[實用新型]一種氣力輸送風門機構有效
| 申請號: | 201520564824.1 | 申請日: | 2015-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN204823269U | 公開(公告)日: | 2015-12-02 |
| 發明(設計)人: | 黃勇;唐浩;李建 | 申請(專利權)人: | 綿陽沃思測控技術有限公司 |
| 主分類號: | B65G53/66 | 分類號: | B65G53/66 |
| 代理公司: | 成都睿道專利代理事務所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 薛波 |
| 地址: | 62100*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣力 輸送 風門 機構 | ||
技術領域
本實用新型屬于物料輸送的技術領域,具體地說,涉及一種氣力輸送風門機構。
背景技術
氣力輸送機是一類廣泛運用于塑料、化工、建筑等領域的流態化物料輸送設備,氣力輸送機中的鼓風機或空氣壓縮機產生正壓或負壓的空氣流,在密閉管道內沿氣流方向將顆粒或粉末狀的物料由一個位置輸送到另外一個位置。
為了達到調節密閉管道內物料輸送速度的目的,在氣力輸送機上常添加兩種設備,一種是在物料輸送起點設置行星給料器,行星給料器通過旋轉的柵格給輸送管道內喂料,但該方式的設備成本且增大了使用功耗;另一種是在管道尾端設置圓形風門,通過調節風門大小來調節風量,以達到調節物料輸送速度的目的,但該方式容易造成物料堆積在管道中,初始工作時不容易讓物料流動,造成管道堵塞。
實用新型內容
針對現有技術中上述的不足,本實用新型提供一種能夠調節物料輸送速度、解決輸送管道堵塞的氣力輸送風門機構。
為了達到上述目的,本實用新型采用的解決方案是:一種氣力輸送風門機構,該氣力輸送風門機構與氣力輸送機的進料管連接,包括導料槽、導料管、風門、隔料板和通風管;導料管的一端與氣力輸送機的進料管連接,導料管的另一端與風門固定連接。導料管管壁上設置有向導料管內輸送物料的進料口,導料管通過進料口與導料槽連通;隔料板設置在進料口內且與導料管內壁固定連接。通風管的進風口設置在導料槽上邊沿,通風管的出風口設置在導料管的進料口內。
進一步地,導料槽外部固定連接有機架。
進一步地,隔料板水平布置在導料管內。
進一步地,導料管的出風口設置在隔料板的上表面。
進一步地,通風管與導料槽內壁固定連接。
本實用新型的有益效果是,導料槽外部固定連接有機架,便于整個裝置的水平放置和固定;隔板水平設置在導料管內,使得進入導料管的物料下方預留有空氣,導料管的出風口設置在隔料板的上表面,使得隔料板上的物料之間預留空氣,避免了物料在管道中形成堆積、堵塞;調節風門的進風量,則能達到調節物料輸送速度的目的。
附圖說明
圖1為本實用新型的氣力輸送風門機構的立體示意圖。
圖2為本實用新型的氣力輸送風門機構的主視圖。
圖3為圖2中A-A方向的剖視圖。
附圖中:
1、導料槽;2、導料管;3、風門;4、隔料板;5、通風管;6、機架。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述:
本實用新型提供一種氣力輸送風門機構,如附圖1和附圖3所示,該氣力輸送風門機構與氣力輸送機的進料管連接,包括導料槽1、導料管2、風門3、隔料板4和通風管5;導料管2的一端與氣力輸送機的進料管連接,導料管2的另一端與風門3固定連接,調節風門3的進風量,則能達到調節物料輸送速度的目的。
如附圖2和附圖3所示,導料管2管壁上設置有向導料管2內輸送物料的進料口,導料管2通過進料口與導料槽1連通。導料槽1外部固定連接有機架6,便于整個裝置的水平放置和固定。隔料板4水平設置在進料口內且與導料管2內壁固定連接,使得進入導料管2的物料下方預留有空氣;通風管5與導料槽1內壁固定連接,通風管5的進風口設置在導料槽1上邊沿,通風管5的出風口設置在導料管2的進料口內的隔料板4的上表面,使得隔料板4上的物料之間預留空氣,避免了物料在管道中形成堆積、堵塞。
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