[實(shí)用新型]一種適用于變水層大型遠(yuǎn)洋拖網(wǎng)漁船的橫向扒載系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520564237.2
• 申請(qǐng)日: 2015-07-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN204979153U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-01-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葛萌萌;廖顯庭;王威;王云鶴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)艦船研究設(shè)計(jì)中心
• 主分類號(hào): B63B27/18
• 分類號(hào): B63B27/18
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 胡建平

1.一種適用于變水層大型遠(yuǎn)洋拖網(wǎng)漁船的橫向扒載系統(tǒng)，其特征在于：包括支承裝置和輸運(yùn)裝置，所述支承裝置包括分別設(shè)于發(fā)送船和接收船甲板上的第一門架及第二門架，第一門架和第二門架上對(duì)應(yīng)設(shè)有滑輪組件和鎖定及應(yīng)急解脫機(jī)構(gòu)，所述輸運(yùn)裝置包括索道組件和載運(yùn)組件，所述索道組件通過(guò)所述滑輪組件帶動(dòng)所述載運(yùn)組件往復(fù)移動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于變水層大型遠(yuǎn)洋拖網(wǎng)漁船的橫向扒載系統(tǒng)，其特征在于所述索道組件包括高架索、外牽索、內(nèi)牽索，所述滑輪組件包括從上往下安設(shè)于所述第一門架上的高架索定滑輪、第一外牽索定滑輪和內(nèi)牽索定滑輪及安設(shè)于所述第二門架上的第二外牽索定滑輪，所述高架索的一端通過(guò)所述鎖定及應(yīng)急解脫機(jī)構(gòu)固定于第二門架上，高架索的另一端繞過(guò)所述高架索定滑輪與高架索絞車相連，所述載運(yùn)組件與高架索相連并可沿高架索滑動(dòng)，所述外牽索一端繞過(guò)所述第二外牽索定滑輪與載運(yùn)組件相連，外牽索另一端繞過(guò)所述第一外牽索定滑輪與外牽索絞車相連，所述內(nèi)牽索一端繞過(guò)所述內(nèi)牽索定滑輪與載運(yùn)組件相連，內(nèi)牽索另一端與內(nèi)牽索絞車相連。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種適用于變水層大型遠(yuǎn)洋拖網(wǎng)漁船的橫向扒載系統(tǒng)，其特征在于所述載運(yùn)組件包括吊籃和吊籃滑車，所述吊籃與所述吊籃滑車相連，吊籃滑車可沿所述高架索滑動(dòng)，吊籃的外牽引端與所述外牽索的一端相連，吊籃的內(nèi)牽引端與所述內(nèi)牽索的一端相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種適用于變水層大型遠(yuǎn)洋拖網(wǎng)漁船的橫向扒載系統(tǒng)，其特征在于所述高架索的另一端連接有作動(dòng)筒張力器。