[實用新型]一種改進型高速電機用齒輪

有效

• 申請號: 201520564342.6
• 申請日: 2015-07-29
• 公開（公告）號: CN204810057U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 尹東明
• 申請（專利權）人: 東莞市天一電機有限公司
• 主分類號: H02K7/116
• 分類號: H02K7/116
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及齒輪技術領域，特指一種改進型高速電機用齒輪。

背景技術

目前，高速電機用齒輪主要應用在高速電機上工作，但是現有的齒輪在設計上存在一定的問題，其齒輪在過載時齒輪會出現損壞，使整個機器會損壞，影響整機的使用。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術的不足，而提供一種改進型高速電機用齒輪，其結構設計簡單科學，防止過載時齒輪會出現損壞，確保安全生產。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案，其包括母齒輪、公齒輪，公齒輪上有軸承，母齒輪上設有通孔，軸承插入通孔，母齒輪與公齒輪貼合在一起通過卡簧固定，母齒輪與公齒輪上分別開設有空置槽。

所述的空置槽內設有彈簧。

所述的空置槽內設有滑動銷。

本實用新型有益效果為：公齒輪上有軸承，母齒輪上設有通孔，軸承插入通孔，母齒輪與公齒輪貼合在一起通過卡簧固定，母齒輪與公齒輪上分別開設有空置槽，其結構設計簡單科學，防止過載時齒輪會出現損壞，確保安全生產。

附圖說明：

圖1是本實用新型實施例一的結構示意圖。

圖2是本實用新型實施例一的分解結構示意圖。

圖3是本實用新型實施例二的結構示意圖。

圖4是本實用新型實施例二的分解結構示意圖。

圖5是本實用新型實施例三的結構示意圖。

圖6是本實用新型實施例三的另一方向結構示意圖。

圖7是本實用新型實施例三的分解結構示意圖。

具體實施方式：

見圖1-7所示：本實用新型包括母齒輪1、公齒輪2，公齒輪2上有軸承21，母齒輪1上設有通孔13，軸承21插入通孔13，母齒輪1與公齒輪2貼合在一起通過卡簧3固定，母齒輪1與公齒輪2上分別開設有空置槽11。

所述的空置槽11內設有彈簧4。

所述的空置槽11內設有滑動銷12。

母齒輪1上設有通孔13，軸承21插入通孔13，母齒輪1與公齒輪2貼合在一起通過卡簧3固定，母齒輪1與公齒輪2上分別開設有空置槽11，過載時，彈簧4、滑動銷12會讓母齒輪1與公齒輪2產生轉動，有效防止過載捐款損壞齒輪。

以上所述僅是本實用新型的較佳實施例，故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本實用新型專利申請范圍內。