[實用新型]一種汽車發動機的空氣過濾裝置有效
| 申請號: | 201520564992.0 | 申請日: | 2015-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN204783357U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 劉尚偉 | 申請(專利權)人: | 溫州捷高科技有限公司 |
| 主分類號: | F02M35/024 | 分類號: | F02M35/024 |
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| 地址: | 325014 浙江省溫州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車發動機 空氣 過濾 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于機械技術領域,涉及一種汽車發動機,特別是一種汽車發動機的空氣過濾裝置。
背景技術
現有的發動機空氣過濾裝置通常在發動機空氣進口處采用過濾網或空氣濾筒直接進行顆粒物的攔截過濾工作;長期使用時,顆粒物會沉積在濾網或空氣濾筒上,造成空氣流通不暢、降低發動機功率,因此就必須經常對濾網或空氣濾筒進行更換,而頻繁更換濾網或空氣濾筒又造成了運營成本的上升。
對于上述的問題,人們已經意識到了不足,并加以了改進,如中國專利庫公開的一種汽車發動機空氣濾清器[申請號:201420428276.5;授權公告號:CN204024870U],包括殼體,所述殼體側壁設置有空氣進口,殼體內設置有空氣濾筒,所述空氣濾筒內套裝有安全濾筒,所述殼體底部設置有空氣出口,并且該空氣出口位于安全濾筒內,所述空氣濾筒外壁設置有環形擋壁,所述環形擋壁與殼體側壁之間構成油池,所述殼體側壁上設置有進油口和回油口,并且進油口和回油口與油池連通。
上述的空氣濾清器通過設置空氣濾筒和安全濾筒對空氣進行雙重過濾,吸附在濾筒上的顆粒通過汽車的振動落入油池,且落入油池內的殼體最終通過油泵排出,以很好地解決了現有技術中存在更換濾網不方便的問題。但該空氣濾清器存在一個問題:本裝置只能實現空氣過濾的單一功能,存在實用性較差的缺點。
實用新型內容
本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種在同時實現儲油和空氣過濾功能的前提下,仍具有結構緊湊優點的空氣過濾裝置。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種汽車發動機的空氣過濾裝置,包括呈筒狀的殼體,其特征在于,所述的殼體的其中一端面上具有呈圓筒狀凸出的進氣筒,且進氣筒與殼體通過同一材料一次性成型,所述的進氣筒位于殼體內且該進氣筒兩端均開口,進氣筒和殼體之間形成一儲油腔,且殼體外側壁上開設有與儲油腔相連通的進油口和出油口,所述的殼體另一端通過若干個螺絲固定有將該端部的端口密封的密封板,密封板的內側壁上具有呈圓筒狀凸出的密封部,密封部插設在進氣筒內,且密封筒和進氣筒之間設有使兩者連接密封的密封圈,所述的密封板上設有使密封部與外界相連通的通孔,所述的密封部的端面上開設有環形臺階,所述的環形臺階內卡接有呈圓形的過濾網。
安裝時,進油口和出油口分別通過油管與油缸和發動機相連,通孔通過氣管與發動機進氣口相連;使用時,空氣依次通過進氣筒、過濾網、密封部、通孔、氣管并最終通過進氣口進入發動機,以使發動機正常工作。其中,過濾網能夠對空氣中的顆粒物進行攔截,從而有效避免顆粒物進入發動機內影響發動機的使用壽命和工作穩定性。
本裝置通過將用于儲油的儲油腔和用于過濾空氣的進氣筒整合在一個殼體內,使本過濾裝置同時具備儲油和空氣過濾的作用,相對于現有技術中儲油和空氣過濾裝置是由單獨的裝置控制的,具有結構緊湊的優點。通過設置進氣筒與殼體通過同一材料一次性成型以及密封部和進氣筒密封連接,使進氣筒內腔和儲油腔相互隔開并始終保持相互獨立狀態,以有效避免在汽車的振動作用下使過濾網上的顆粒進入到儲油腔內,從而杜絕上述的顆粒進入到發動機內,影響發動機的穩定工作,具有過濾效果好的優點。密封板通過若干根螺絲與殼體可拆卸地相連,當過濾網上的顆粒聚集過多時,此時只需將螺絲旋出并通過外力使密封板與殼體相脫離即可完成過濾網的更換或清洗,具有清洗或更換過濾網方便的優點。
在上述的汽車發動機的空氣過濾裝置中,所述的過濾網的厚度大于環形臺階的高度。
即過濾網部分伸出環形臺階,有效增加過濾網未與環形臺階接觸的面積,使操作者能夠較為方便地將過濾網取出,進一步提高了清洗或更換過濾網的方便性。
在上述的汽車發動機的空氣過濾裝置中,所述的密封部的外側壁上設有環形凹槽,所述的密封圈位于環形凹槽內,且該密封圈的外周面與所述的進氣筒的內側壁相抵。
通過設置環形凹槽對密封圈進行定位,使在每次安裝密封板時,密封圈均能夠安裝到指定位置以有效保障密封部和進氣筒連接的密封性,使提高過濾效果的目的穩定實現。
在上述的汽車發動機的空氣過濾裝置中,所述的密封板與殼體的端面相貼靠,密封板的內側壁上設有呈環形的定位槽,且定位槽與進氣筒同軸,所述的定位槽內設有呈環形的密封墊,且密封墊與殼體的端面相抵。
通過設置密封墊和殼體的端面相抵,使密封板和殼體之間的連接始終保持密封,從而提高了本空氣過濾裝置的工作穩定性。
在上述的汽車發動機的空氣過濾裝置中,所述的密封部的外徑與進氣筒的內徑相匹配。
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