè)有呈方環(huán)狀的密封墊,所述的密封墊與箱體的底壁相抵,該密封墊上沿箱體軸向貫穿有供螺栓穿設(shè)的通孔,所述的通孔的數(shù)量與螺栓相同且位置一一對(duì)應(yīng),每個(gè)所述的通孔的孔徑均與螺栓桿部的直徑相匹配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)空氣過(guò)濾裝置,其特征在于,所述的過(guò)濾網(wǎng)的厚度大于凹槽的深度。
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F02M35-12 .進(jìn)氣消音器
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